Mike Lippo

Отзыв на Axelrod Buick GMC

Если вы возьмете здесь свой автомобиль для работы,...

Если вы возьмете здесь свой автомобиль для работы, я бы посоветовал сфотографировать внешнюю и внутреннюю часть моторного отсека, прежде чем оставить его в руках.

Недавно у меня здесь отремонтировали свой автомобиль после того, как рухнул подъемник, когда я пришел его забрать, я заметил, что крышка бачка с омывающей жидкостью отсутствует (ремонт включает в себя снятие бачка, впуска, перемещения трубопроводов кондиционера, выпускного коллектора и т. Д. ), а колпак ступицы шины со стороны переднего пассажира был поврежден (она едва висела, потому что сломались фиксирующие выступы с внутренней стороны). Когда я поднял проблемы, которые я обнаружил, Райану (сервисному писателю), он довольно быстро отказался от своего образа "хорошего парня" и стал очень снисходительным, особенно когда я указал, что в моторном отсеке все еще есть болты, которые не были даже поставить обратно на свои места или когда я упомянул сломанный колпак. Колпачки обычно со временем изнашиваются, однако, если у вас или у кого-то еще был Trailblazer или Envoy, колпачки работают определенным образом, когда они находятся в положении блокировки, здесь они в значительной степени не удосужились сделать это и сломали фиксирующие язычки и сказал, что я привез грузовик с отвалившейся крышкой ступицы, он был в полном порядке и все еще был плотно привязан к ободу, когда он был в моем распоряжении. Самая большая проблема, с которой я столкнулся, заключалась в том, что механик (который выполнял ремонтные работы) и Райан быстро указали на меня и сказали, что я привез машину с отсутствующими / сломанными частями, когда это было не так. Я мог бы отнести его в другой магазин, чтобы выполнить работу, но мне было удобнее оставить его в более умелых руках, особенно когда вы платите за то, что якобы является «первоклассным» сервисом, и, очевидно, ожидаете, что ваш автомобиль будет возвращен. в том же состоянии, в котором он был, когда вы его бросили, и он не вернулся с отсутствующими / сломанными аксессуарами или деталями. (к сожалению, это не относится к тому, через что я прошел) Я делаю все возможное, чтобы поддерживать свои транспортные средства в рабочем состоянии, если чего-то не хватает или не на своем месте, я сразу узнаю.

Механик оправдался для болтов: «О, я, должно быть, их пропустил». Мне очень жаль, но я знаю, что трудно отслеживать все, что находится под капотом, из-за того, насколько обширна работа, но не указывайте документы, что автомобиль прошел «многоточечный осмотр», если вы этого не сделали. Я даже не потрудился осмотреть его после завершения работы, и, если он был осмотрен, нет НИКАКОГО ИЗВИНЕНИЯ тому, что ослабленные болты катятся по области моторного отсека. Теперь у меня назначена встреча в более уважаемом представительстве, чтобы провести полный сервисный осмотр, чтобы исправить беспорядок, созданный этими парнями. Я знаю, что вероятность того, что моя ситуация случится с кем-то другим, составляет 1 из 1000, но всегда делайте снимки до и после, поэтому, если вы обнаружите что-то неуместное, вам будет с чем бороться, поскольку они отказываются признавать свою вину в чем-либо. К несчастью для них, они не могли придерживаться типичной рутины, пытаясь воспользоваться кем-то, кто не информирован, а затем свернуть хвостик, когда его поймают.

Переведено