H

Heinz Reisser
Отзыв на Lindsay Honda

2020-9-8 0:30:56

Мой опыт обслуживания Линдси Хонда был самым худши...

Мой опыт обслуживания Линдси Хонда был самым худшим из всех дилерских центров Хонды в штате Огайо. У меня есть Civic EX и Honda Civic type-r, и я был в сервисе на прошлой неделе во вторник, получив обслуживание B1 / B2 на 16000 миль. В то время, когда мы забирали грузовик, на обратном пути домой загорелась сигнальная лампа системы TPMS, после того как Линдси по запросу повернул колеса. Транспортное средство эксплуатируется в 70 милях к востоку от местонахождения Линдси, поэтому мы не могли немедленно его сбросить. Теперь, проехав примерно 18500 миль, не имея возможности решить проблему TPMS и проблему дорожного шума после смены шин, автомобиль был выслан на прошлой неделе в понедельник вечером. На следующее утро во вторник я получил текстовое сообщение о том, что машина должна быть обслужена. Я ответил на указанное текстовое сообщение, заявив, что в автомобиле возникла проблема с TPMS и что от автомобиля исходил шум при движении со скоростью от 40 до 60 миль в час, контрольная лампа TPMS всегда включалась в течение 20 минут после повторной калибровки. После того, как начался интервал технического обслуживания, Брюс связался с представителем и заявил, что транспортное средство необходимо выровнять и что в соответствии с политикой лучших практик Honda и Линдси выравнивать любое транспортное средство каждые 15000 миль. Я сертифицирован Master Tech ASE с сертификатами L1 L2 и сертификатами a1-9. Я никогда не слышал о дилерских центрах или автопроизводителях, которые требовали бы интервала обслуживания для регулировки углов установки колес после 15000 миль. Honda Civic EX 2018 модельного года с пробегом всего около 18000 миль. Брюс и Трейси, менеджер, также заявили, что на передней правой шине или на обеих передних шинах были зазубрины, и они более или менее предположили, что ось не выровнена. Я не согласился после того, как получил и подтвердил, что правое колесо находится на верхней стороне диапазона схождения, но все еще в пределах диапазона. Это было просто на высокой стороне, то есть 0,08 градуса. Тем не менее, шум мог исходить от шин, но причиной флюгирования или купирования была не несоосность оси. Проблема TPMS в этот момент больше не решалась Линдси напрямую, хотя это была основная проблема, которую я беспокоил при высадке автомобиля, включая шум. Линдси потребовалось 4 дня после высадки из машины, чтобы якобы разобраться в проблеме. Машину забрали в пятницу на прошлой неделе. В течение этих четырех дней я, Брюс и менеджеры по обслуживанию Линдси-Трейси, Джо и Томми общались постоянно. Общение с Брюсом и некоторыми менеджерами по обслуживанию было непрофессиональным и неуместным. В целом, очень неприятно иметь дело с Брюсом, который высмеивал и унизил меня, а также имел дело с Трейси. В лучшем случае непрофессиональный опыт. Теперь, в понедельник, на следующей неделе, проехав на автомобиле примерно сотню с лишним миль, индикатор TPMS снова загорится !!!!

Я связался с Линдси и еще ни от кого не получил известий, но сегодня машину снова высадят. Я очень недоволен тем, как со мной обращались со стороны персонала Линдси, но еще больше - плохим, неадекватным обслуживанием. Я заплатил более 150 долларов за замену шин и выравнивание, что, по моему мнению, не было проблемой с самого начала, связанной с tpms или проблемой оперения шины / шума.

Переведено

Комментарии:

Нет комментариев