Andrew Sahalie

Отзыв на Bellevue Motosports/Bellevue K...

Я привез с собой CB350F 1973 года своей жены с заг...

Я привез с собой CB350F 1973 года своей жены с загадочными проблемами с карбюраторами. Спустя 11 недель и 800,17 долларов я понял, что байк работает нормально, не настроен на воздухозаборник (я не взял с собой воздухозаборник), и мы договорились, что я надену багажник дома и при необходимости перенастрою. Диагноз заключался в том, что два поплавка карбюратора поглощали топливо и становились тяжелее. Однако, когда я пришел забрать байк, я узнал, что аккумулятор разряжен, а велосипед не работает. Они сказали, что необходимо установить воздухозаборник, и он был настроен на давление на входе. (Может быть, это было недопонимание?) И хотя в счете говорится, что тест велосипеда прошел хорошо, они с трудом смогли его запустить, и все в магазине согласились, что он прошел ужасно. Они настаивали на том, что двигатель не может быть настроен для нормальной работы без воздушной коробки. Я пошел домой и вернулся с трейлером. Они милостиво установили использованный аккумулятор, поэтому я установил воздухозаборник и повозился с воздушной смесью. После этого он работал нормально - по крайней мере, до тех пор, пока не возникла проблема, которая была у него раньше, которая, насколько я знаю, не связана с их работой. Они также сказали, что заменят топливный кран, но, видимо, до этого не дошли. Они заменили топливопроводы, но не использовали хомуты для шлангов, так что топливопроводы продолжали отслаиваться. Также есть ржавчина на выхлопе, задних подножках и прочем. болты, которых раньше не было, так что я полагаю, что он провел часть зимы на открытом воздухе. Бонусный совет для BM: если покупатель должен вернуться с прицепом, чтобы забрать велосипед, который «прошел хорошие испытания», не тратьте 15 минут на телефон, небрежно устраняя проблемы с чужим велосипедом, пока покупатель ждет, чтобы облегчить его бумажник, чтобы закрыть счет 11-недельной давности в середине рабочего дня.

Переведено