Chelsea Wesaw

Отзыв на Sundance Chevrolet

В марте 2018 года я и мой жених приехали из Калама...

В марте 2018 года я и мой жених приехали из Каламазу, чтобы поговорить с продавцом Майком Парви, у которого мы приобрели 3 предыдущих автомобиля, о поиске грузовика. Хотя мы имели дело с ним раньше, наше первое впечатление было непривлекательным, и у него не было времени или желания помочь нам. Через некоторое время другой Салсеман нашел грузовик, который нам понравился, но Майк не захотел показывать нам, потому что он был немного дороже, чем мы надеялись. Мы проехали на грузовике и обнаружили, что у него низкая шина, и Майк сказал, что попросит посмотреть. Грузовик также нуждался в доработке кузова, так как на панели задней части пассажира были вмятины и глубокие царапины. Мы позвонили на следующий день, и Майк сказал, что грузовик находится в кузовном цехе и что мы должны приехать позже на той неделе, чтобы купить.

Мы ждали 2 часа, чтобы поговорить с финансированием, в ходе которого Эд Фернандес (указанный на веб-сайте новым автомобильным менеджером) дал нам возмутительный номер платежа, пытаясь получить дополнительные гарантии. Мы сказали ему, что нас не интересуют, что нам нужен только грузовик, титул, налоги и сборы. Не вдаваясь в подробности договора купли-продажи, он посмотрел на нас и сказал: «Тогда мы закончили», как будто мы были недостаточно важны, чтобы больше находиться рядом с ним. Мы вернулись к столу Майка, где мне пришлось несколько раз просить взглянуть на договор купли-продажи. Затем я попросил копию CarFax, которую он отказался печатать, и начал быстро перевернуть экран своего компьютера, чтобы сообщить нам, что на CarFax не было истории обслуживания или чего-либо важного. Нам не удалось снова провести тест-драйв грузовика, поскольку он все еще находился в кузовной мастерской. Я посмотрела на мужа и сказала ему, что не хочу подписывать, пока мы это не сделаем. Я пошел в туалет, вернулся, и он был там, когда Майк подталкивал его подписать. Майку потребовалось около 5 минут, чтобы вытолкнуть нас, новых владельцев Chevy Silverado 2012 года выпуска. Нам сказали, что нам придется подождать еще неделю, чтобы вернуться и забрать грузовик, так как доставка не была вариантом, как они предлагали последние 3 машины, которые мы купили у них. Мы смогли уговорить Майка осуществить поставку, а также смогли попросить Майка добавить проблему с низкой шиной и проблему с не складывающимися зеркалами в наше заявление «Мы должны», которое прилагается к соглашению о закупке. Автомобиль был доставлен через 4 дня с обкатанной шиной. Мы позвонили Майку, чтобы он сказал, что ему просто нужен воздух. Зеркала все еще не складывались, Майк ответил: «Они заморожены».

Мы поехали на грузовике в Discount Tire в Каламазу, чтобы осмотреть низкую шину, и обод был треснут. Замена обода стоила около 140 долларов. При хорошей погоде мы смогли лучше рассмотреть грузовик: на заднем сиденье был обрыв ремня безопасности, скрежет шкива компрессора кондиционера, отсутствие натяжного ролика и отсутствие ремня для системы кондиционирования. Мы позвонили и попросили поговорить с менеджером, так как мы были измучены работой с сварливым Майком Парви, которому никогда не было на нас времени. Мы поговорили с Шоном Сиксом, который заявил, что «мы не собираемся ремонтировать грузовик для вас», и поспорил с моим женихом после того, как я поговорил с ним ранее, и он согласился помочь нам решить проблемы. После спора мы снова позвонили и были направлены к Скотту Лоуренсу (я могу ошибаться по фамилии - менеджер по подержанным автомобилям), который согласился прислать нам возмещение стоимости обода и назначил нам встречу в магазине, чтобы получить Посмотрел кондиционер и ремень безопасности. После двух 6-часовых поездок в их отдел обслуживания ремень безопасности и кондиционер были отремонтированы бесплатно для нас. К зеркалам никогда не обращались.

Четыре месяца спустя я все еще не получил возмещения за обод. Сегодня я отнес его к другому дилеру для замены масла и выяснил, почему Майк Парвей отказался показать мне CarFax. Этот дилер с радостью распечатал мне один бесплатно, и он показывает, что этот грузовик попал в аварию в Канаде.

Излишне говорить, что я больше никогда не буду покупать у Sundance, и я настоятельно рекомендую Майку Парви уйти на пенсию. Я торгую в грузовике и возвращаюсь к Барану.

Переведено