Brian Moore

Отзыв на Suburban Chrysler Jeep Dodge

Я искал черный Charger RT AWD, и пригород Трои был...

Я искал черный Charger RT AWD, и пригород Трои был единственным местом, где он был в пределах 100 квадратных миль. По прибытии к дилеру все автомобили выглядят хорошо ухоженными. Я имел дело с Джеффом как с моим продавцом, и он был очень профессионален, отвечал на все мои вопросы, и с ним было приятно иметь дело. Я считаю, что у меня есть хорошая сделка на автомобиль, поэтому цена определенно была подходящей.

Я заметил, что на бампере было довольно много царапин и других мелких пятен вместе с вихревыми следами. Я спросил, могут ли они это исправить (отполировать), но этого не произошло. Это не было большой проблемой, но именно поэтому мне пришлось бы поставить им 4 из 5 на этом этапе, но с этого момента все пошло под откос ... После нескольких недель владения автомобилем, примерно 2 недели назад мой руль начал трястись при 55+ и чуть более умеренном торможении. К этому моменту проблема постепенно усугублялась. Как сертифицированный механик ASE, я разобрал передние тормоза, и передняя часть роторов выглядела нормально, задняя часть была разжевана, а на внешней кромке была установлена ​​оснастка, а также роторы были покрыты остеклением. Подушечки тоже были немного сгрызены с роторов. По внешнему виду роторов довольно очевидно, что они состарились и были такими некоторое время (во время первоначального тест-драйва перед покупкой я не заметил никаких проблем). Я не ставил машину на подъемник до того, как купил ее (живу у дилера час 15 минут). Бросив на него циферблатный индикатор, было очевидно, что роторы деформированы. Я отправил фотографии, чтобы показать состояние роторов и колодок.

Я позвонил дилеру и спросил, готовы ли они просто позаботиться о деталях для замены передних колодок и роторов, поскольку я буду выполнять эту работу (я уже разобрал их один раз на этом этапе), что, по моему мнению, было более чем справедливым поскольку это в течение 30 дней. Он спросил меня, сильно ли я ехал на нем (справедливый вопрос, поскольку резкое торможение обычно является причиной деформации роторов), и я сказал ему, что нет, я ехал нормально (хотя вопрос меня немного усугубил, так как это звучало так, будто он подумал, потому что я молод (24 года), и у него v8, я ДОЛЖЕН был сильно на нем ездить) Он указал мне, что это было слишком долго (я думаю, 3 недели - это большой период?) и Фактически, они не заработали денег на моем автомобиле, потому что они не хотели заботиться только о деталях или чем-то еще в этом отношении. Я сам работаю в дилерском центре, и я понимаю, что это бизнес, чтобы зарабатывать деньги, но я потратил приличную часть денег на этот автомобиль, и теперь у меня есть проблема, связанная с безопасностью, и я даже готов выполнять работу БЕСПЛАТНО, и они не кажутся позаботиться.

Это 200 долларов на запчасти для замены передних тормозов (с моими скидками), и большинство людей заплатят 2 часа за работу (примерно 200 долларов). Я бы понял это, если бы это был гораздо более старый автомобиль с большим пробегом, но это 2012 год с 74 тысячами миль, за которые я заплатил приличную сумму. Мое самое большое разочарование - это то, что я уже потратил $ из своего кармана на автомобиль, на который я даже не внес свой первый платеж. До этого момента у меня был большой опыт, но для меня стало очевидным, что этот дилер ценит несколько сотен долларов в деталях больше, чем заботится о проблеме, связанной с безопасностью клиентов, и зная, что клиент доволен. Что я убираю из этого, так это то, что это отличное место для покупки автомобиля, отличные цены, отличные продавцы, но у меня не было хорошего опыта, пытающегося решить проблему, которая у меня возникла с моим автомобилем всего через несколько недель владения.

Переведено