c

cblack 14
Отзыв на Perillo BMW

2020-12-8 0:07:54

Избегайте этого представительства! Эта услуга наве...

Избегайте этого представительства! Эта услуга наверняка послужит поводом для того, чтобы взимать с вас больше денег за то, на что распространяется гарантия.

Мне просто пришлось выложить более 2100 долларов, чтобы заменить батарею в моем BMW M3 2018 года (приобретенном в апреле 2019 года), потому что сервисный центр утверждает, что батарея не была «должным образом обслужена». Машине всего полтора года. Он находился в гараже и управлялся в обычном режиме, за исключением двухнедельного периода, когда я был вынужден отойти от машины из-за COVID19. Это было незапланированное событие, однако оно не должно было привести к замене батареи.

Первоначально симптомы электрической проблемы проявились непосредственно перед первым интервалом обслуживания (примерно 3 месяца назад), когда однажды я заметил предупреждение при запуске автомобиля. В предупреждении говорилось, что батарея разряжена, и если проблема не исчезнет, ​​обратитесь в сервисный центр (это не точное словоблудие, но это краткое изложение предупреждения). Тем не менее, машина заводилась нормально, и я не видел никаких последующих предупреждений в последующие дни. Почти неделю спустя я отвез автомобиль в сервисный центр Perillo BMW для первичного обслуживания. Я сообщил сервисному агенту о недавно появившемся предупреждении о разряде батареи и попросил провести расследование. Автомобиль был возвращен мне через несколько часов, и в отчете говорилось, что аккумулятор в хорошем состоянии. Очевидно, это было ложью!

Перенесемся на несколько месяцев вперед, и машина не заводится после того, как ей пришлось покинуть ее по причинам, связанным с COVID, как указано выше. Консультант по обслуживанию сказал мне, что аккумулятор не обслуживается должным образом и на него не распространяется гарантия. Я объяснил консультанту, что диагностика не соответствовала тому, как автомобиль эксплуатировался на регулярной основе. Затем он попытался использовать пробег как показатель того, что автомобиль мало ездит, как будто это оправдывает разряд новой батареи в течение первого года. На тот момент автомобиль проехал около 5400 миль. До пандемии машину ездили регулярно, хотя в среднем и не очень далеко. Объяснив это консультанту по обслуживанию, он затем указал, что аккумулятор должен быть помещен в зарядное устройство, когда он не используется. Для меня это не имеет абсолютно никакого смысла, поскольку мне НИКОГДА не приходилось ставить свой автомобиль на подзарядку, если он не использовался в течение двух недель. У меня был Acura TL, который лежал на морозе больше месяца, и батарея была в порядке. Никогда не было проблем с аккумулятором любого другого автомобиля при нормальных условиях эксплуатации. Я мог видеть, если бы я оставил M3 в элементах на несколько месяцев, тогда, конечно, потребуется зарядное устройство. ДВЕ НЕДЕЛИ? В гараже, вдали от стихии? Нет! Все признаки указывают на неисправный аккумулятор!

Моей предыдущей машиной был M3 2016 года, и у меня никогда не было этой проблемы. Мне время от времени приходилось оставлять эту машину в гараже на 2 недели из-за поездок по работе, и она всегда сразу загоралась. Таким образом, это явно проблема, специфичная для аккумулятора, который был установлен в автомобиль перед покупкой, и BMW отказывается брать на себя ответственность за ранее существовавшую проблему.

Я обратился непосредственно к BMW по этому поводу. После 3+ недель без ответа я получил сообщение о том, что на аккумулятор не распространяется гарантия. Все мои друзья и члены семьи рассказывали мне ужасные истории владения BMW. К сожалению, я не послушал. У меня был такой исключительный опыт работы с моим первым BMW, что я подумал, что можно безопасно стать постоянным покупателем. Даже пытаясь убедить их, что проблемы, с которыми они столкнулись, остались в прошлом, а BMW надежен. К сожалению, теперь я должен съесть эти слова. Теперь я согласен с ними на 100%. Это была большая головная боль, к тому же дорогостоящая. Нет причин, по которым новый автомобиль требует замены аккумулятора в течение 1 года эксплуатации. Еще более тревожным является то, что BMW отказалась его покрывать. У меня есть родственник, который купил новый BMW X7, и с того момента, как он был увезен со стоянки, у автомобиля были предупреждения и ошибки. Его приходилось принимать в сервис более 5 раз! На этом я закончил с BMW, и я настоятельно рекомендую не использовать Perillo BMW, так как вы рискуете, и это может вам дорого обойтись!

Переведено

Комментарии:

Нет комментариев