Kristen Bullock

Отзыв на Mark Miller Toyota

Я получил письмо от Scion о расширении гарантии ZE...

Я получил письмо от Scion о расширении гарантии ZE7, в котором подробно рассказывалось о наличии запасных частей для автомобилей, не прошедших тест на расход моторного масла. На основании этого письма я записался на прием в Тойоту Марка Миллера на 05.01.2016, чтобы начать проверку расхода масла.
Я отвозил свою машину в Тойоту Марка Миллера с 2010 года. Мои отношения с ними начались, потому что мой двигатель тикал. У Марка Киллера Тойота есть документация об истории моей машины и ее чрезмерном расходе масла. Один из их техников даже заявил в истории моей машины, что проблема в моем двигателе возникла из-за чрезмерного расхода масла.
По прибытии менеджер по обслуживанию, который помогал мне, Брюс, был очень резок. Он спросил, закончил ли я предыдущий рекомендуемый ремонт, который был несложным предположением, что единственный способ избавиться от клеща - это восстановить мой двигатель. Я спросил Брюса, зачем мне перестраивать двигатель, если Scion признает, что существует проблема с расходом масла? Он ответил на этот вопрос, заявив, что не смог бы мне помочь, если бы я не выполнил рекомендуемый ремонт.
Я спрашиваю, какой смысл в проведении проверки расхода масла, если бы я восстановил свой двигатель?
Затем он заявляет, что мог бы провести тест, но если моя машина выйдет из строя, единственный способ двигаться дальше - это предоставить документацию по каждой замене масла за всю историю моей машины. Я был сбит с толку. Он действительно не дал ни малейшего указания на то, что вообще хочет мне помочь. Я пришел в Тойоту Марка Миллера из-за письма, которое я получил от Scion, я был плохо подготовлен к издевательствам со стороны их менеджера по обслуживанию по какой-то неоправданной причине.
Я сказал Брюсу, что независимо от того, какая документация им потребуется для продвижения вперед, я хочу, чтобы тест расхода масла был завершен.
После того, как они завершили замену масла, закрыли мою масляную крышку, и я предполагаю, что фильтр / болт в ходовой части, они позвонили мне и сообщили, что моя машина готова. Когда я приехал, чтобы забрать машину, со мной никто не разбирался с документами. Администратор попросила меня расписаться на замене масла и подтвердить, что мне нужно вернуться через 1100 миль, чтобы пройти тест.
Основываясь на моем опыте оскорблений со стороны Брюса, менеджера по обслуживанию, я позвонил в Scion и подал официальную жалобу. Затем со мной связался Крис из Марка Миллера Тойота, который проявил услужливость и попросил меня вернуться в Тойоту Марка Миллера и поработать с Венделлом, чтобы завершить мой тест на расход масла. Я вернулся сегодня, 29 января 2016 года, ровно на отметке 1101 миля.
По словам Венделла, моя машина израсходовала одну литр масла, но, тем не менее, она прошла тест на расход масла. Очевидно, моей машине пришлось бы израсходовать целую кварту и каплю, прежде чем они выполнили бы условия гарантии ZE7. Если моя машина сжигает одну кварту каждые 1100 миль, это будет означать, что через 3000 миль (типичное время для замены масла) в моем двигателе останется только одна кварта масла. Моя машина должна работать на этом?
Так что мой вопрос, если Scion охотно предлагают заменить части для автомобилей, что опыт чрезмерное потребление нефти, почему я, чтобы бороться так трудно получить, что предложение честь? Если одного литра масла на каждые 1100 миль недостаточно, то что? В какой момент Scion / Марк Миллер Toyota действительно возьмет на себя ответственность, или же Warranty Enhancement ZE7 просто взбесила?
Я хотел бы видеть официальную документацию, в которой точно указано, сколько масла необходимо израсходовать, чтобы обеспечить соблюдение гарантии ZE7. Если правда, что одной кварты масла на каждые 1100 миль недостаточно, я хотел бы, чтобы они объяснили, почему. Я также склонен сообщить как можно большему количеству людей, что, хотя Scion и признает наличие проблемы, у них нет никакого желания доводить ее до конца. Или, может быть, я ошибаюсь, и по какой-то несправедливой причине Марк Миллер Toyota не желает соблюдать Расширение гарантии ZE7, присланное Scion. Тогда, возможно, им не стоит быть дилером Scion.

Переведено