Mikhail Ivanov

Отзыв на Northstar at Tahoe

Это наш первый (и, скорее всего, последний) сезон ...

Это наш первый (и, скорее всего, последний) сезон на «Полярной звезде». В этом году мы приобрели сезонные абонементы на этот курорт, так как это показалось хорошим вариантом для начинающих - райдеров / лыжников среднего уровня, которые некоторые из них тоже. На данный момент мы провели на горе 12 дней, и вот что я об этом думаю:

Это место представляет собой один гигантский кластер с плохой инфраструктурой и несогласованными операциями. У меня сложилось впечатление, что этот курорт всеми способами пытается сократить свои операционные расходы (включая продажу пропусков большему количеству людей, чем они могут обслужить).

** ПАРКОВКА **: это, мягко говоря, катастрофа. Деревенская парковка крошечная и очень быстро заполняется. Мы были свидетелями того, как деревенские стоянки полностью заполнялись до 8 (!) Утра в воскресенье и к 9 утра в пятницу. Обратите внимание, что вам все равно придется сесть на автобус от деревенской парковки. ИМО, можно «комфортно» дойти до курорта, если вы припаркуетесь на первых 10% мест (это будет 15 минут ходьбы с вашим снаряжением).

** ПЕРЕПОЛНЕНИЕ ПАРКОВКИ **: это еще большая катастрофа. Маршрутные маршруты от переполненной парковки могут быть ЭПИЧНЫМИ! (смешно). В пятницу утром мы ждали около 45 минут. Что касается выходных ... ну, вы можете увидеть, как люди проходят несколько миль в лыжных ботинках, чтобы избежать этих очередей. Вчера (27.01) наши друзья сдались, прождав 1,5 часа в очереди на шаттл.

** ПОДЪЕМНИКИ **: больше линий! На самом деле все движение происходит вокруг нескольких стульев и гондолы. Чтобы добраться до вершины, вам понадобится 1 гондола / стул и 2 стула (Arrow, Comstock / Zephyr, Backside Express). Что на «Северном старте» означает 2-3 нелепых строчки (даже в будние дни). Таким образом, чтобы добраться до вершины горы, вам нужно будет ждать в 4 очереди (шаттл, гондола + еще 2 очереди кресел). Также некоторые подъемники находятся в довольно сомнительном состоянии. Сегодня я провисел около 30 минут на стуле для свиданий, после того, как я вылез из него, стул снова сломался, и когда я уходил, на нем застряли люди.

** STUFF **: Некоторые парковщики не знали, где должны были останавливаться шаттлы. В будние дни очереди не скоординированы, так как дежурных горных хозяев может совсем не быть или очень мало. Вы найдете людей с информацией в деревне, но я не видел на горе ничего, что могло бы сообщить вам об условиях / статусе бега.

** ЗАЕЗДЫ **: В эту пятницу (26.01) у нас сложилось впечатление, что заезды оставались невыполненными с прошлых выходных. Заезд Скитальца был отмечен как подготовленный в таблице состояния заездов, но на самом деле весь заезд был покрыт большими глыбами льда в течение 3 дней подряд. ИМО, это небезопасно называть это ухоженным забегом. В воскресенье (28 января), когда вся гора была переполнена тысячами людей, стоявших в очередях, они закрыли забег Polaris для детских гонок ... отличная работа, Полярная звезда! Что касается конфигурации трасс, я бы сказал, что эта гора очень удобна для начинающих - промежуточных. Здесь вы можете получить несколько хороших поворотов, но линии убивают все удовольствие.

** СТАТУС ПЛАТИНЫ **: Наконец, можно подумать, хорошо, я хотел бы заплатить немного больше, чтобы избежать любых проблем, перечисленных выше. Что ж ... вы можете получить платиновый статус, который составляет всего лишь ВАШ СЕЗОННЫЙ ПРОПУСК + 2500 долларов США на человека за сезон. С этим проездным вы сможете припарковаться на курорте и пропустить очереди (кажется, есть мем о том, кто другие лыжники воспринимают обладателей платиновых пропусков, когда последние разрезают эти длинные очереди). Я ни в коем случае не виню ни одного лыжника или гонщика, но то, как руководство North Star организовало свои операции, кажется немного сомнительным.

В целом очень разочарован и с нетерпением жду перехода на другой курорт в следующем сезоне.

Переведено