Subaru Canada (Head Office) - Mississauga Обзор

Я ехал по шоссе и столкнулся с проблемой, назвал Subaru Canada ... никто не берет трубку .. 30 июля 2019 года ... 4 часа спустя, в 15:33, никто все еще не выбирает ... что за компания это ...
Это последний раз, когда я имею дело с Subaru, когда у меня истекает срок аренды.

Плохое обслуживание клиентов. От бизнес-менеджера вниз .. в настоящее время беру субару 2014 года выпуска. Без изменений в обслуживании клиентов. Оставьте сообщение для бизнес-менеджера, вы могли бы подумать, что они попросят меня продлить договор аренды, но не ... обратятся к другим дилерским центрам.

Я заметил, что все отзывы, связанные с гарантией и несоблюдение своих слов, кажутся общей проблемой этой марки Subaru Canada. Я сам разбирался с проблемами гарантии, которые они не уважали и спорили.
Это их ОТДЕЛ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ СОБЛЮДЕНИЯ, на который нужно смотреть и винить. Джордан Бурлиет, директор по соблюдению нормативных требований и его начальник из отдела нормативно-правового соответствия - самые высокомерные и грубые руководители, с которыми мне приходилось сталкиваться. Они, безусловно, наносят ущерб всем клиентам, не предоставляя обещанные гарантии и согласованные условия, но в худшем случае они негативно влияют на продажи Subaru. Все эти клиенты не вернутся и не будут держаться подальше от этого высокомерного и грубого и обманчивого отношения отдела нормативно-правового соответствия Subaru of Canada.
Их стратегия заключается в том, что если клиенты недовольны, мы найдем других клиентов, но, глядя на эти обзоры и их практику, очевидно, что никто не счастлив, и это гораздо более серьезная проблема, которая касается ВАС - Subaru Canada, вашего отдела нормативно-правового соответствия и вашего так называемого начальника.

Долгое время ожидания. Brampton Subaru поставил вас на удержание, а затем вы отключились. У них много отзывов, кажется, они начали делать лимоны. Не рекомендую никому покупать Субару.

Когда мои родители купили Subaru в Marino's Fine Cars Subaru, они ожидали, что станут частью семьи Субару. Но благодаря их недавнему опыту работы с этим представительством мы понимаем, что Subaru, как и все другие автомобильные компании, - это просто крупный бизнес, стремящийся получить прибыль, не заботясь о своих клиентах. Что хорошего в «уверенности в движении», если мы не уверены в том, как с нами будут обращаться?

19 сентября 2017 года мои родители уверенно принесли свою машину к Марино, чтобы посмотреть. При пробеге автомобиля всего 34000 км и после того, как в июле была проведена регулировка, задняя шина на удивление изношена до металла. После того, как они высадили машину, им неожиданно сказали найти дорогу домой - шокирующе, поездка вежливости не была предложена или доступна!

На следующее утро моим родителям позвонили, чтобы они забрали машину. Когда они приехали, им сказали, что изношенная шина не является частью гарантии, и ничего не было сделано, оставив опасную шину, чтобы они могли ехать домой. Мои родители спросили: «Почему механики хотя бы не поставили запаску?», И мне сказали, что это не их (Субару) ответственность. Моему 70-летнему отцу тогда пришлось попытаться поставить запасное колесо на стоянке автосалона, при 30-градусной жаре, я мог бы добавить!

Мне противно то, как обошлись с моими родителями, и они, по понятным причинам, очень разочарованы. Для справедливого обращения с ними ничего не потребовалось бы: вежливый разговор с гарантийной ситуацией объяснил, что их варианты четко обозначены, возможно, небольшая скидка на новую шину и бесплатную установку, и, по крайней мере, ручная установка свободного времени , тем временем. Но ничего подобного сделано не было. И поэтому вместо того, чтобы чувствовать себя уверенно с Subaru, их мнение об автомобильной компании сильно запятнано.

Это не способ относиться к клиентам, а скорее смущение. Subaru Canada необходимо принять меры в этом отношении, поговорить с дилером и исправить эту ситуацию. В противном случае, очевидно, нечего сказать о Subaru и их заботе о клиентах!

У Subaru Canada худшее обслуживание клиентов из всех, с которыми мне приходилось иметь дело. На трансмиссии Crosstreks 2016 года распространяется гарантия на отзыв. Моя трансмиссия вышла из строя, и моя машина не управляема. Он находится у дилеров 3 недели, и никто не отвечает на звонки и не дает никакой информации. Читая другие отзывы, я вижу, что сервис и гарантии - это шутка. Раньше мне нравился Субарус, но теперь нет. Слишком много отклонений от дилера до Субару Канада. Похоже на теннисный матч, и я мяч. У меня нет машины, и я не могу ее арендовать. Отвратительное, ужасное обслуживание.

Я просто хотел послать большой КРИЧАТЬ тебе, Субару, за то, что ты использовал свое коммерческое пространство на телевидении. (что, я знаю, стоит недешево), чтобы поблагодарить тех, кто работает над тем, чтобы сделать нашу жизнь лучше. СПАСИБО, вы один из КЛАССА ACT SUBARU !!

Всегда пытаюсь сэкономить, умывая от этого руки и заставляя клиентов страдать. Местные представительства ничего не могут сделать, потому что эти ребята тоже не будут поддерживать свои местные представительства.

Я подаю коллективный иск против этих парней. Любой, кто хочет присоединиться ко мне, напишите мне со своими номерами по электронной почте, и я добавлю и включу ваши жалобы.

Кто-то должен исправить этих ребят. Регулирующие органы уже ищут этих людей.

Спасибо всем владельцам Subaru, которые нашли время дать честный отзыв. Я думал о покупке Subaru Outback, чтобы заменить мою Acura TLX SH-AWD, но теперь посмотрю на других автопроизводителей после прочтения обзоров.

У меня WRX 2016 года выпуска. Худшее обслуживание клиентов. Они отменили мою гарантию, потому что у меня есть AOS, но проблема с моей машиной была в подвеске. Не удосужился позвонить им и спросить почему. Никогда не собираюсь покупать Subaru и сообщать всем своим друзьям, насколько плоха эта компания.

Subaru Canada плохо обслуживает клиентов, игнорирует ваш звонок, и либо Марино Субару тоже

Абсолютно отличное обслуживание клиентов и самые лучшие автомобили за доступные деньги!

Этот обзор является комментарием к Subaru Canada, а не к автосалону. В марте этого года загорелась лампа проверки двигателя (CEL). В итоге машина давала сбои, привезли в автосалон на ремонт. Короче 5-месячная сага о моем WRX 2017: моя машина оставалась в сервисном отделе автосалона 5 месяцев. Они выполнили 2 чистки углерода, очистку Terra, разобрали двигатель, чтобы проверить и очистить от нагара, выполнили повторное обследование на холостом ходу, заменили левый датчик детонации, заменили уплотнения клапана, оборудование центральной трубы сильно корродировало, использовали экстрактор и воздушный молот для удаления оборудования. , заменил узел рециркуляции отработавших газов, заменил топливные форсунки и неизвестно что еще ... этому автомобилю меньше 3-х лет !!
Сначала мы были терпеливы, начали расспрашивать сервисного менеджера в представительстве, почему до конца апреля это длилось так долго. Нам сказали, что это был обмен инструкциями и данными между Subaru Canada и сервисным отделом дилерского центра. Они сделали бы одно дело, а затем доложили об этом в Subaru Canada. После просмотра данных Subaru Canada посоветовала им приступить к другому исправлению.
К середине августа мне вернули машину. Представительский центр заменил треснувшее лобовое стекло в знак доброй воли.
Сначала мы приняли автомобиль, взятый в аренду, однако, когда они попросили нас вернуть его в том виде, в каком они его продали, в конце апреля мы отказали другому арендатору, поскольку не хотели, чтобы автомобиль, предоставленный в аренду, был поводом, чтобы не торопиться. ремонтирую мой WRX
Мы позвонили в службу поддержки клиентов Subaru-Canada, подали жалобу и попросили компенсацию после одного месяца этого испытания. Каждый раз, когда мы звонили, это было одно и то же: Subaru Canada собиралась отремонтировать машину по гарантии. Как долго это будет продолжаться ?? Они не могли ответить. К началу июля мы пытались обострить ситуацию, желая поговорить с менеджером по обслуживанию клиентов в Subaru-Canada, но безуспешно. В конце июля - начале августа сервис-менеджер автосалона признал, что наша машина - загадка, они попросили приехать сервисного инженера из Subaru Canada. Он так и не появился.
Я позвонил в отдел обслуживания клиентов Subaru-Canada, чтобы узнать, есть ли какие-либо улучшения с сервисным инженером. Поскольку я начал процесс с CAMVAP, они ответили, что не могут ничего для меня сделать, так как мое дело находится у их адвокатов !! Затем я сказал им вернуть мой файл, поскольку я не собирался преследовать претензию CAMVAP и ИСПРАВИТЬ мою машину!
Я наконец взял дело в свои руки: погуглил, я нашел имя старшего директора после продаж в Subaru Canada (найти его было непросто). Я отправил электронное письмо этому менеджеру, который ответил и скопировал менеджера по работе с клиентами. В моем электронном письме говорилось: (1) когда я верну свою машину в ремонт, поскольку со стороны Subaru-Canada, казалось, не было срочности. (2) Я хотел, чтобы Subaru-Canada выкупила мой автомобиль, поскольку я ей больше не доверял. Автомобиль, который ремонтируют 5 месяцев, я бы никогда не захотел ездить на нем в поездку!
Менеджер по работе с клиентами написал мне по электронной почте, и в конце концов мы поговорили по телефону. Один вопрос, который я задал, был: каков разумный срок для решения гарантийных вопросов и проблем с ремонтом своих автомобилей? Прямого ответа у менеджера не было.
Моя машина была возвращена мне 15 августа, и менеджер по работе с клиентами согласился обсудить денежную компенсацию. Я не получил ту сумму, которую, как я думал, заслужил; они не согласились оплатить 5 месяцев амортизации моего автомобиля.
Как упоминалось ранее, я больше не доверял этой машине, поэтому в конце концов я обменял WRX на другой автомобиль (не Subaru). В ожидании новой машины мы ездили на ней, но в основном держали в гараже. Утром, когда мы пригнали его на обмен, вернулась лампа Check Engine. Я был в восторге от того, что променял этот лимонный автомобиль !!!
Subaru Canada сосредоточила свое внимание на маркетинге и рекламе, а не на обслуживании клиентов и надежности продукции. Из-за этого я бы никогда не рекомендовал покупать автомобиль Subaru!

У нас только что появился наш первый Subaru (Crosstrek) от Willowdale Subaru, и мы до сих пор очень впечатлены его характеристиками. Он оснащен множеством новых технологий, которые помогут повысить безопасность во время вождения. Большое спасибо Грейс Лонг, которая нашла время и подробно объяснила все замечательные особенности этого автомобиля (и других моделей) во время нашего первого визита, а также предоставила исключительный сервис во время наших последующих визитов. Также спасибо Катерине и Ибрагиму за их дружеское введение и подробные объяснения. В общем, наш визит в Willowdale Subaru - это настоящее событие! Спасибо.

Хотел бы я иметь лучшие новости, после того, как я пошел на какое-то обычное обслуживание, мне сказали, что мне нужна полная промывка трансмиссии и дифференциала. Я показал им, что это было сделано в другом сервисном центре. Снисходительным и строгим голосом они сказали мне, что не узнают их сервис (это другой дилерский центр). Я пожилой человек, и они говорили со мной, как с ребенком. Тогда у них хватило наглости сказать, что я не должен ехать в другой дилерский центр. Совершенно очевидно, что обслуживание здесь сильно упало, здесь серьезная нехватка руководства, у всех своя история, и никто не будет признаваться в чем-то правдивом. ДОН "Иди сюда, если ты не хочешь, чтобы тебя опекали и унижали.

Не покупайте субару, обслуживание клиентов ужасное, им воспользуются пожилые люди, не соблюдающие гарантию

Спасибо всем рецензентам, я не буду об этом думать.

Предостережение для покупателя. Купил два семейных субаруса

В 2015 и 2018 годах вначале не было проблем, и мы мало что слышали о них хорошего.

Все автомобили обслуживались в порядке (квитанции)

2015 crossstrek - Провел 2 года в переездах с дилерским центром (Maple) с проблемами ржавчины в моторном отсеке автомобиля и ржавчиной двух дверей внутри. В машине есть модуль ржавчины (делает ли он что-нибудь четко), наконец, они заменили / исправили металлическую дверь. 3-я проблема не на задних дверях, ржавчина снаружи и на крыше (2-й год на ходу туда и обратно Subaru of Maple .. претензия обработана, но никто не получает вернуться ко мне, когда они смогут это исправить.)
Трансмиссия была заменена на 160 км, должна была быть сделана на 140 км.

Impreza 2018 - при 60k двигатель начал сжигать масло после споров с дилерским центром и Subaru of Canada, поскольку никто не хотел ничего делать с этим и обвинил в этом нас, они попытались исчерпать гарантию на 120k, наконец, через год они поменяли двигатель на время аренды, которую моей жене приходилось каждый день ездить туда и обратно для новой аренды, работая в больнице во время обеденных перерывов, потому что Subaru of Maple продолжала продавать ей арендуемые машины. Вернул машину, обменял ее на другую марку.

С тех пор все, кого я знаю, имели Subaru, продавали их или обменивали. В Subaru больше ничего хорошего.

Мне сказали, что я могу записаться на прием через 7 месяцев, чтобы исправить отзыв о безопасности, «который может привести к травмам или смерти пассажиров автомобиля». Я предлагал выполнить работу в другом месте, и Subaru могла покрыть расходы. видимо это не вариант, мне безопаснее 7 месяцев подождать. за гранью разочарован. Я люблю эту машину, но не думаю, что каждый смогу купить еще одну Subaru из-за этой грандиозной неудачи. (отрицательные звезды не вариант, или я бы так поступил)

Я согласен с комментарием Элейн ниже. Несмотря на то, что дилерский центр задействован, основная ответственность лежит на верхушке канадской канадской канадской канадской компании Subaru.
По моему скромному мнению, дилерские центры пытаются решить проблемы, но их связывает высокомерный головной офис Subaru из Канады, который играет с покупателями в игры и нисколько не заботится о покупателях. Конечно, у них есть менеджер по удовлетворению запросов клиентов и телефонная линия, но она нужна только для того, чтобы вас отвезти, и никогда ничего за вас не решит. Мы купили наследство Subaru и пошли по тому же каналу. Сначала мы прошли обслуживание клиентов в Subaru Canada, так как местное представительство не смогло решить нашу проблему. Менеджер по обслуживанию клиентов ничего не делал. Как только мы были расстроены и подали жалобу, Subaru из Канады отправила файл в их юридический отдел. Нам сказали, что файл находится у менеджера по соблюдению требований, и его зовут Джордан Бор. После того, как он оставил ему так много сообщений и электронных писем, он так и не ответил ни на один звонок или электронную почту. По его голосовой почте мы не можем сказать, даже если он правильно говорит по-английски. Наименее любезным было бы пообщаться с вашим клиентом
Мы решили никогда не владеть Subaru из-за Subaru из Канады, а также, прочитав все эти обзоры, мы уверены, что это повторяется Subaru из Канады. Сейчас это компания, которая думает, что с помощью рекламы они смогут привлечь больше клиентов, но в наши дни все клиенты проверяют репутацию и модели продавца. Настоящий обзор написан, чтобы предупредить клиентов и покупателей, надеюсь, они сами в этом убедятся.

... и вот я подумал о покупке одного из них ... не было шанса после прочтения некоторых из этих кошмарных историй! -Спасибо всем, кто высказал свое мнение!

Купил автомобиль в частном автосалоне. WRX 2010 года выпуска. Заметил, что задний багажник ржавеет, как будто ржавеет изнутри. На задней тележке было около 8-10 различных точек диаметром около 1-3 см. Названный Subaru Canada, они посоветовали обратиться в ближайший дилерский центр, и они решат, распространяется ли на него гарантия на перфорацию ржавчины. Они сфотографировались, перезвонили мне и сказали, что отремонтируют ржавчину жестом «доброй воли». Фантастический.

Вот и неприятная часть. Меня вызвали высадить машину во вторник к 7:30. Я оставил его в понедельник в 5:30, так как не смогу сделать это так рано. Несколько разных людей посоветовали мне закончить машину к пятнице. В четверг в 16:30 мне позвонили и сообщили, что я не только не получу свою машину в пятницу, но и не уверены, когда они смогут начать работу над моей машиной, не говоря уже о том, чтобы сообщить мне приблизительную дату и время. Оставил виртуальную машину для менеджера в четверг в 18:30, в пятницу 13:30, и я понятия не имею, когда ждать свою машину обратно.

Я больше не буду иметь дело с Субару. Плохой клиентский опыт и отсутствие собственности, кажется, всегда чья-то вина.

Отличная компания, ориентированная на безопасность и качество.

Мне нечего сказать хорошего о моем местном представительстве и моей импрезе 2018 года. Мне кажется забавным, что люди отворачиваются от покупки машины из-за комментариев, которые они здесь видели, но я посмотрел обзоры Mazda, Honda и других штаб-квартир, и везде такая же ситуация. Вздох ... Люди размножаются, чтобы судить сами за себя

2011 Forester абсолютно новый, сожгли масло днем, отвезли его в Subura, и они сделали несколько тестов расхода масла, сказали, что он нормальный и в пределах лимита (1 литр каждые 2000 км / сек), продолжали сжигать масло, поэтому необходимо было постоянно добавлять 0W20, спросил Subaru Canada об этом, сказал, что это нормально, решил продать его в этом году, так как мне его хватило (купил Honda Pilot ... автомобиль получше), через месяц получил письмо, в котором говорится, что гарантия продлена до 8 лет 160 000 км / сек, попробуйте слушать ваших клиентов вместо того, чтобы пытаться выдать ваши недостатки как обычно, была моей первой и последней Subaru

Покупатели, будьте осторожны!

Отличный продукт, фуршет. Некоторые из ЛУЧШИХ полноприводных автомобилей, которые вам когда-либо доводилось водить.

Ой, я поехал в Брэмптон Субару. Плохо, плохо, плохо, плохо, плохо. Люди так плохо себя ведут. Плохое обслуживание клиентов. портье тоже очень грубо. Пожалуйста, не давайте им бизнес, чтобы грабить людей. Я также пытаюсь позвонить в их головной офис, чтобы подать жалобу. Я ждал 1 час. По-прежнему никого не достал. Мой Бог . Как они там ведут дела. Я так расстроен. Я купил машину в магазине brampBra и не доволен ею. Они не следят за ситуацией.

Я купил Subaru Forester у Subaru из Миссиссоги в декабре 2016 года, а в июне 2017 года у меня доносился странный шум из-за задней части машины, и я пошел в Subaru из Миссиссоги, чтобы починить его, и они работают над моей машиной и вернули ее мне, и сказали, что это исправлено, но уже на следующий день я заметил, что шум все еще есть, и я снова записался на прием и оставил свою машину там на 2 недели и получил Баха, они сказали, что это исправлено, но снова на следующий день я обнаружил, что шум все еще есть, затем я снова записался на прием и оставил свой машина там в течение 9 недель (сегодня), но моя машина все еще там, и я продолжаю звонить им, последний ответ был, что она не починена, мы все еще работаем над ней, и они не знают, когда они собираются починить это, попробуйте осведомить генерального менеджера о проблема несколько раз, но каждый раз он говорит мне, что я узнаю и перезвоню вам, но никогда не получу никакого сигнального звонка от менеджера, и даже я даю обслуживающему персоналу сообщение, чтобы он сказал менеджеру позвонить мне, но мне никогда не звонили. И я отправляю деньги за вождение машины, но они просто хотят, чтобы они оставили эту проблему в общей сложности 4 месяца, но они все еще не хотят ее исправлять, но каждый раз, когда я получаю один и тот же ответ, мы все еще работаем над этим. Ни один человек, пытающийся понять мою ситуацию или помочь мне, не оказывается полностью беспомощным, потому что я заплатил деньги сейчас, им даже все равно, что со мной произошло.

И, наконец, сегодня я пытаюсь пожаловаться на эту проблему с Subaru of Canada, но я получил действительно очень простой ответ от них, либо они сказали, что мы ничего не можем сделать, вам нужно подождать, пока дилеры не исправят проблему, неважно, проблема не была устранена из последних 4 месяцев вам еще нужно ждать, вот и все. Они такие же грубые, как и представительства, они даже не забирают машину, что бы с вами ни случилось. Они получили свои деньги сейчас, кто о нас не заботится. Спасибо, Subaru!

Если я могу поставить звезды Nagative, я дам этому Subaru -100. Отрицательные 100 звезд. Большое спасибо за действительно очень очень хорошее обслуживание клиентов.

УЖАСНОЕ обслуживание клиентов. Звонки не возвращаются. Не будет стоять за их продуктами. Очень разочарован Subaru of Canada. Мой бизнес уйдет в другое место.

Мусор Subaru, у меня проблема с моим Subaru crossstown 2018, я хожу к местным дилерам, но никаких проблем с ремонтом кузова, без внимания к телу, я думаю, что Subaru следует закрыть дилерский центр в Торонто

Я хотел бы дать этому производителю автомобилей 0 звезд. Купил WRX STI 2016 года выпуска еще в июле 2015 года. Вложился в этот автомобиль из своей рекламы «надежного» автомобиля. Мой автомобиль прошел необходимое техническое обслуживание производителем. Проверил лампу проверки двигателя на 86000 км пробега на предмет пропусков зажигания в цилиндре №2, отправил в ремонтный центр. На ремонт ушло около 5 месяцев. Никаких модов на машину не ставил.

Через 2-3 месяца после получения автомобиля после ремонта у меня взорвалась прокладка головки блока цилиндров. Пришлось заплатить за буксировку, чтобы перевезти машину в автосалон. Я дважды звонил в службу поддержки Subaru Care по телефону, чтобы поговорить с их менеджером по поводу моего автомобиля. Ответившая мне администратор сказала, что их менеджер свяжется со мной. Менеджер ни разу не связывался со мной. Ремонт перегоревшей прокладки головки блока цилиндров занял три месяца.

Сейчас, спустя 5 месяцев после моего второго ремонта; Индикатор проверки двигателя снова загорелся и заметил, что мой двигатель тикает при ускорении. Отправьте автомобиль в автосалон для диагностики проблемы. Консультант по обслуживанию уведомил, что мой двигатель потребляет слишком много моторного масла, так как уровень масла был низким и утечек не было. Я подал жалобу в CAMVAP по поводу неисправности моего автомобиля. Скорее всего, я считаю, что CAMVAP не будет делать ничего, кроме как оказывать давление на производителя с целью ремонта автомобиля.

Мне продали лимон, вот и все. Теперь я застрял в арендованном автомобиле, предоставленном дилерским центром с франшизой в 5000 долларов, если я виноват в столкновении с автомобилем. Я бы посоветовал никому не покупать автомобиль Subaru. Вы будете тратить свое время и свои кровно заработанные деньги на ненадежный автомобиль и на производителя, который не заботится о своих покупателях после того, как покупка была сделана.

Пока. Обслуживание было ужасным. Мы с женой чуть не погибли в Subaru Forester 2016 года выпуска, вождение которого, по их заверениям, было безопасным, и мы уже несколько недель ждали ответа о дилемме. Стоимость была ужасной, а гарантия и помощь на дороге кажутся бесполезными. Мы уже связались с новостями CTV и попросили рассказать историю у Пэта Форана. Все еще ждем их ответа, прежде чем мы опубликуем всю историю.

Я думаю, что раньше этот бренд был очень хорош, но теперь подумайте еще раз. Получил субару 2016 года, скоро 3 года через несколько недель. Я заметил много ржавчины внизу машины, выхлопных трубах и других местах, где я могу видеть, что деталь стала ржавой. Я показал дилеру, и они сказали, что покрытие Subaru от ржавчины не покрывает этого. Это вводит в заблуждение, потому что когда я получил машину, мне сказали, что 3 года гарантии на ржавчину на всю машину. Автомобиль все еще работает, но я разочарован.

Спасибо рецензентам !!! Я на 100% НЕ буду покупать Subaru 2019 года после прочтения этих страниц ...

Если бы я мог назвать отрицательное число, я бы это сделал. Худший опыт в моей жизни, бесспорно Берегите себя от страданий и не делайте покупки в Близнецах и не покупайте Subaru PERIOD !!!!!
2015 wrx куплен новеньким. Очень плохо относились при покупке, пока не подошла сумма депозита.
-Головная магнитола постоянно перегревалась и отключалась - заменил, теперь моя приборная панель дребезжит.
-Bluetooth динамик врезался и выкатывался - заменил, теперь его нельзя использовать без давления на него.
-Поворотный двигатель - 10-недельный ремонт двигателя с несколькими отказами вместо замены двигателя, аренда не предлагается до 4-й недели без какой-либо помощи со стороны кого-либо, включая службу поддержки клиентов Subaru. Царапины по всей передней части, дребезжащая передняя часть, при движении пахнет гари. На вопрос о выкупе на первоначальном слушании о взорванном двигателе и предложили за него 25 тысяч, не прошло и 4 месяцев, как и менее чем за 1000 км было предложено только 21 тысячу.
- менее чем через 1000 км после ремонта двигателя и обширных испытаний впускной канал слетел (единственная проблема, о которой говорили Близнецы), оставив его на обочине шоссе, ожидая 4 часа эвакуатора обратно в Китченер.
- автоматический запуск не работал после ремонта, так как переключатель капота был согнут вниз, простое решение - просто отогнуть его обратно!
- менее чем через 2000 км после ремонта загорелся индикатор двигателя, мигал спортивный режим, и машина, похоже, не могла понять, что она хочет делать, другой механик проверил код, и появилось 3 кода - стук двигателя, установка вала банки, заглох двигателя . Близнецы могли только «видеть» код остановки двигателя, который исправляется обновлением компьютера, но не могли ответить на 2 отсутствующих кода.
Остался с абсолютным ЛИМОНОМ без надежности, без ответственности со стороны Близнецов или Субару и никого, кто не хочет решить проблему или даже помочь решить ее.
Абсолютно худшая покупка и опыт в моей жизни!
Я надеюсь, что это удерживает людей от общения с Subaru в целом!

Удивлен тем, что Subaru Canada не может воспользоваться услугами мастера-механика Джона Уэдли в Subaru Brampton.
Джон был сердцем всего предприятия Subaru в Брамптоне и единственной причиной, по которой я обслуживал и покупал многослойные автомобили у Subaru. Джон помог создать базу лояльных клиентов в Subaru Brampton, и очень жаль, что Subaru Canada не работает, чтобы сохранить его услуги (потеряв его в пользу Mercedes).
Похоже, я займусь услугами и продажами в другом месте.

Я владел своей Subaru BRZ 2 года, и это была отличная машина без каких-либо проблем. Прочный, надежный и доступный в обслуживании.

Служба поддержки клиентов Subaru и их так называемая «гарантия», если ее даже можно назвать, просто ужасны. После того, как я всю жизнь был сторонником Subaru и говорил своим друзьям, что STI - это то, чем они обязательно должны владеть, я дошел до того, что больше не говорю этого и собираюсь посоветовать всем держаться подальше от этой ужасной компании. Они не соблюдают свою гарантию у технических специалистов, а агенты по обслуживанию клиентов не обладают квалификацией и недостаточно умны, чтобы определять дефекты в транспортных средствах. Они сказали мне, что моя машина была модифицирована, когда я отнес ее в автосалон в Ричмонд-Хилл, и они показали мне отчет, в котором говорилось, что она НЕ была модифицирована и никаких модификаций не обнаружено. Они быстро забирают ваши деньги, как уже упоминалось, но не делают ничего, чтобы вам помочь. Поскольку это была моя первая крупная покупка автомобиля, я собираюсь сделать так, чтобы эта компания сильно пострадала через социальные сети, и проинформирую других, чтобы они держались подальше от этой марки мусора.

Я был поклонником Subaru с тех пор, как научился водить машину на нем, но недавно Subaru из Maple и Subaru из Канады подорвали мое доверие к своей марке. В течение 2 лет после начала моей аренды с Subaru Impreza 2017 года было обнаружено 2 опасных для жизни дефекта производителя, которые были обнаружены на лимоне автомобиля, в который они меня поместили (не говоря уже об отзывах ...). Мы действовали добросовестно, проведя ремонт этих ДЕФЕКТОВ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ «по гарантии», однако ни этот Subaru из Maple, ни Subaru из Канады не действовали в той же манере и не выставили нам счет за удовольствие, едва избежав смерти (ДВАЖДЫ! ), после их собственного признания, что это на самом деле дефекты производителя, на которые должна полностью распространяться гарантия. Мы поговорили с руководством Subaru из Maple на всех уровнях, кроме Бруно, который не отвечает на наши звонки, и мы попытались связаться с Subaru из Канады, который также не будет отвечать на наши сообщения. Этот Subaru of Maple - презренный дилерский центр, и им должно быть стыдно за свои действия, своих сотрудников и проданный ими некачественный продукт, как и Subaru из Канады, которые поддержали их действия. Избегайте этого Subaru of Maple, избегайте Subaru of Canada и избегайте Subaru в целом, так как они доказали, что им нельзя доверять ни в каком случае, и они продают ненадежные, дефектные, УГРОЗНЫЕ ДЛЯ ЖИЗНИ продукты.

Обслуживающий отдел грубый, не заботится о покупателях. Они высадили меня из моего офиса неподалеку рано утром, чтобы починить кондиционер, не забрали меня без звонка. Я заплатил такси, чтобы вернуться домой, дополнительные 200 долларов. Когда я приезжаю, нет никаких извинений, приветствия. Мне так плохо.

Очень разочарован сервисным отделом Brampton Subaru. Я просто позвонил им, чтобы записаться на прием для возврата клапанных пружин на автомобилях Impreza, и меня отмахнули и отказали в обслуживании CSR, так как я не купил свою машину у них, хотя сейчас я живу в 10 минутах езды от Brampton Subaru. По иронии судьбы, когда я набрал их номер, первое, что я услышал, было «этот звонок будет записан для гарантии качества». Я очень надеюсь, что они просмотрят запись об этом телеконференции (дата 2 февраля 2019 г., время ~ 9:40). Также обратите внимание, что в уведомлении об отзыве указано: «Чтобы найти БЛИЖАЙШЕГО авторизованного дилера Subaru, посетите…».

Если Subaru отслеживает какие-либо из этих отзывов, я надеюсь, они понимают, что это довольно удивительные автомобили (построенные в Японии), идеально подходящие для канадской погоды, но такие дилерские центры, как Brampton Subaru, запятнали бренд ужасным обслуживанием клиентов. Здесь мы говорим об услуге, связанной с ОТЗЫВОМ, связанной с риском для безопасности!

Приобрел новую Субару в ноябре. Я получил право на скидку Subaru Triathlon Athlete. Сейчас конец апреля, и мне еще предстоит увидеть эту скидку. Я звонил кому-то из Subaru Canada 6 раз, чтобы получить некоторую информацию об этом, и каждый раз отвечал: «Мы изучаем это».

Если вы планируете приобрести новую Subaru. 1) Не надо. 2) «Скидки» - это сплошное мошенничество. Не поддавайтесь на это.

Мусорная машина..2нД Субару с 2-й прокладкой головки блока цилиндров и полным отказом двигателя в двух разных субару.

. На сегодняшний день :


Заменено сцепление на 47к (мусор сцепления)


Заменил все 4 ступичных подшипника.


Заменил прокладки клапанной крышки 60 000 км.


Заменил переключатель ввт


Заменил датчик датчика масла.


Масло постоянно вытекает из всех отверстий двигателя!


Заменил ШРУС, пыльники 76000 км.


Два субаруса с одинаковыми проблемами.


Пожалуйста, не покупайте эти автомобили. Они очень низкого качества, а отчеты потребителей и JD edwards - некомпетентные рецензенты.


Посмотрите на долгосрочную надежность этих автомобилей. Это дерьмо.


Примитивный полный привод, который постоянно включен и потребляет на 25% больше топлива.


Пожалуйста, не покупайте эти автомобили, это денежная яма.











Автомобиль пытался меня убить на перекрестке. Скарборо Субару сказал, что это неисправный выключатель датчика тормоза .. !!!


Все 4 ступичных подшипника заменены до 60 000 км.


Салон убогий, подголовники портят шею.


Автомобиль постоянно едет по неровностям, двигатель шумный и маломощный.

Приобретен сертифицированный Subaru Lemon в представительстве Subaru, и Subaru Canada игнорирует все последующие электронные письма после того, как на первый запрос был дан общий и бесполезный ответ.

Ремонт автомобиля / проблемы в течение одного года с момента покупки:

1) Электро рулевая рейка
2) Генератор
3) Ремень для аксессуаров - который полностью оборвался прямо перед запланированной поездкой
4) Компрессор кондиционера
5) Масляные регулирующие клапаны - в трех отдельных случаях
6) Ржавчина на крыше и левом крыле, а также пузырящаяся краска.

Это не включает количество раз, когда загорался каждый приборный свет без установленной причины.

Удачи с этими парнями.

Купил комплект колесных дисков у местного дилера и получил поврежденные диски. царапины. износ, вмятины и наклейки были повсюду. Обратились в дилерский центр и службу поддержки клиентов Subaru, но они просто пнули друг друга и отказались заменять / ремонтировать мои диски.

Должен был проверить диски при получении и не должен был в первую очередь доверять качеству Subaru. Сейчас я езжу на своей второй Subaru, а это второй комплект колесных дисков, купленный у Subaru, думаю, я больше не вернусь ни за чем из Subaru.

Если возможно, я бы дал нулевой звездный рейтинг. Возможно, худшее обслуживание клиентов от любого производителя автомобилей. Также на автомобиль может не быть никаких гарантий. В 2 отдельных случаях по 2 разным вопросам в гарантийных претензиях было отказано ..... период. Причина - просто не покрыта. Автомобиль был модели 2018 года с 48К. Вся команда по соблюдению гарантийных обязательств в Subaru Canada высокомерна и пренебрежительна. Больше никогда не куплю Subaru. Все в восторге от того, какие они хорошие, но это не так.

Худшее обслуживание, которое когда-либо было, они не будут стоять за свой продукт, я доказываю это ... 2015 sti 83k км перегорел двигатель, все техническое обслуживание выполнено, и они ничего не сделают для меня, не скажут мне, почему ничего ... Я никогда не куплю другой subaru и я будем рекомендовать всем, с кем я разговариваю, не так хорошо, если они не хотят подойти и исправить то, что никогда не должно было пойти не так ... Но обслуживание все равно было ужасным

Имея десятилетнюю гарантию от ржавчины и защиты от пятен (внутри и снаружи) на мой Forrester 2016, я беспокоился о том, что делать, когда мне пришлось перекрашивать боковую дверь после серьезного повреждения, нанесенного ей ... в гараже столб; не мной! :) Менеджер по продажам Тимоти не мог быть ни добрее, ни более услужливым. Он упростил все это и даже пошел дальше, отвечая (и предвосхищая) вопросы. Он был выполнен быстро и безупречно. У меня всегда были очень хорошие впечатления от Ogilvie Subaru в Оттаве, но он был исключительным. Спасибо!

После того, как мы поссорились с нашим местным представительством, которое ввело нас в заблуждение и солгало о замене двигателя, мы подумали, что Subaru Canada готова исправить ошибку. Автомобиль все еще горит маслом, и Subaru Canada умывает его руки, хотя у нас еще 30 000 км гарантии !!! У них нет интереса / возможности отремонтировать автомобиль, который был продан с известной проблемой сжигания масла.

Год спустя мы теперь ездим на полноприводном GM, и это лучшая машина, но, прежде всего, обслуживание потрясающее. Больше никогда не вернусь к Субару.

Я заметил, что кондиционер на моем Subaru Forester 2017 года не работает, когда я впервые включил его в этом сезоне. Это было ближе к концу мая этого года. Я связался с моим местным дилером и записался на прием 2 июня. Самая ранняя доступная встреча была 15 июня. Я отвез свой автомобиль к дилеру, и мне сказали, что конденсатор не работает, и они закажут конденсатор и свяжутся со мной, как только получат. Я не получил ответа от дилера, поэтому позвонил им сегодня снова. Я был шокирован, узнав, что было так много отказов конденсатора, и все было в порядке и на это уйдут месяцы. Я позвонил в Subaru Canada, и они также подтвердили, что конденсатор уже заказан, и это займет несколько месяцев. Было так много отказов конденсаторов, но Subaru не отозвала их. Судя по этим фактам, мой кондиционер не будет работать до зимы. Это была моя первая Субару и будет последней. Если OEM не может поддерживать детали, не покупайте их продукт. Это не предмет для использования и выброса. Я бы поставил Subaru оценку -5, если бы это было возможно.

Я недавно купил Outback 2018 года и не могу сказать достаточно хороших слов о нем. Моими последними 3 автомобилями были BMW, и я бы сказал, что этот Outback не уступает по комфорту, управляемости и характеристикам. Я полностью согласен с приоритетами, которые имели в виду люди Subaru, когда проектировали и производили этот автомобиль. Люди вроде меня - ваша реклама пари.

Я также хочу аплодировать Гаю Трану, продавцу, с которым я имел дело в Subaru Saskatoon. Он знал продукт; не был напористым и старался изо всех сил рассказывать о деталях.

- Ричард Пеннер

Не владейте им и не основывайтесь только на вашей продолжающейся рекламе.

2014forester мы купили сгоревшее моторное масло в начале, после того, как мы много раз жаловались, они исправили двигатель для этой проблемы. Всего через год, немного прошла годовая гарантия, наша машина была сломана на шоссе в США. Нам нужно было найти дилер по ремонту авто. после того, как мы вернулись, мы попросили некоторую компенсацию стоимости. и Subaru Canada полностью отказалась.
плохая машина, худшее обслуживание. никогда больше не куплю субару.

Машину очень люблю! 2018 года нет на сайте регистрации для обновлений карт. Карты устарели минимум на год до 18 месяцев. мой дилер говорит: «Да, мы знаем», поэтому мои бесплатные обновления карт означают, что я свободен от обновлений! -

Subaru of Canada - воровская компания, известная своим неуважением к своим клиентам через местные представительства. Subaru of Canada тратит много денег на маркетинг, но в конце концов прославилась своими фальсификациями. Искажения, неверное цитирование, дезинформация и все это.
Я знаю так много людей, которые никогда не прикоснутся к автомобилю Subaru из-за материнской компании Subaru из Канады. Продолжайте в том же духе, и это не продлится долго, когда вы останетесь без дела. Всем, кто жалуется, подайте жалобу в OMVIC и привлеките эту компанию к дисциплинарным мерам. Автомобиль Subaru известен взорвавшимися двигателями и прокладками. Плохая машина от бедной материнской компании Subaru из Канады тоже высокомерна.

Subaru известна своими высококачественными автомобилями, но, к сожалению, их обслуживание клиентов далеко не посредственное. Я был убежденным сторонником Subaru в течение долгого времени, однако, когда дело доходит до получения от них помощи в отношении любой механической проблемы, охватываемой гарантией или сервисным бюллетенем, они ожидают, что вы позаботитесь о себе! Они быстро забирают ваши деньги, но когда приходит время помочь вам, это уже другая история. Их представители службы поддержки клиентов не позаботились о том, чтобы следить за многочисленными оставленными голосовыми сообщениями и перепиской по электронной почте! Я очень разочарован Subaru, потому что я очень доверял компании! Я предупредил семью и друзей не покупать у них исключительно на основании их обслуживания клиентов!

Мне очень нравятся мои Outback 2010 года и Forester 2014 года. Мое обслуживание было довольно стандартным, и я отвез свою машину в два дилерских центра: Барри Субару и Маринос (юго-запад Торонто). При обращении к двум разным дилерам компьютеры каждого дилера не «разговаривают» друг с другом.
Барри Субару пытался сказать мне, что мне нужно обслуживание моей машины, когда я выполнял работы в представительстве Marino. Очевидно, что у Subaru Barrie нет реальной механики, у них просто есть парни, которые читают компьютер и пытаются повысить свою почасовую ставку, но делают ненужную работу. Барри Субару всегда пытается перепродать ненужную работу. Настоящая мразь. Менее информированным будут снимать по сотни долларов за каждый визит.
Я всегда считал, что Маринос очень честен и отлично справляется с работой.
Кажется, нет никакого способа связаться с Subaru Canada, чтобы пожаловаться или просто внести предложения. Похоже, у них нет горячей линии для клиентов, по крайней мере, телефона или отдела, куда можно было бы написать. Вы действительно потерялись бы, если бы у вас была серьезная проблема, и вы были бы по прихоти дилера.

У меня постоянно возникают проблемы с зрением на моем Forester 2015 года.
Я взял машину с этой проблемой. Каждый раз либо мне говорили снять наклейку Флориды с лобового стекла (что я и делал), либо что-то делали с педалью тормоза, которая активирует датчик .. Теперь он перестает работать случайным образом. Моя гарантия закончилась 30 апреля. Но эта проблема длилась годами

Я бы даже не называл это Сервисом. Отправил письмо о соответствии, дважды загрузил одно и то же на их сайт, никакой обратной связи! Похоже, они не заботятся о покупателях

Все звонки в службу поддержки приводят к мертвым зонам и зависанию компьютера. Не получили уведомления об отзыве, и дилер предложил подтвердить адрес, зарегистрированный в Subaru Canada. Никто не отвечает на телефонные звонки. Вы выбираете варианты и ведете в тупик. Выбрал несколько вариантов и все привело к звонку вашему дилеру ....

У меня была пара Subaru, и они проехали почти 300 тысяч км. Это ценность доллара.

У меня есть Forester 2015 года выпуска. Я люблю водить машину, но у меня были прерывистые хрипы в разных местах под приборной панелью. Я пожаловался в автосалон, и они попытались решить эту проблему. Он все еще там. Я звонил по номеру жалоб клиентов не менее 5 раз, и мне ни разу не перезвонили через систему обратного вызова. Я очень разочарован и, скорее всего, поищу свою следующую машину где-нибудь еще.

Я владею глубинкой с 2011 года. Я до сих пор впечатлен ею. Отличная производительность и надежность. Я потратил 30 лет на продажу конкурентоспособных продуктов, но ни одна из них не сравнится с Subaru по удовлетворенности клиентов. Теперь у меня тоже есть Импреза для автомобильных нужд жены.

Если вы думаете о Subaru, как о Honda или Toyota, как о прочном и надежном японском автомобиле, позвольте мне сказать вам, пожалуйста, подумайте дважды. Об этом я подумал, когда купил Subaru летом 2017 года, и думал, что получу много, купив менее дорогой автомобиль, но прочный, как самый дорогой. К сожалению, я ошибался. Неисправные детали каждые два месяца, и я не чувствовал боли, потому что это было на гарантии, но когда я только что преодолел отметку в 36 месяцев, проехав менее 50000 км, у меня появилась еще одна неисправная деталь (датчик EVAP), которая обошлась мне в 1 тысячу долларов.
Можете ли вы представить себе, что вы платите тысячу долларов за машину, которая проехала менее 50 000 км / сек. Не могу дождаться, чтобы перепродать его и исключить Subaru из моего списка ...

Полюбите вашу рекламу о сосредоточении внимания на передовых рабочих.

Слышал, что у владельцев Subaru в США и Канаде могут возникать проблемы именно с кроссовками Orange Crossstrek 2018 года выпуска. Чрезмерное скалывание краски. Если у кого-то есть какая-либо конкретная информация относительно этой проблемы, не могли бы вы поделиться своей информацией.

Если бы я мог дать только ноль звезд, я бы это сделал. Я получил два отзыва WUP-01 и WUQ-02, и все, что они мне советуют, - это подождать, пока не будет доступна деталь, чтобы исправить состояние. Между тем, эти детали могут вызвать аварию и нанести вред моим детям, жене и мне. Subaru Canada следует проявлять бдительность и устранять подобные проблемы как можно скорее, прежде чем начнутся судебные процессы. Все, что я могу сказать, это то, что после того, как мою машину починят, это будет моя последняя машина Subaru.

Внутренние судьи Subaru Canada хуже, и я говорю об их внутреннем праве, они сознательно берут дела на себя, что это неэтично, и они беспокоят обычных настоящих клиентов, но поскольку они получают большую зарплату, это все, что их волнует. Так же, как Subaru Canada заботится о том, сколько автомобилей она продает и приносит прибыль, и не заботится о клиентах, такое же отношение !!!

После 22 отличных лет управления продуктами Mazda с механической трансмиссией и получения отличного обслуживания клиентов от Mazda, я подумал, что попробую Subaru, в соответствии с их маркетинговыми кампаниями по удовлетворению потребностей клиентов, и для разнообразия выберу что-то другое. Я думал, что мне повезло получить отличный продукт Subaru (Subaru Forester 2017 года), который я купил через Subaru Mississauga.

Я прошел через 10 дней ада, пытаясь получить удовольствие от услуг Subaru. Механическая коробка передач на моем Subaru Forester 2017 года (менее 40 км / сек) начала буксовать, и машина стала недоступной, пока я был в отъезде на выходные в Оттаве. Я отвез ее в Subaru Ogilvie, и они сказали, что сцепление изношено и вся сборка требовала замены.Кроме того, Subaru Ogilvie не только сказал мне, что я должен ехать с автоматической коробкой передач из-за износа трансмиссии, но мне пришлось самому найти и купить маховик в вашем офисе Subaru Mississauga и принести его в Оттаву, чтобы починить его, так как они нигде не могли найти его, и его нужно было бы заказать (я тем временем платил за аренду автомобиля). Мне дали королевский обход между Ottawa Ogilvie Subaru и Mississauga Subaru где я его купил, в штаб-квартире корпорации в Миссиссоге и у сотрудников Protection Plan, поскольку все они отказались от ответственности, и никто не желал отстаивать продукт или даже думать о механической проблеме с механической коробкой передач. Если я не смогу доказать, что изначально существовала механическая проблема, она не покрывается из-за износа. В машине ВСЕ ИЗНОСИТСЯ И РАЗРЫВАЕТСЯ.

Но с Subaru, похоже, я виновен в плохих привычках вождения, если я не смогу доказать свою невиновность. Я проехал 2 Mazda, 2 Volkswagen и 1 Dodge, все на пробеге более 300 000 км, и у меня никогда не было проблем со сцеплением. Я горжусь своей плавной работой с механической коробкой передач, а также воздерживаюсь от остановки и движения, поскольку живу в сельской местности и избегаю интенсивного движения. Износ НЕ является результатом моего вождения, но я считаю, что это, должно быть, была механическая проблема с самого начала. И в автосалоне мне сказали, что это моя вина и на него не распространяется страховка. Это неприемлемо, особенно после того гладкого рассказа, который мне дали о полном охвате Плана защиты.

На данный момент этот опыт обошелся мне примерно в 2600 долларов в ремонте и аренде автомобиля, не считая выходного дня и бензина. И я потратил 2647 долларов на бесполезный план защиты Subaru, который должен был покрыть это. Нигде в политике не говорится, что клиент должен доказать, почему ему следует возместить затраты.

В глазах Subaru я ожидаю, что сомнения будут у дилера, а не у клиента. Позор Субару. Я сожалею, что больше не верю в методы ведения бизнеса или продуктовую линейку Subaru, и я планирую вернуться к Mazda, которая поддерживает их продукт, или, возможно, к Toyota или Volkswagen. Я отменил свой план защиты, так как он бесполезен и является мошенничеством, и надеюсь выгрузить свой Forester 2017 как можно скорее. Это полностью противоположно моему первоначальному плану, который должен был стать частью семьи Subaru. Ваши автомобили красиво оформлены, но очевидно, что компания рекламирует, но не поддерживает продукт. За 10 дней мое мнение о компании изменилось с хорошего на ужасное. Мои друзья в социальных сетях полностью поддерживают мое положение, а также были удивлены позицией Subaru по этому поводу и отсутствием поддержки клиентов. Никто в Subaru не предложил решения.

Я понимаю от Совета автомобильной промышленности Онтарио и Бюро по развитию бизнеса, что следует проинформировать о вышеупомянутом сценарии, и я могу и могу обращаться за услугами по разрешению споров через них, исключая получение удовлетворения непосредственно от вас, дилера.

Хотел бы я закончить это благодарностью, но не в этом случае. Не стесняйтесь делиться этой информацией со своими коллегами и руководителями, поскольку они должны знать, в какой организации они работают.

В целом мой опыт общения с Барри Субару был ужасающим, и я никогда не рекомендовал бы никому покупать у них машину. Они нечестны, пренебрежительны и не заботятся о своих клиентах. Мне очень противно, что мне пришлось обратиться к юристу их представительства, чтобы признать ущерб, нанесенный их сотрудниками моей машине, и в равной степени противно то, что они думают, что ложь покупателю приемлема. Барри Субару и Дэйв Моррисон (их менеджер по продажам подержанных автомобилей) взяли опыт, который должен был быть волнующим и счастливым, и превратили его в полный кошмар для меня. Теперь у меня осталась машина, которую я не хочу, и машина, о которой я понятия не имею, что они на самом деле сделали с ней, поскольку они отказались раскрыть, что на самом деле произошло с моей машиной в их автосалоне. Я никогда в жизни не куплю другой Subaru из-за того, как ко мне относился Барри Субару.

Это история моего опыта с Барри Субару:

Я остановился на Subaru Impreza. В следующую субботу я пошел и забрал свою машину. Я был очень взволнован и счастлив, так как это была моя первая крупная покупка. Я поехал на машине домой и, припарковав ее на подъездной дорожке, сначала заметил, что машина ужасно детализирована и вся задняя часть покрыта пятнами, а затем заметил, что передний бампер потрескался, и на нем было большое пятно желтой краски по всей поверхности. боком, как будто кто-то ударил его о бордюр. Я написал своему продавцу Люку, и он сказал, принесите машину в понедельник, и мы посмотрим, что мы можем сделать, чтобы исправить ситуацию. Я принес машину в автосалон, и, посмотрев на машину, Люк заявил, что этих повреждений не было на машине, и что он никогда бы не продал мне машину с такими повреждениями, и что кто-то из их отдела обслуживания и детализации находился под наблюдением. о повреждениях, нанесенных моей машине, находящейся в их владении!

Я сообщил им, что больше не хочу эту машину, так как этих повреждений не было на машине, когда я ее купил, и теперь я понятия не имел, что случилось с машиной.
Дэйв Моррисон, менеджер по продажам подержанных автомобилей, был очень непрофессионален и мало чем помог, когда имел дело с ситуацией, и очень пренебрежительно относился к моей маме и мне. Он сказал, что «увидит, что они могут сделать, чтобы сделать меня счастливым», «но не мог дать никаких гарантий. "и что я получу известие от них через день или два, а они тем временем дадут мне машину напрокат.

Во-первых, я не получал от них известий в течение 3 дней, и меня беспокоило их общее отношение к ремонту моей машины. Затем они написали мне через 3 дня и сказали: «Ржавчина на вашей машине была устранена, мы изменили детализацию машины, и вы можете прийти за машиной». В этот момент я был очень расстроен и связался с юрисконсультом, поскольку теперь они игнорировали тот факт, что кто-то в их представительстве повредил мою машину. Мой адвокат связался с Дэйвом, и он очень небрежно отнесся к этой ситуации, и даже сказал моему адвокату, что «повреждения были нанесены на машине, когда она ее купила, и мы их не ремонтируем». Это заявление было далеко от истины, поскольку в день покупки у меня были фотографии автомобиля, на которых видно, что этих повреждений не было. Когда нам сказали, что раньше у нас были фотографии автомобиля без повреждений, Дэйв заявил, что «они просили показать фотографии, и я отказался», чего никогда не было, так как до этого момента они понятия не имели, что у меня даже были фотографии повреждений автомобиля. , и заявляли, что купил его в таком состоянии. Дэйв много занимался контрабандой и помогал моему адвокату избегать телефонных звонков и электронных писем, а затем Люк написал мне текстовое сообщение, в котором говорилось, что мне нужно вернуть арендованный автомобиль, поскольку у них были люди, заинтересованные в его покупке. При этом все еще отказываясь говорить о том, что собирались сделать, чтобы починить мою машину!

Наконец, после того, как мой адвокат отправил им фотографии, Дейв сказал, что «их менеджер дал им разрешение на устранение повреждений», и они устранили повреждения автомобиля. Я купил свою машину 22 ноября, и, наконец, после нескольких недель борьбы с дилерским центром Barrie Subaru, 16 декабря я получил ее.

Я знаю, что похудела, но чувствую себя человеком-невидимкой.
Смотрите рейтинг на сайте Subaru Peterborough.
Кто-нибудь знает, где можно купить Субару или все они продаются до 2020 года?

Это связано в первую очередь с Whitby Subaru, однако я могу вам сказать, что Subaru Canada была такой же плохой - многочисленные звонки в службу поддержки с последующими письмами президенту Subaru Canada - мало утешения для их автомобиля, который проехал менее 100 тыс. Км и все еще по гарантии на их основные компоненты. Автомобиль был полностью выведен из строя, и они не могли понять, как его буксировать, не нанеся серьезного повреждения кузову. Да, в этой истории есть еще много чего, но я могу сказать вам, что я никогда не куплю другой Subaru! Почти никакого общения, пока у них был мой автомобиль более 20 дней. Между дилерским центром и @subarucanada технические специалисты работали над устранением неисправностей в моей машине и снова заверили меня, что детали и некоторые работы будут покрыты гарантией. В конце они вручили мне счет на сумму 2 тыс. Долларов + отсутствие гарантийной поддержки и 11 часов работы (они предположительно сократили) труда, в то время как машина была меньше 100 тыс. И меньше 4 лет. Менеджер по обслуживанию вел себя неуважительно, и мне приходилось постоянно звонить техническому консультанту без обратных телефонных звонков или электронных писем. Моя машина также вернулась с двумя помятыми крыльями и отсутствующим видеорегистратором - конечно, они не взяли на себя ответственность и обвинили буксировочную компанию (и так началось указание пальца). Позже автомобиль был возвращен для устранения неисправности автоматической фары, которая, как они позже определили, не имела отношения. Что ж, все, что я могу сказать, это то, что вы должны были это уловить, когда я согласился заплатить за услугу в 100 тысяч долларов. Мне стыдно за то, что я предоставил вам преимущества этого дополнительного бизнеса, предполагая, что вы будете гарантировать большую часть платы за обслуживание. Благодаря такому типу услуг клиенты не возвращаются в дилерские центры за поддержкой и подпитываются стереотипом о дилерских центрах - ни за что не спасибо! Я больше никогда не куплю Subaru и не рекомендую этот дилерский центр.

Не покупайте Субару. Одноразовые автомобили
Предостережение для покупателя

На прошлой неделе я договорился привезти мой Forester 2009 года выпуска для обслуживания в Миссиссога Субуру. Перестал работать гидроусилитель руля. В 14:00 в день встречи я позвонил, чтобы узнать, заехала ли моя машина,
они сказали нет, но скоро войдут. В 14:15 они позвонили и заявили, что технический специалист осмотрел систему и решил, что мне нужны детали и рабочая сила на сумму более 3000 долларов. С помощью магии с помощью своих суперспособностей техник определил, что насос, рейка и шестерня все заклеены, даже не открыв их, просто взглянув в резервуар. Команда сервисного отдела Suburu в Миссиссаге в то время определила, что жидкость для насоса не нуждается в замене, однако мой автомобиль, обслуживаемый их дилерским центром в течение последних 480 000 км, ни разу не менял трансмиссионную жидкость или жидкость для гидроусилителя руля. И все же Suburu заявляет на 48 000 км поменять все жидкости. Ни разу в сервисной службе не предлагали поменять эти жидкости и даже не рекомендовали. Будем надеяться, что персонал дилерского центра не работает на комиссионных, как у других крупных фирм. Что ж, Suburu Canada. Я решил свои проблемы с усилителем рулевого управления за 12,95 долларов в компании Canadian Tire, купившей средство для гидроусилителя руля Ristone.

В то время, когда я спросил их технических специалистов, можем ли мы просто избавиться от системы, «они утверждали, что нет и никогда не делали этого», это полная чушь. Это второй раз, когда их сотрудники сказали мне, что моя машина практически закончена, и это было 14 000 км назад. Раньше их техник, который действительно нуждается в переподготовке, дал мне линию, согласно которой вода из радиатора поступала через прокладки в головку блока цилиндров. Ну, если бы это было так, уровень жидкости в радиаторе наверняка упал бы, но они не теряли ни одного раза за последние 14000 км. О, кстати, я решил эту проблему потери мощности еще за 13,50 долларов, используя Ristone Engine Treatment, показывает, насколько хорош Suburu Forester был построен в Японии, но насколько действительно плохой уровень обслуживания Mississauga Suburu снизился с годами с ростом.

Я был клиентом Mississauga Suburu более 12 лет и проехал более 1,15 миллиона км на двух Foresters. Но в последнее время их сервисная служба идет под откос. Я без надобности ездил в течение трех недель, физически поворачивая руль, когда 12,95 доллара устранили эту проблему (они могли заработать 150 долларов за ту же услугу и выполнить промывку самостоятельно, но, возможно, их представительству нужны были только большие деньги). Я настоятельно призываю всех дилеров Suburu Добавьте как минимум 48 000 или 72 000 км пробега, чтобы заменить жидкости рулевого управления с гидроусилителем или выполнить промывку системы рулевого управления с усилителем.

Отказ гидроусилителя рулевого управления, если человек недостаточно силен, чтобы повернуть транспортное средство, может привести к серьезной аварии, переворачиванию транспортного средства или стать причиной телесных повреждений или смерти в случае отказа насоса или гидроусилителя рулевого управления. Как минимум, я предлагаю, чтобы каждый технический специалист в каждом дилерском центре в Канаде проходил переподготовку Suburu один раз в год по этой системе. Техников следует обучать более основательно, поскольку, по крайней мере, этот дилер плохо знает, как решать проблемы с усилителем рулевого управления.

Если бы я послушал специалистов их сервисного отдела, я бы избавился от автомобиля, который может проехать еще 50 000–100 000 км при очень небольшом количестве сервисных работ. Отлично на Субуру. Да, я бы купил еще один Forester, но не в Mississauga Suburu.

Барри Тесслер, P. Eng.
Термако Инжиниринг

Они делают отличный автомобиль, однако не верят, что они будут уважать придорожный сервис, который идет с ним. Субару на обочине отказалась помочь мне, когда застряла на обочине шоссе. Сказали, не было службы. После проверки у моего дилера я действительно получил услугу. После разговора с Subaru Canada они признают свою вину, но не возмещают ни одну из запрошенных сумм в 500 долларов за буксировку из-за отказа в обслуживании. Это моя 4-я Субару и будет последней. Держитесь подальше, если вы ожидаете, что они будут стоять за своим продуктом.

Я собирался купить новый WRX, но, благодаря комментариям, этого не сделал. Держитесь подальше и покажите небрежный бизнес, что они не могут поддерживать себя, действуя таким образом.

Обожаю свой Subaru Crosstrek. Наслаждаясь своей Импрезой в течение 6 лет, я ценю дополнительный клиренс, вместительный салон и тихую плавную езду. С 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач по-прежнему приятно ездить. Дополнительная облицовка будет отличной зимой, но в будущих моделях ее нужно будет добавить на задний бампер. Сиденья с усиленными сиденьями слишком узкие и не такие удобные или поддерживающие, как более широкие капитанские сиденья в моей Impreza. Я надеюсь, что будущие туристические модели будут иметь более широкие и плоские сиденья, большую поясничную поддержку и более плоские спинки для более длительных поездок. В нынешних сиденьях и подголовниках Crosstrek спинка изогнута, что создает нагрузку на шею и поясницу. Места для хранения вещей в машине хороши, но в будущих моделях они могут быть больше. Crosstrek потребляет больше бензина, чем Impreza, в среднем 8,8 л / 100 км, по сравнению с 7,2 в Impreza. Выхлопную трубу нужно менять в будущих моделях; выхлоп попадает в автомобиль при работе на холостом ходу или при движении задним ходом зимой из-за неправильного расположения трубы. Многие новые автомобили имеют двойную выхлопную трубу, которая выходит из задней части заднего бампера - не этот автомобиль. Этой зимой мне понравилось кататься по снегу на Crosstrek. С полным приводом и 4 зимними шинами водить одно удовольствие!

В нашей глубинке взорвался мотор. 100км и всего 6 лет, заставляющих нас зимой выходить на мель по шоссе. Ремонт обошелся нам в 8 штук. Он тщательно обслуживался, но из-за нашего полного недовольства дилерским центром мы отправили его в другое место для обслуживания после истечения срока гарантии. Ни Subaru Canada, ни представительства не сообщили нам время суток.

Мне так надоело все отставание на четвертом месте с Subaru из Канады и Subaru из Maple из-за проблем с моей машиной, которые не должны происходить с новенькой машиной. Как только я верну свою машину, я, вероятно, ее продам / обменяю. Subaru делает вид, что у них отличное обслуживание клиентов и надежные автомобили. На самом деле они никогда не решают ваши проблемы, а просто пытаются вывести из строя ваши деньги. Я НИКОГДА не куплю Subaru снова, и я буду убеждать всех, с кем я общаюсь, никогда не доверять этой марке, поскольку они просто зря теряют мое время.

Хуже всего иметь дело с Джорданом Бурлиетом, их директором по комплаенсу и внутренним юристом. Он настолько высокомерен и груб, что люди не хотят покупать субарус из-за него. Я надеюсь, что он будет приведен в соответствие с законами Канадского общества юристов за неэтичные действия и причинение вреда настоящим клиентам.

Кондиционер нашего Forester 2017 года перестал работать после того, как проехал на нем всего 20000 км, и мы приехали в Миссиссогу, чтобы его посмотреть. Наша гарантия все еще действует некоторое время, но когда мы ее рассмотрели, они сказали, что деталь повреждена из-за удара внешнего объекта из-под автомобиля. На замену детали потребуется 800 долларов, а для осмотра самого автомобиля потребовалось 200 долларов. Это безумие, а какая гарантия тогда?

Только что видел ваш замечательный рекламный ролик "СПАСИБО", который благодарит все службы поддержки, которые обеспечивают нашу безопасность и здоровье.
Спасибо, что сделали это так быстро и так хорошо.
Повезло тебе ! Рой Андерсон 30 марта 2020 г.

У меня было несколько субарусов и недавно я приобрел свой 5-й. Я был разочарован и расстроен тем фактом, что мои Наследие 2015 года и Наследие 2017 года очень тонко отличались друг от друга, о чем нигде не было сказано на их сайте. Subaru удалила из своей стереосистемы базовую функцию «ожидания вызова». Об этом нигде не говорилось в их документации. Использование этого автомобиля в качестве ежедневного водителя и нахождение на дорогах означает, что основная функция является необходимостью. Позвонив в Subaru, я должен либо купить машину на 10 000 долларов дороже, либо стереосистему на вторичном рынке. Я получил эту машину, потому что хотел ВСЕ ОРИГИНАЛЬНОЕ ЗАВОДСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ. Субару меня подвела. Я опечален этим ходом и их позицией. Как в 2017 году продать машину без «ожидания звонка»? Хуже того, вы не предлагаете решений для решения проблемы, если я не потеряю тысячи на своей машине и не куплю более высокий уровень отделки салона.

Эта проблема может показаться незначительной или незначительной, но когда вам требуется ваша машина для ежедневного вождения и звонки, а все звонки в ожидании вызова отклоняются, это означает, что вы теряете время, деньги и рискуете переключаться между звонками.

Бедный на тебе Субару !!

Я проехал весь путь до Subaru Hamilton для службы отзыва, и они ничего не сделали!

После долгих размышлений мы выбрали Subaru Outback 2017 года с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Когда мы впервые въехали в Торонто и застряли в пробке, сцепление начало издавать ужасный запах гари и щелкнуть. Мы сказали об этом Gemini Motors, нашему местному дилеру, который вел машину и сказал, что все в порядке. Это было на сервисе 20к. Теперь, когда автомобиль проехал менее 44000 км, сцепление отсутствует. Subaru отказывается покрывать это по гарантии, утверждая, что это результат «посуды и тары» (их орфографические ошибки). Мы проехали более 1,5 миллиона миль на автомобилях с механической коробкой передач, и нам ни разу не пришлось менять сцепление. Наш VW Golf 2011 года проехал 170000 км, и оригинальное сцепление было идеальным. Subaru навсегда потеряла свой бизнес.

Ух ты, только что вернулся с автошоу 2020
ищу новый автомобиль. Рассматривал Subaru, но, прочитав эти негативные отзывы, мы посмотрим на другого производителя. Спасибо всем за то, что разместили свой опыт!

Моя гарантия была аннулирована по ошибке, потому что у моей машины были модификации двигателя и трансмиссии, когда на ней были все заводские компоненты. Теперь у меня есть письменное доказательство от моего дилерского центра, что машина все еще OEM, и Subaru Canada не признает свою ошибку, не говоря уже о том, чтобы помочь мне исправить ситуацию.
Совершенно смешно.

Этот обзор предназначен как для Centaur Subaru, так и для Subaru of Canada, поскольку ни один из них, похоже, не желает поступать правильно.

Позвольте мне начать с того, что персонал по продажам и финансам был неплохим. Дэн был моим продавцом, он был достаточно осведомлен и быстро отвечал на вопросы и помогал в процессе покупки. На этом хорошие новости заканчиваются. Примерно через два месяца после того, как я купил свой 15-футовый WRX, загорелся индикатор «Проверьте моторное масло». Думая, что это было странно, я принес его в сервис, и мне сказали следить за уровнем масла, и это нормально. После этого машина, казалось, ехала немного неровно. Ехал в Эдмонтон, там мигал индикатор «Проверьте двигатель» и, похоже, не хватало мощности. Принес его еще раз, и мне сказали, что возникла проблема с перепускным клапаном или чем-то в этом роде, из-за чего моя турбина разлетелась на тысячу частей. Последняя часть дословно дана техникой. Они заменили турбо и заверили меня, что это будет последний из них. Пару дней спустя я заметил болт на полу в гараже, и это немного встревожило меня. Расстроенный, я позвонил и сказал, что машина ехала неровно, и они также не затянули как следует болт. Снова принесли его в сервис, и мне сообщили, что действительно есть серьезная проблема, и Subaru заменит весь короткий блок, так как тот, который у меня был, был тостовым. Техник также признал, что он не думал, что замена турбонагнетателя на самом деле решила истинную проблему. Опять же, довольно неприятно. Заставляет задуматься, почему бы им не попытаться решить проблему. Въехал новый двигатель, первые 5 км пробегал нормально, потом казалось, что он немного неровно бегает то тут, то там. Когда было тепло, то после 10-15 минут езды он начинал бежать. Не желая тратить свое время и снова бегать, я решил подождать, пока что-нибудь серьезное не произойдет, чтобы они не сказали, что все в порядке, или просто наблюдали за этим. Вчера взял его на замену масла, а также попросил их посмотреть, не работает ли он плохо, а также сделать отзыв, который мне прислала Subaru из Канады. Было оставлено довольно снисходительное голосовое сообщение, в котором говорилось, что замена масла произведена, машина ехала отлично, а в моей машине нет сабвуфера, поэтому он не попадает под отзыв. Что касается субмарины, я совершенно уверен, что фотография с веб-сайта Subaru of Canada, где говорится, что это субмарина, и та, что изображена в моей машине, такие же, поэтому кажется немного странным, что мне сказали, что у меня нет субмарины. TL: DR. Это дилерский центр либо ленив, либо некомпетентен, и между ними и Subaru Canada это может быть моя последняя Subaru, что прискорбно, поскольку моя последняя Subaru была потрясающей.

Мы так устали разбираться с их глупостью и их ложью. Мы никогда больше не купим еще один Subaru из-за Subaru из Канады, который нас устроил. У этой компании так много незавершенных юридических дел из-за жалоб, и они не заботятся о клиентах и ​​ведут бизнес неэтично. Держитесь подальше от этой компании, и вы будете счастливы.
Теперь мы счастливы, у нас нет Subaru и мы никогда не будем владеть им, а также позаботимся о том, чтобы все наши друзья и семья никогда не владели им.

Ну что я могу сказать, Subaru Canada солгала мне о том, когда истечет моя гарантия. Я спрашивал о специальном покрытии подшипников кривошипа для моего STI. Когда я дал им свой VIN-номер и пробег, они сказали мне, что моя гарантия истекла 10 дней назад, когда прошло 8 лет. Она сказала, что срок его действия истек 16 марта 2020 года. Но автомобиль был построен в ноябре 2012 года. Согласно дате производителя на моем дверном замке, у автомобиля еще есть 8 месяцев, пока автомобиль не будет построен, не говоря уже о дополнительном времени для (в сервисной дате фактической продажи автомобиля). ОЧЕНЬ ТЕННАЯ КОМПАНИЯ, СОВЕРШЕННО БЕЗ НРАВСТВЕННОСТИ ИЛИ ЗАБОТЫ К УДОВЛЕТВОРЕНИЮ КЛИЕНТОВ !!!! P.S. Я являюсь лицензированным техническим специалистом, а также менеджером по фиксированным операциям в очень крупном представительстве, и я работаю в этом бизнесе с 1998 года. Я могу гарантировать, что буду доводить это до сведения всех, кого смогу!