James LaCasse

Отзыв на Mercedes-Benz of Westminster

Суть этого обзора в том, что Westminster Benz был ...

Суть этого обзора в том, что Westminster Benz был совершенно безразличен к своевременному ремонту моего автомобиля и обо всем мне сообщал. Кроме того, я хочу, чтобы люди знали об огромных расходах, связанных с владением Sprinter.

Давайте посмотрим на реальный автомобиль. (Кроме того, если вы хотите хорошо почитать о Sprinters, посмотрите статью Тома Робертсона «Роковой недостаток Mercedes Benz Sprinters».) Sprinter - прекрасный автомобиль, когда он работает. Однако не так много, когда у вас есть механические проблемы, а, скорее всего, так и будет. Вот тогда действительно складываются расходы. Поиск надежной ремонтной мастерской или любой ремонтной мастерской может стать большой головной болью, а также серьезной проблемой, когда запчасти нужно заказывать из Германии. Я просто скажу, что нахожусь на своем втором Sprinter (я избавился от своего первого на 163 000 миль из-за дорогостоящего обслуживания и купил второй, думая, что мне не повезло с первым). Этот, который находится на расстоянии 130,00 миль, недавно стоил мне 6500 долларов на внеплановое обслуживание за последние девять месяцев (свечи накаливания, клапан EGR, нагревательный элемент DEF 1800 долларов, а также заблокированное зажигание 2600 долларов и т. Д.). Я просто нахожусь на грани, когда что-то начинает идти не так с системой DEF, так что я не очень надеюсь. Уже собираюсь продать, так как в основном плачу новую машину в ремонт.

Теперь о крайне плохом сервисе Westminster Benz. Я скажу, что на протяжении всего этого эпизода никому не было дела до меня или моей машины. Как я уже сказал, я потратил 2600 долларов из-за ключа, который не поворачивал зажигание. Да, именно так. Такая простая вещь, как ключ, не поворачивает зажигание. В понедельник я отбуксировал Sprinter на платформе до WB. Мне изначально сказали, что они посмотрят на него, как только он приедет на эвакуаторе. Мне пришлось позвонить через четыре часа, чтобы убедиться, что он попал туда. Тогда не звоните до среды около полудня. Только чтобы сказать мне, что это будет 2900 долларов, чтобы исправить (по крайней мере, они ошиблись), и было бы хорошо, если бы он был готов к тому приближающемуся понедельнику. Я сказал «да», но он мне понадобится к понедельнику для важной поездки на восток, и мне сказали, что проблем нет. В понедельник позвонят и сообщат, что они еще не получили EIS (выключатель зажигания двигателя?) Из Германии. Даже не смог найти ни одного. Это одна неделя, когда у них был автомобиль, и у них даже нет деталей, чтобы починить его, или они не знают, где находится деталь. Не очень хорошо себя чувствую на этом. Поговорите с ними во вторник. Официально, до сих пор не могу достать и не знаю, где вообще находится. Я очень расстроен этим и спрашиваю их конкретно, могут ли они припарковать автомобиль в таком месте, где я смогу добраться до всего, что находится внутри, чтобы я мог загрузить его в другой автомобиль в среду. Итак, я вынужден арендовать Ryder Sprinter (1200 долларов США) и поехать туда, чтобы перенести вещи в другой автомобиль. Только чтобы найти его в окружении дорогих автомобилей Benz и прижатым к дереву (помните, что он не может включиться). Прошу переместить все, чтобы я мог забрать свой груз. После суеты они передвигают машины, но говорят, что не могут сдвинуть их с дерева, пока обслуживание не будет выполнено. Я вынужден быть полной задницей, чтобы заставить их двигать мою машину вперед с помощью буксирного ремня, так что я могу все достать. Итак, у меня все выгружается, и я могу совершить недельную поездку на восток (что составляет одну десятую моего дохода). Когда я возвращаюсь в город, никакой связи от WB. Я снова вынужден звонить им много раз, чтобы узнать статус моего автомобиля. Это было действительно сделано. Это произошло через две недели из-за простой проблемы с зажиганием. Я полагаю, что одна радость в том, что мое зажигание не заблокировалось в глуши, когда я ехал.

Все, что я могу сказать, это опасаться владения Sprinter и / или Westminster Benz.

Переведено