Kent McIntire

Отзыв на Suburban Chrysler Jeep Dodge

Это может занять много времени, поэтому я начну с ...

Это может занять много времени, поэтому я начну с извинений.

У моей жены была проблема с ее Chrysler Town & Country 2012 года выпуска, из-за которой люк в крыше не закрывался. Взял в сервис посмотреть. Ей сказали, что это исправлено. Перед тем, как покинуть участок, она проверила его, и проблема не была решена. Вышел сервисный техник и сказал ей (перефразируя): «Ну, вам просто нужно потянуть его, чтобы закрыть». Какие? Это было несколько месяцев назад, и проблема до сих пор не решена.

Несколько месяцев назад я взял свой Ram 2012 года на замену масла и ротацию, и мы обнаружили, что у меня нет ключа для замков колес. Когда я принимал доставку, его никогда не было в машине. Честно говоря, автомобиль не был куплен в пригороде Трои (еще одна длинная история, но в другом месте была сделана гораздо лучше). Я попытался получить ключ в автосалоне, где был куплен автомобиль, но мне сказали, что мне нужно купить новый примерно за 100 долларов. Также мне сказали, что в каждом представительстве должен быть универсальный ключ, который можно «забить» и разбить замки. Техник по обслуживанию в Suburban сказал мне, что они могут это сделать, но это будет стоить мне около 100 долларов за колесо. ЧТО? Друг предложил мне позвонить в Belle Tire, что я и сделал. Я забрал там свою оперативную память, они сняли блокировки и предоставили мне новые на общую сумму 20 долларов!

Этим утром я взял свою оперативную память в Suburban для замены масла и попросил их проверить систему контроля давления в шинах. Индикатор низкого давления в шинах горит со вторника без видимых изменений (или изменений в управлении автомобилем) в шинах. Я объяснил, зачем я был здесь, и был уверен, что они это посмотрят. Спустя некоторое время консультант зашел в приемную и сказал мне, что все в порядке. Я спросил о сигнальной лампе давления в шинах, поскольку он не упомянул об этом. Он сказал мне, что это часть системы проверки на 50 пунктов. Я сказал "ОК", подошел к служащему, чтобы заплатить, сел в свой грузовик, завел его, и ВОЙЛА ... "LOW TIRE" было на моем дисплее ... ВСЕ ЕЩЕ! Зашел обратно, объяснил, что свет все еще горит. Он пробормотал: «Я устал от обслуживающего персонала, не выполняющего свою работу», и попросил одного из других парней в отсеке подвести мой грузовик и проверить давление в шинах. После проверки давления в шинах они показали 37 фунтов (на 2 фунта больше рекомендованных 35. Ничего страшного). Парень, проверяющий давление, сообщает консультанту о своих выводах и просит его немного покататься на нем. Я объяснил консультанту, что проехал около 100 миль с тех пор, как в первый раз загорелся свет. Он вел себя так, словно ему было все равно, и он продолжил работать на своем компьютере. Пригнал домой, а свет все еще горит!

Это последний «еще один шанс». Последние 3 раза я возил наши машины в Пригород для обслуживания, обслуживание клиентов было ужасным. Я отвез наши машины в Голлинг в Блумфилд-Хиллз и получил только великолепное обслуживание. Расположение не такое удобное, но обслуживание клиентов и выполнение работы с первого раза стоит дополнительных миль и времени.

Переведено