Curtis Campbell

Отзыв на Vancouver Mazda-Dodge

Я купил сертифицированный подержанный CX-5 2016 го...

Я купил сертифицированный подержанный CX-5 2016 года здесь в (январь 2020 года, в настоящее время конец октября 2020 года), и, хотя опыт продаж был прекрасным, с тех пор мне приходилось иметь дело с ними несколько раз, и это был невероятно ужасный опыт, и они явно вводят клиентов в заблуждение. Я знаю, что дилеры - это продавцы и хотят, чтобы люди приходили как можно чаще, но я никогда не был, чтобы делать это так вопиюще, как это.

После того, как в начале года из-за моей ошибки разрядился аккумулятор (моя видеорегистратор оставалась подключенной более недели), они сделали это невероятно трудным, и я фактически оказался в затруднительном положении.

Я принял его после того, как он умер дважды в течение двухдневного периода, долгой поездки и отключения камеры. Аккумулятор якобы зарядили, проверили, мне это обошлось в 70 долларов.

Через несколько дней он снова умер (4 или 5, кулачок не подключен), и я принес его во второй раз. Они сказали, что полностью зарядят его, проверит батарею, проверит, нет ли розыгрышей и т.д. Они сделали это (не взяли с меня плату, что довольно удивительно, учитывая, как они ведут свой бизнес), и он снова умер, когда ехал, и мне нужно было буксировать его из центра Ванкувера.

После буксировки, во время ТРЕТЬЕГО посещения, было ясно, что они не проверили должным образом батарею ни в одном из первых двух посещений, что они должны были сделать в самый первый раз, когда я ее принес, и определили, что она нуждается в замене, которую они зарядили. мне за (это было 220 долларов).

Они также продали мне пакет «замена масла на всю жизнь», который я был достаточно глуп, чтобы купить. Это годится для 2 замен масла в год или 3 в зависимости от пробега.

Однако отдел обслуживания будет настаивать на том, чтобы вы приходили 3 раза в год независимо от того (замена масла каждые 4 месяца), что в конечном итоге будет стоить вам ТОП всех замен масла на всю жизнь. Они также намеренно установили график технического обслуживания (о существовании которого они не сказали мне при рассмотрении характеристик автомобиля), чтобы он проводился как можно чаще. Значение по умолчанию - один раз в год или 16000 км, что также рекомендуется в руководстве по эксплуатации. 4 месяца - это «наиболее тяжелая эксплуатация» автомобиля, которой, очевидно, не является Ванкувер. Их ответ: «Технически это рекомендовано заводом, но вам решать, какой график».

Вместо того чтобы быть честными с клиентом, который, по их мнению, не знает ничего лучше, они решили попытаться воспользоваться этим преимуществом. Интересно, со сколькими другими людьми они это делают?

Когда я позвонил им по этому поводу и сказал, что мне нужно вернуть деньги за замену масла на всю жизнь (это было 1000 долларов), они сказали мне, что это не возвращается. О, его также нельзя передать другим дилерам, так что имейте в виду.

Итак, все сказано и сделано, я получаю сервисный кредит в размере 70 долларов, которого, по-видимому, достаточно только для начала, и записку, в которой, вероятно, говорится, что я проблемный клиент, поэтому они закатят глаза, когда я войду.

Всякое доверие исчезло, и я думаю, что съем 1000 долларов, потому что у меня нет возможности вернуться.

Переведено