O

O T

2020-2-15 12:31:29

Обожаю свой Subaru Crosstrek. Наслаждаясь своей Им...

Обожаю свой Subaru Crosstrek. Наслаждаясь своей Импрезой в течение 6 лет, я ценю дополнительный клиренс, вместительный салон и тихую плавную езду. С 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач по-прежнему приятно ездить. Дополнительная облицовка будет отличной зимой, но в будущих моделях ее нужно будет добавить на задний бампер. Сиденья с усиленными сиденьями слишком узкие и не такие удобные или поддерживающие, как более широкие капитанские сиденья в моей Impreza. Я надеюсь, что будущие туристические модели будут иметь более широкие и плоские сиденья, большую поясничную поддержку и более плоские спинки для более длительных поездок. В нынешних сиденьях и подголовниках Crosstrek спинка изогнута, что создает нагрузку на шею и поясницу. Места для хранения вещей в машине хороши, но в будущих моделях они могут быть больше. Crosstrek потребляет больше бензина, чем Impreza, в среднем 8,8 л / 100 км, по сравнению с 7,2 в Impreza. Выхлопную трубу нужно менять в будущих моделях; выхлоп попадает в автомобиль при работе на холостом ходу или при движении задним ходом зимой из-за неправильного расположения трубы. Многие новые автомобили имеют двойную выхлопную трубу, которая выходит из задней части заднего бампера - не этот автомобиль. Этой зимой мне понравилось кататься по снегу на Crosstrek. С полным приводом и 4 зимними шинами водить одно удовольствие!

Переведено

Комментарии:

Нет комментариев