2020-11-6 7:06:04
К сожалению, я не могу сказать ничего положительно...
К сожалению, я не могу сказать ничего положительного об этом представительстве. Я начну с опыта деградации под высоким давлением, полученного в отделе продаж. После того, как стало ясно, что у них нет транспортных средств, соответствующих моим потребностям (не то чтобы они действительно были заинтересованы в том, чтобы слушать то, что я хочу), я ушел и дал им свой номер, чтобы позвонить мне, если у них есть то, что я ищу. Неудивительно, что они перезванивали каждый день в течение следующей недели, каждое сообщение становилось все более и более отчаянным ... я так и не получил то, что мне нужно. Тогда поговорим о сервисной службе. У моего мужа есть Raptor, поэтому он предпочитает, чтобы его обслуживали в представительстве Ford, чтобы гарантировать, что все услуги будут выполнены правильно. К сожалению, в этом представительстве дело обстоит иначе. Во-первых, некоторые техники не закрывали крышку маслосборника при простой замене масла. Ошибки случаются, я понимаю, но, возможно, кому-то стоит проверить работу своих технических специалистов, если они не могут выполнить простую замену масла. Затем я недавно привез этот же грузовик для проверки тормозов и оценки других возможных проблем. С того момента, как я позвонил им, чтобы договориться о встрече, они начали с продаж высокого давления. Представитель службы поддержки, поднявший трубку, был непреклонен в том, что я говорю с ним только тогда, когда приду. Это говорит мне о том, что представители службы работают без комиссии, что является для меня огромной проблемой. Это создает стимул решать проблемы, которых не существует, чтобы продавать больше людей и получать больше денег в карманах сервисных представителей. Теперь о разговоре, который у меня был с представителем, когда он позвонил мне и сказал, что нужно грузовику. Он выполнил 3 разных промывки, которые были абсолютно необходимы наряду с известными тормозами, передним и задним дифференциалами. Две из этих абсолютно необходимых промывок не указаны в руководстве по эксплуатации еще на 16 тысяч миль, а о третьем я не могу найти вообще никакого упоминания. Я дал ему понять, что мы не будем использовать 3 лишних промывки, и попросил обновить расценки до начала работы. Когда он не перезвонил мне через 2 часа, я перезвонил ему и, конечно же, пришлось оставить сообщение. Каково же было мое удивление, когда через 1,5 часа мне позвонили, что мой грузовик готов! Готово? Как это может быть?? Я не разрешал никаких работ !! Когда я напомнил ему об этом, он ответил: «Ой». Не прости, не вау, ты прав. Тогда я узнал, сколько будет стоить уже выполненная работа. Я надеюсь, что это общая некомпетентность всех в автосалоне, и не потому, что я женщина, но в любом случае мне все равно. В будущем мы поедем в любой другой дилерский центр Ford.
Переведено