J

Josh Bunjan

2020-5-9 13:19:59

Это был мой самый худший опыт, который я когда-либ...

Это был мой самый худший опыт, который я когда-либо испытывал в автосалоне в моей жизни. Во-первых, я пошел в дилерский центр для замены масла, ротации шин и замены сломавшейся крышки (после одного месяца использования) для одного из портов зарядки на центральной консоли. По прибытии я также упомянул, что у моего грузовика была вибрация около 70 миль в час, и она становилась все хуже по мере увеличения скорости. Поскольку я неоднократно обращал внимание дилеров на эту проблему (и они сказали мне, что ее не существует), они спросили, поеду ли я с техническим специалистом по обслуживанию, чтобы проверить вибрацию. После тестовой поездки техник по обслуживанию ПОДТВЕРДИЛ, что у меня была вибрация. Как только мы вернулись в автосалон, техник по обслуживанию направил меня к Джастину Брауну, представителю сервисной службы. Затем он сказал мне, что они немедленно осмотрят мою машину и отремонтируют ее как можно скорее. Через три дня (примерно после 15 звонков в автосалон) они наконец перезвонили мне. Хотите верьте, хотите нет, каждый раз, когда я звонил, они говорили мне, что Джастин просто отошел от своего стола, и тогда меня отключили. Не преувеличиваю, мне потребовалось 15 телефонных звонков, прежде чем я смог узнать статус своего автомобиля. К моему удивлению, они сказали мне, что еще даже не посмотрели на мою машину. Это было очень тревожно, учитывая, что моя встреча была назначена на три дня в 8 утра. В конце концов, сказав ему, что я не позволю им оставлять мой грузовик на выходных, они согласились произвести замену масла и ротацию шин, и мне придется вернуться для ремонта вибрации и центральной консоли. Я согласился на это, так как мне нужно было вернуть машину на выходные. Как только я вернулся в понедельник, они приехали в 8 утра. Я не получал ответа от автосалона 48 часов подряд. Затем на третий день я снова попытался связаться с ними, но безрезультатно. У меня такая же перебранка из-за того, что я не был за его столом, а затем, как только я поговорил с ним, он перевел меня к своему менеджеру по обслуживанию Кевину, которому я оставил три разных голосовых сообщения и не получил ответа. Наконец, после еще четырех или пяти телефонных звонков я действительно соединяюсь с Кевином. Он продолжает говорить мне, что вибрация недостаточно интенсивна, чтобы ее можно было устранить, что технические специалисты проехали на моем грузовике более 90 миль, и они не смогли добиться того, чтобы вибрация была достаточно интенсивной, чтобы они могли получить компенсацию от GM за ее устранение. . Это абсолютно недопустимо. Я пытался объяснить, что моя семья была верна этому конкретному представительству и GM в течение многих лет и что они предают лояльного покупателя. Похоже, это их совсем не волновало, и они продолжали повторять, что не могут мне помочь. Они сказали мне, что определили проблему, но не собирались ничего делать для ее устранения из-за ограничений, которые GM наложила на вибрацию. Итак, теперь ситуация, в которой я нахожусь, выглядит следующим образом: я заплатил более 50 тысяч за автомобиль, который вибрирует на шоссе (по которому я езжу каждый день), GM признал, что есть проблема, и не будет ее исправлять (к счастью, я купил расширенную гарантию, которая не приносит мне абсолютно никакой пользы), и, наконец, я покупаю продукт GM и совершенно не удовлетворен ни продуктом, ни обслуживанием, которое я получил в представительстве. Я хотел бы задать этот вопрос GM и Weber Chevrolet (Гранит-Сити, Иллинойс): как вы можете ожидать, что люди из рабочего класса будут доверять вашим продуктам и услугам, если у них есть такой тип взаимодействия и опыт? Стоит ли потеря семьи постоянных клиентов по сравнению с минимальными затратами? Я не могу описать словами разочарование, которое я испытываю от этого опыта, и надеюсь, что в будущем к другим людям не будут относиться с такой же небрежностью и пренебрежением.

Переведено

Комментарии:

Нет комментариев