J

Jeff Grupp

2020-9-1 18:18:00

Вот проблемы, которые у меня есть с Далласом Харле...

Вот проблемы, которые у меня есть с Далласом Харлей Дэвидсон в Гарленде, штат Техас. Прежде всего, у меня не было ничего, кроме плохого опыта на уровне обслуживания этого дилерского центра. Моим первым опытом было перемещение поворотников и номерного знака. Когда я возвращал свой байк, я не проехал 5 миль, и один из указателей поворота висел на велосипеде. Сервис обнаружил, что они сняли резьбу на сигнале и его необходимо заменить. (У меня не было большой проблемы с этим, поскольку случаются ошибки) Моя вторая проблема заключалась в том, что я проехал чуть более 2000 миль на моем велосипеде и обнаружил ненормальный износ тросов тормоза и дроссельной заслонки, и ко мне подошла молодая девушка в сервисе, которая был приятным и проявил беспокойство, так как у меня не было велосипеда в то время примерно 2 месяца. В то время Джесси, помощник менеджера по обслуживанию, начала грубо горевать из-за того, что позаботилась о проблеме. Фактически, Джесси сказал мне, что это была вещь Harley, и что эти кабели собирались сделать это. (Он, казалось, не хотел заботиться об этом и сказал мне, что собирается повторить это снова). Я действительно не чувствовал, что он даже хотел придумать решение, и, похоже, не хотел тратить время, чтобы спокойно разобраться с этим. Им потребовалось примерно месяц, чтобы даже доставить его в магазин для ремонта, так как мне сказали, что кабели были в обратном порядке. В любом случае в это время я начал слышать вой от своего велосипеда и начал беспокоиться, так как иногда он становился очень громким, если я ехал очень далеко, поэтому, проверяя, пришли ли мои кабели, я передал это Тиму. и были сделаны записи, и он сказал, что они посмотрят на него, когда я закончу кабели. (Хорошо, без проблем) В любом случае «Вой», похоже, ухудшился, поэтому я начал проверять форумы Harley, чтобы узнать, были ли у других подобные проблемы, и были ли разные элементы, от затяжки ремня до других проблем с первичной обмоткой и тормозами. Итак, я вернулся в дилерский центр, так как байк издавал шум, и я проверил ремень, который казался слишком тугим, и я также заметил, что у меня было синее кольцо на роторе, а сам гайка и ротор были очень горячими. В тот день я встречаюсь с Заком в сервисном отделе, и я должен сказать, что он был услужливым и очень интуитивным. На самом деле Зак не пожалел времени, чтобы сам заметить, что ремень кажется натянутым, а ротор слишком горячим. Так что я все устроил, и мой байк остался у них. Они поменяли кабели, и мне сказали, что они не могут заставить байк делать вой после 5 миль, и я снова дал им понять, что он, похоже, издает этот вой, когда я езжу на более длительный срок. В любом случае они оставили его еще на день и сказали, что не могут заставить байк издавать воющий шум. Это меня очень сбивало с толку, так как не было никаких сомнений в том, что это происходит. Итак, пока я был там, я снова увидел Зака ​​и рассказал ему историю, и еще раз он посмотрел на байк, и мы заметили, что ремень должен быть отрегулирован, так как он не был таким натянутым, как был. (Что не было отмечено в моих документах). Когда я спрашивал об этом, мне сказали, что обслуживающий персонал, вероятно, проверил это и при необходимости отрегулировал. (Хорошо, почему бы не отметить это, это вполне могло быть проблемой) В любом случае, я также проверил и обнаружил, что это вполне может вызвать проблему с задним тормозом и воронением ротора, который имел ненормальные канавки и тому подобное в нем. за то, что на нем не было очень много миль. В этот момент я спросил, почему ничего не было сделано, и получил одни неудачные ответы. Короче говоря, не прошло и двух дней, и я вытащил байк и оказался на тротуаре, когда тормоз заблокировался и отправил меня в аварию. Теперь я действительно пришел к выводу, что не могу доверять отделу обслуживания, который вносит изменения и не замечает их, а затем не предпринимает никаких усилий для замены ненормально изношенных деталей. Я не чувствую, что это не одна из причин, поскольку я без сомнения чувствую, что задний тормоз был проблемой и одним из факторов аварии. Жалко, что есть хорошие люди, такие как Зак и молодая леди, которые изначально помогли мне в этом, и которым приходится мириться с грубыми и неприятными замечаниями (это не свидетельствует о заботе о покупателе).

Переведено

Комментарии:

Нет комментариев