2004-2007 Chrysler Headquarters, Chrysler LLC Обзор

FCA - отличное место для профессионального роста и ощущения, что вы действительно что-то изменили

Отличная компания для работы. Все, с кем я встречался, были отзывчивыми, милыми, уважительными и профессиональными. Я люблю свою работу, и на меня возлагается много обязанностей, которые не дают мне скучать или чувствовать, что моя работа бессмысленна. Раньше я мало что знал о компании, но пребывание здесь дало мне большое уважение к бренду, просто было сделано много великой истории, которая будет продолжена в ближайшие годы.

Одно из самых больших направлений работы только для FCA.

Я связался с этими парнями по поводу моего Jeep Wrangler 2012 года и многих проблем, с которыми я столкнулся с этой довольно новой машиной.

Во-первых, команда обслуживания клиентов имеет ограниченные знания и ограниченные возможности для помощи клиентам в вопросах, касающихся гарантийных споров.

Сначала мой опыт был удовлетворительным, потому что представители были вежливы и готовы помочь. Проблема, с которой я постоянно сталкивался, заключалась в том, что представителей обучили звонить в дилерский центр на передовой и использовать анализ дилерского центра в качестве основного средства для разрешения споров. Эта модель обслуживания нелепа и недолго прослужит в большинстве отраслей, где обслуживание клиентов должно идти рука об руку с выдающейся стоимостью и качеством. Какой стимул должен иметь «франчайзинговый» дилерский центр, чтобы сделать клиента счастливым, если он знает, что потеряет деньги в результате сделки, и знает, что его поставщик / производитель в конечном итоге на их стороне и поддержит их любой ценой.

Вы можете представить себе бизнес-среду, в которой каждый раз, когда подавалась жалоба клиента, менеджер магазина приходил на помощь сотруднику и говорил что-то вроде: «Извините, покупатель, я не могу принять вашу жалобу как действительную, потому что мой сотрудник заверил меня в том, что вы не правы." Этот бизнес не продлится долго.

Настоящая причина отсутствия обслуживания клиентов в конечном итоге заключается в том, что модель производителя (FCA) и дилерства (дистрибьютора) по сути является монополией, которая по своей сути не ценит обслуживание клиентов и высокое качество так, как ценит (общий объем продаж) и (производительность ), который в конечном итоге поступает от дилерского центра на передней части.

Я никогда не куплю автомобиль у FCA, и, к сожалению, похоже, что я вернусь к своему японскому бренду, который всегда заботился обо мне и действительно заставлял меня чувствовать себя ценным покупателем. Я думаю, это просто бренд, который ценит японцы больше, чем американские бренды, такие как Chrysler.

Клиент на всю жизнь, больше нет, я теперь бывший клиент, который поделится своей ужасной историей со всеми, кто будет слушать.

03.07.2020 мой Dodge 1500 был сбит со стороны водителя водителем службы доставки Amazon на грузовике с закрытым кузовом. Боковые подушки безопасности не сработали. Жалоба была подана в НАБДД.

Если возможно, я бы поставил этой компании «0» звезд.
Я вожу продукцию Chrysler с 1976 года. Это все, что я покупаю, это все, что купил мой отец, и это все, что купил мой дед. А теперь имейте в виду .... мой отец родился в начале 20-го. Это 1920-е годы. У меня проблема, когда я пытаюсь поговорить с кем-то в корпоративном офисе Chrysler, и все, что вы можете достичь, - это отдел обслуживания клиентов. и все, что они делают, это пишут электронное письмо. Могу честно сказать, что больше не доверяю этой компании. Корпоративный говорит, что единственное место, где они могут перевести звонок, - это служба поддержки клиентов. Мой грузовик, на котором я ездил около 3 месяцев и который проехал 5200,00 миль, находится из-за неисправной платы в PCM, и эти «инженеры» попросили дилерский центр заменить все, кроме PCM. Сейчас это длится 3 недели ..... Я не работаю из-за этого, и мой следующий платеж должен быть оплачен! ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ! Они могут поцеловаться! Я никогда не куплю другой продукт и сделаю все возможное, чтобы увести всех, кого я знаю, от этой компании. Я живу в Техасе, и у меня есть друзья и родственники по всей стране, например, в Иллинойсе, Гавайях, Юте, округе Колумбия и Миссисипи, вы понимаете. Я не механик по теневым деревьям, у меня есть сертификаты ASE, и я знаю, о чем говорю. У Ram 2018 года проблема с треснувшими платами во многих модулях PCM от одной из компаний.

Следующая остановка - СМИ. Посмотрим, как люди отреагируют на такое обращение с пожарным и ветераном армии США.

Я НИКОГДА НЕ ЕЛ В SUBWAY В БАШНЕ, МЕНЕДЖЕР SUBWAY НИКОГДА НЕ НОСИТ И НЕ СЕТЬ, НИКОГДА НЕ МОЕТ РУКИ, НЕСКОЛЬКО СОТРУДНИКОВ НОСИТ КЕПКИ, ХОТЯ ЧАСКА И БОКОВЫЕ ВОЛОСЫ ВЫХОДИЛИ НА МЕНЮ МЕНЯ СОТРУДНИКИ МЕНЯЮТ ДАТЫ НА ОТСУТСТВИЕ ДАТИРОВАННЫХ ПИЩЕВЫХ ПРОДУКТОВ, МЕНЕДЖЕР БЫЛ НАПУСКАЮЩИМ НОСОМ И КАШЕЛОМ И ДОЗНАТЬ СВОЙ РТ, КАШЕЛСЯ НА ПРОДУКТЕ ГЕ, ОДИН СОТРУДНИК В ПОДРОБНЕЕ, ПОСЫПАЮЩИЙ НОС, НИЧЕГО НЕ ПОКРЫВАЛСЯ БЕЗСАНИТАРНО, 9/10 вы заболеете, поедая в subwsy

Великолепный кампус со всеми факультетами под одной крышей!

Не говори, что это похоже на большой торговый центр

Работать там в лучшем случае сложно. Они плохо относятся к сотрудникам и ожидают, что они отдадут все взамен ни за что. Радуйтесь, что у вас есть работа, - вот что общее мнение руководства.

Работать здесь было бы мечтой. Красивое строение и планировка.

Великолепный объект для разработки автомобилей мирового класса.

Впечатляющая штаб-квартира Fiat Chrysler Automobiles (FCA) в Северной Америке

Я работаю в СТС. Прекрасное место для работы. Сложные проекты.

Их страховка GAP заставляет меня ездить. Нет связи, и прошло 43 дня с тех пор, как я подал. Я ударил оленя 3 5 20 и все еще жду выплаты по кредиту, который у меня был, не позволяю им продать вам свой GAP (страхование жадности и прибыли), они вас обманывают!

То же место, где проходят тестирование и разработка.

ВНИМАНИЕ ОБЩЕСТВЕННОСТИ. Я купил Ram 4500 2017 года и у меня подтекало масло, поэтому я зашел к дилеру в Деминг, штат Нью-Мексико. на ремонт. Я вернул грузовик через неделю, и на следующей неделе он сломался в Денвере, штат Колорадо. Техник Джастин сказал мне, что Деминг закрепил его изолентой, и когда я спросил об этом в Службу поддержки Ram, они сказали мне отвезти его обратно в НМ на ремонт. Я думал, я что-то слышу? Я сказал: «Вы хотите, чтобы я подключил коммерческий автомобиль к межгосударственной сети на 700 миль, скрепленных лентой?» Они сказали да. Невероятно. Я приобрел у вашей компании автомобили на сумму 250 000 долларов за последние 4 года и не буду тратить ни цента. Вы закрыли мою компанию, потому что вы не будете стоять за гарантию в 4500 долларов или за бренд, который вы мне продали.

Крайслер хуже всех! Они вообще не должны заниматься автомобилестроением !!!! Как они могут производить автомобили, которые не могут ремонтировать !!! ???? Ram promaster 2016 года был в ремонте 60 дней !!!! Ужасное обслуживание в автосалоне, претензии с корпоративным ничуть не помогли. машина до сих пор не ремонтировалась. Они оторвали меня от 45 500, продавая smh, который даже не могут сделать их собственные инженеры !!!!

Взял мой грузовик Dodge Ram 1500 на 5-летний осмотр, необходимый для сохранения действующей пожизненной гарантии на трансмиссию. Через несколько дней после осмотра мне позвонили из автосалона и сказали, что осмотр не был проведен вовремя. Выяснилось, что у них есть узкое 60-дневное окно для проверки каждые 5 лет, чтобы поддерживать ее в рабочем состоянии, или они отменяют гарантию.

Это очевидная афера со стороны Chrysler с целью избавиться от предложенной им пожизненной гарантии. Когда вы совершаете покупку, дилеры не сообщают вам об узком окне, и Chrysler делает ставку на то, что большинство людей не знают об этом окне, а те, кто знает, вероятно, забудут о том, что через 5 лет.

Хорошая работа, chrysler вы получили из гарантии, что я, вероятно, продал бы автомобиль до того, как использовал бы его в любом случае, и потерял бы клиента на всю жизнь. Я никогда больше не пойду в дилерский центр dodge / chrysler / fiat / jeep, чтобы купить автомобиль или для каких-либо потребностей в обслуживании.

У Chrysler отличная команда, создающая фантастические автомобили!

У меня есть Dodge Charger, он мне очень понравился, когда я его купил. Это лимон, проблемы с передней частью слева и справа в течение многих лет. Если бы 4 разных механика сказали, что детали этой машины не соответствуют стандарту, и что мне придется постоянно ремонтировать переднюю часть. Совершенно верно, неудивительно, что нас обгоняют иностранные конкуренты.

Chrysler / Dodge Явно НЕ заботятся ни о чем, кроме продажи машин !!! У меня есть Dodge SRT 2016 года с пробегом 9400 миль, и я жаловался на тормоза до 8000 миль и всего 10 месяцев гарантии. Сначала мне сказали, что мои тормоза в порядке, но когда прошло 12 месяцев, мне нужны новые роторы !!! ??? Глядя на сервис Dodge Service за более чем 2000 долларов США, посоветуйте мне позвонить по гарантии. Они сказали мне: «Ну что ж, ты сам !! На данный момент я все еще бегаю по поводу услуг FCA без обратных телефонных звонков от супервайзеров, и я не буду давать мне номер для связи! Я знаю, что GMC никогда не будет так плохо относиться к своим клиентам. Купите GMC.

Я НИКОГДА не куплю еще один Chrysler, Dodge, Jeep или что-нибудь еще! Мне пришлось продать свой Dodge Grand Caravan 2017 года, потому что Dodge отказался исправить проблему с трансмиссией и рост ржавчины на моем багажнике. В пределах 31000 миль этот лимон был в автосалоне 19 раз с множеством проблем, связанных с гарантией. Я ... не буду ... НИКОГДА ... куплю ... еще один ... лимон (что угодно, Chrysler / Fiat) ... СНОВА!

Лол, FCA Auburn Hills - это головной офис и технический центр корпорации. Что я могу сказать? Мне нравятся их грузовики, джипы и многие люди, которые там работают.

Даю ему 5 звезд, потому что я люблю свою компанию, лол. Но на самом деле это здание безумие.

Мой местный дилер, Chrysler из Paramus на 4-м западном маршруте, ограбил меня, выполняя работу, о которой никогда не говорили и не санкционировали, и они завышали цену за запчасти.

Я связался с Fiat Chrysler, они приняли жалобу и так и не ответили мне. Они никогда не получали всех подробностей и не могли предоставить мне эффективный способ их отправки. Они дали мне номер факса, который никогда не звонит ни в какое время дня и ночи. Вы получаете быстрый сигнал занятости, такой как индикация занятости цепей. Он явно отключен. Единственный другой способ связаться с ними - по почте США.

Совершенно очевидно, что они хотят дистанцироваться от своих клиентов.

Неудивительно, что их дилеры не беспокоятся об ограблении людей. Боссу все равно.

Согласно веб-сайту FCA: «Это один из крупнейших отдельно стоящих бизнес-комплексов в мире; в Соединенных Штатах это здание занимает второе место после Пентагона».

FCA неизменно получает низкие оценки надежности. Если вы наконец застряли с тем, что работает не так, как задумано, удачи. Они потратят больше времени и денег на отказ от решения проблемы. Был пожизненным покупателем, которому нужно будет расстаться со своими брендами. Я понимаю, что у транспортных средств будут проблемы, но неприемлемо, как к вам относятся, когда у них есть проблемы.

Доброе утро,

Я довольно разочарован, так как в последние пару дней передний левый подшипник PT Cruiser моего партнера начал издавать шум. Вчера я связался с вашими дилерскими центрами в Кейптауне в поисках запчастей, но обнаружил, что их нет в наличии. Мы живем в Атлантиде на западном побережье, она беременна и должна ехать на мастерскую в Стелленбос завтра и в субботу, и у нас нет альтернативного транспорта, но нас беспокоит то, что мы ищем запчасть в другом месте, так как это нужно сделать сегодня. но ни один из ваших агентов по запасным частям не предоставит нам показания диаметра и размеры подшипников, чтобы мы могли найти комплект.

Это довольно обидно, так как несколько месяцев назад сломался штифт привода зажигания, и Chrysler South Africa не продает деталь отдельно, а за границу они продают, и она намного дешевле, чем здесь, и хочет, чтобы мы купили всю рулевую колонку, которая будет стоить нам в 10 раз больше труда, чем стоит сама вещь, которая требует замены, что довольно забавно, поскольку привод сделан глупо и, по-видимому, регулярно ломается. Я хоть убей не могу представить, как вы построили деталь, которая используется много раз в день, чтобы сделать ее из какого-то пластика. У моего друга есть Chrysler 300c 2006 года выпуска, он живет в Мелкбоссе в Кейптауне и сказал, что когда у него были проблемы с подшипниками и коробкой передач, и их починка была кошмаром.

Мы думали о покупке у вас нового автомобиля, но после этих хлопот делать это до смешного глупо, я никогда никому не посоветую покупать Chrysler любого типа.

Я был бы очень признателен за руководство в этом отношении.

Антонио Дон

Гордый сотрудник, которому 31 год, который продолжает быстро и быстро ...

С ДНЯ ПОКУПКИ МОЙ ОПЫТ С КРАЙСЛЕР БИТВА. СТИВ СТЕНДЕР, ПО МОЕМУ МНЕНИЮ, А ТАКЖЕ, КАК ВЕСЬ ПЕРСОНАЛ КОМПАНИИ ДЛЯ МЕНЯ, ЯВЛЯЕТСЯ САМЫМИ НЕКОМПЕРТЕНТНЫМИ ЛЮДЯМИ, с которыми я имел дело. Стив Стендер заверил меня, что мой автомобиль не сломается, потому что они поставили новую трансмиссию, которая уже пришла вчера 8/2/15, и она снова потерпела неудачу, ни по какой причине, я просто вернул ее назад, только менее чем через 1 месяц после этого. ЭТО ДЛЯ "ТАКОГО" РЕМОНТА.

Я СОВЕТУЮ ЛЮБОМУ, КОТОРЫЙ СМОТРИТ ПРИОБРЕСТИ АВТОМОБИЛЬ, НИКОГДА НЕ ПЫТАЙТЕСЬ И НЕ ПОЙДИТЕ ЗА CHRYSLER, НЕ ВАЖНО ЧТО.

Очень разочарован Dodge и обслуживанием клиентов, которое я недавно получил от службы поддержки корпоративных клиентов. И оси, и ступицы полностью избавлены от дефектов ржавчины. Служба поддержки клиентов заявила, что гарантия от коррозии позаботится об этом и возместит мне работу, которая уже была проделана с моим зарядным устройством RT 392 Scatpack 2018. Сказали отнести в автосалон, и они починят бесплатно. Приняли это, а вы, ребята, отрицаете, что даже говорите об этом. Худшее обслуживание. Теперь, когда я потратил более 3000 долларов на свою машину, я больше никогда не куплю Dodge. Я никому не рекомендую уворачиваться. Я занимаюсь покупкой автомобилей dodge более 7 лет. Хорошая работа по потере постоянного клиента! Вы все никчемные, бездельники.

Купил Ram Laramie 2019 года, и это мусор, который он в течение восьми месяцев ходил в магазине из-за проблем с электричеством и проверял свет двигателя. Служба поддержки ужасна, не желая ничего делать с этой проблемой, они не поддерживают свой бренд, потому что это мусор. Совершенно новый Ram 1500 Laramie 2019 года - это не что иное, как внешний вид.

Я буду оставлять отзывы повсюду, и я связался с адвокатом! Моему грузовику нужен новый впускной коллектор из-за отозванного радиатора системы рециркуляции ОГ, но FCA не исправит его! К письму прилагается отзыв. Я подал жалобу в NHTSA, BBB и отправил всю эту информацию адвокату! Я не остановлю FCA! Ты ужасен! Там ясно сказано, что если коллектор поврежден, его необходимо заменить.

Невероятный комплекс, насчитывающий 15000 человек. Красиво ухоженный.

Прекрасное место для работы. Приветливые коллеги, торговый центр как офис и высокотехнологичная работа.

Я владею и пробовал Jeep Patriot 2016 на бездорожье, и могу заверить вас, что это не внедорожник, как рекламирует Jeep. Этот «внедорожник» не способен преодолевать дорожные препятствия, и я буду загружать видео на YouTube, чтобы лучше понять всех, кто хочет купить «Патриот». Я связался с FCA и пошел в дилерский центр, но меня проигнорировали, поэтому я хотел бы распространить сообщение здесь, в Google.

Потому что я работаю там, а это второй по величине объект в США после Пентагона.

Ни в коем случае не покупайте Jeep какой-либо марки. У них действительно плохое обслуживание клиентов. Моя машина несколько раз выходила из строя, так как они не могли найти код в компьютере, они не решают мою проблему. Они ведут себя так, будто проблем нет. Машину пришлось буксировать 3 раза. Несмотря на то, что я показываю им видео, подтверждающие мою правоту, они все равно не хотят принимать эту проблему. Не покупайте Jeep, не покупайте на них. Моя машина все еще находится в автосалоне без решения.

Забрал моего отца в последний день его работы после 35 лет работы в FCA. FCA была отличной компанией для моего отца на протяжении всей его карьеры.

Огромный впечатляющий объект с 3 кафетериями. Гудит с людьми.

Re: Важное напоминание о безопасности: N46 / NHTSA 13V-252

В топливном баке моего автомобиля есть вероятность утечки топлива при наезде сзади. Топливо, утечка при наличии источника возгорания может вызвать пожар под днищем кузова и СМЕРТЬ !!

Этот отзыв был инициирован в июле 2013 года, и все же в 2009 году, когда впервые были рассмотрены случаи наезда сзади, вызывающие пожары, это ноябрь 2014 года, и отзыв был только что завершен, 5 лет назад и вперед без решения проблемы. ЭТО ВОЗМОЖНО, ЭТО МОЖНО НАЗВАТЬ УГОЛОВНЫМ, и вдобавок к этому, когда они выпустили отзыв, им потребовалось 18 месяцев, чтобы, наконец, получить детали, и у них все еще не было деталей, нам пришлось вернуться во второй раз , потому что, когда у них заканчивались запчасти, они забыли сообщить нам об этом, но они [Motorworld of Wilkes Barre] отправили нам электронное письмо, чтобы доставить наш джип. Полная трата времени.
Они действительно дали нам 6 галлонов бензина за потраченную впустую поездку, стоимость отмены моей прогулки в гольф, БЕСЦЕННАЯ $$$.

Наличие минимального стандарта не требует от N.H.T.S.A. чтобы игнорировать смертельные проблемы, говорится в сообщении агентства.
В своем письме Chrysler агентство упомянуло 32 столкновения сзади, в результате которых возникли пожары, в результате которых погибло 44 автомобиля Jeep Grand Cherokees, а также пять аварий, в результате которых погибло семь человек в Jeep Liberty.

Идея Chrysler для исправления ограниченного отзыва состоит в том, чтобы установить сцепные устройства для прицепов на определенные модели 1992 98 Grand Cherokees и 2002 07 Liberty. Одна большая проблема: исследования показывают, что сцепное устройство с прицепом по существу бесполезно при столкновении с задним ударом на высокой скорости. Что касается ДТП на низкой скорости, то даже Chrysler признает, что сцепное устройство только обеспечит постепенное улучшение управления энергией при столкновении.

Что еще хуже, на некоторых автомобилях Jeep, которые уже участвовали в пожарах сзади, уже было установлено сцепное устройство. Некоторое благо это принесло этим владельцам.

Это коллективный иск, готовый произойти

Меня не устраивает, что ваш родительский соавтор, Chrysler / Fiat, отрицает, что 50+ СМЕРТИ были приписаны авариям задней части автомобиля, вызвавшим пожары. И все же вы изначально отказались от выводов NHTSA.
Возможно, вы извлекаете уроки из General Motors RE: Проблемы с переключателем зажигания ..

Был здесь по работе. Довольно приятно, что у них есть гостевые киоски, в которых вы можете зарегистрироваться, и хорошо, что их безопасность кажется довольно строгой. Не удалось осмотреть большую часть здания, но то, что я увидел, было довольно круто. Действительно хороший вид из одной из комнат, в которой я был.

Еда в кафе в башне отличная. Большое разнообразие. Китайская дама, работающая в Starbucks в кафе в башне, забавная. Парковку для посетителей легко найти.

Великие люди, проектирующие и производящие автомобили мирового класса.

Действительно красивое место.
Это огромный

Спасибо за худшее обслуживание клиентов в Канаде !!!
На этих выходных у моего двухлетнего зарядного устройства возникла проблема из-за разрушения батареи. Чтобы использовать свою машину, мне нужно купить новую батарею, потому что у них нет обслуживания в выходные дни, и мне действительно нужна была моя машина, не дожидаясь. И теперь служба FCA сообщает мне, что они не могут вернуть деньги за мою новую батарею, даже если моя старая всегда находилась на гарантии.
И что еще более интересно, 26 октября 2018 года я провел полную проверку у дилера Chrysler, и у меня есть бумажное подтверждение, что батарея в порядке.

Хорошее место для работы, и в кампусе есть помещения для молитв мусульман.