Jon Petty

Отзыв на Wackerli Auto Center

В связи с недавними событиями я вынужден рассказат...

В связи с недавними событиями я вынужден рассказать вам о моем опыте работы с BA Wackerli GMC / Subaru в Айдахо-Фолс.
Я видел GMC sierra 2008 года выпуска на их бывшей в употреблении партии, которая мне понравилась, и я хотел узнать больше об ее истории, прежде чем покупать ее.
Во время этого процесса я спросил, в хорошем ли состоянии шаровые опоры, потому что я знаю по опыту, что замена шаровых опор грузовиков GMC / Chevy может быть довольно дорогой.
Мой продавец и сервисный менеджер заверили меня, что шаровые опоры в хорошем рабочем состоянии. Я также сказал своему продавцу, что если необходимо заменить шаровые опоры, они могут добавить эту сумму к закупочной цене грузовика, но она заверила меня, что в замене нет необходимости.
В грузовике также горел индикатор проверки двигателя, поэтому я попросил, чтобы они диагностировали и устранили проблему, чтобы я мог купить грузовик. Через несколько дней со мной связались и сообщили, что они «починили» это, и грузовик был готов к работе.
В ходе этого процесса я также узнал, что их сервисный отдел «перебрал» 5,3-литровый двигатель грузовика весной 2014 года из-за проблем с клапанами. Затем мне сказали, что на двигатель будет даваться гарантия 1 год с даты замены клапана.
Итак, после всего этого, в ноябре 2014 года, я решил купить грузовик, потому что предполагал, что они правдивы в отношении истории грузовиков. Я частично беру на себя вину за то, что взял на слово дилерский центр подержанных автомобилей, но давайте будем честными, они должны рассказывать всем клиентам правду о своих автомобилях.

Практически сразу я нашел комплект кастомных дисков и шин для своего грузовика. Когда я работал с шинами Big O, я попросил их выровнять грузовик, чтобы не пережевывать новые шины.

Вот тогда и начались сюрпризы.

Мой хороший друг на Big O показал мне, что 3 из 4 шаровых опор были настолько плохими, что не могли даже выровнять грузовик. Отлично.
Я вернулся в Вакерли, чтобы посмотреть, смогут ли они объяснить ложь, которую они мне дали о шаровых опорах. Мне сообщили, что они не знают, почему мне сказали, что они в хорошем состоянии, но очень хотели заменить их за более чем 1000 долларов.
Я вернулся к шинам Big O, где их заменили менее чем за 800 долларов.
Через 2 недели после того, как я заменил шаровые опоры, загорелся индикатор двигателя, поэтому я вернулся в Вакерли, чтобы выяснить, в чем причина. Затем я узнал, что давление масла в двигателе было настолько низким, что загорелась лампа проверки двигателя. Я также узнал, что по этой причине загорелся индикатор проверки двигателя, прежде чем я купил грузовик.
Сотрудник отдела обслуживания заверил меня, что они «проверили это», и давление масла было «в порядке».
Этот ответ не повлиял на мою покупку, поэтому я пошел к уважаемому механику в Айдахо-Фоллс, где узнал, что давление масла действительно низкое, и, как мы знаем, низкое давление масла вызывает катастрофические проблемы с двигателем.
Когда я вернулся в Wackerli (в течение 1 месяца после покупки) и поговорил с отделом обслуживания о моей «гарантии на двигатель», они сказали мне, что низкое давление масла не покрывается, потому что они не смотрели на масляный насос или подшипники, когда они «уходили». через "двигатель".
Отличное обслуживание клиентов, правда?

После того, как я заплатил хорошему механику, чтобы тот по-настоящему проверил двигатель, мы обнаружили неисправные подшипники и неисправный масляный насос.

Я хочу добавить, что во время этого процесса Wackerli отправил мне чек на 100 долларов из-за всей лжи, которую мне сказали.

Весной 2015 года мой шурин посмотрел на Wackerli Subaru подержанный Subaru Forester. Я рассказал ему о своем опыте, но он проигнорировал мой совет, как обычно делает семья;)

Автомобиль проехал чуть более 100 000 миль, и его продавец заверил его, что ремень ГРМ и водяной насос были сделаны «сертифицированным техником Subaru» в течение последних 15 000 миль. Тогда мой шурин решил купить этот Subaru Forrester в Wackerli.
Автомобиль у него уже более 8 месяцев, и внезапно из его машины начала течь охлаждающая жидкость, поэтому он отвез ее в Wackerli Subaru для диагностики.
Удивительно, но водяной насос неисправен, а ремень ГРМ опасно близок к выходу из строя. Когда он спросил о продавце, который продал ему машину, ему ответили, что «он больше здесь не работает по таким причинам».

Переведено