Diane Sorensen

Отзыв на Overseas Travel

Как вы увидите ниже, я первоначально оценил OAT в ...

Как вы увидите ниже, я первоначально оценил OAT в одну звезду, однако вчера, после того, как я написал обзор, описанная мною проблема была решена к моему удовлетворению. Я очень рад сообщить, что наш рейс из Гонолулу в Лос-Анджелес теперь бизнес-классом. Мне не хватило 5 звезд, потому что процесс разрешения был очень утомительным. Я предлагаю OAT разработать внутреннюю процедуру, которая гарантирует, что проблемы, требующие большей власти и осмотрительности, чем у линейных сотрудников (сотрудников, отвечающих на телефонные звонки), быстро перенаправлялись к персоналу, обладающему большими полномочиями и осмотрительностью, и что когда клиент Если вам обещают перезвонить, звонок будет выполнен, даже если единственное, что скажет, что мы не забыли вас, не решили проблему, но мы все еще работаем над проблемой. Мы будем благодарны даже за краткое сообщение! Мой совет клиентам OAT - проявить терпение и настойчивость. Я подозреваю, что успех OAT создал некоторые проблемы для роста, однако я также уверен, что у OAT есть качественные люди во главе, а OAT заботится!

Мы еще не совершили нашу поездку, поэтому этот отзыв касается только авиаперевозок OAT. Учитывая протяженность этой поездки, мы планировали забронировать авиабилеты бизнес-классом в обе стороны. Однако представитель OAT убедил нас заказать в поездке премиум-эконом-класс. С тех пор мы узнали, что описание представительских кресел премиум-класса не совсем точное, однако это не причина для этого обзора с одной звездой. Мы действительно следовали плану и забронировали и оплатили обратный рейс бизнес-классом. Позже, прочитав о преимуществах гибкой остановки в пути OAT, мы решили проверить остановку в Гонолулу. Представитель OAT сказал нам, что это не будет проблемой и что недельный маршрут остановки в пути можно легко организовать без каких-либо дополнительных затрат. Мы решили пойти на это. Когда мы получили новый маршрут, мы обнаружили, что последние 6 часов полета были переведены в эконом-класс. С тех пор мы сделали много-много телефонных звонков, задерживаясь на длительные периоды каждого звонка, пытаясь исправить это. Понимая, что лица, управляющие телефонами, вряд ли будут иметь право решать эту проблему, мы попросили имя и номер человека, наделенного такими полномочиями. Никто из сотрудников не предоставил нам эту информацию. Однако нам сказали, что руководитель перезвонит нам в кратчайшие сроки. Недели прошли без звонков. Мы звонили снова и снова. Спустя несколько звонков линейный представитель наконец позвонил руководителю. Он продолжал объяснять, что OAT получил только определенное количество мест бизнес-класса для «бесплатного» повышения класса обслуживания (мы спросили, почему он использовал термин «бесплатный», поскольку мы платили за бизнес-класс), но он попытался исправить это и пообещал позвонить в службу поддержки. неделя. Сегодня, более чем через три недели, он не позвонил. Конечно, мы пытались дозвониться до него, но разные представители по телефону говорили нам (нет возможности позвонить ему напрямую), что либо супервайзера не было дома, либо от авиакомпаний нет ответа о посадочных местах. Поскольку наша поездка начинается 31 января, мы почти в конце очереди.

Мы знаем друзей, у которых был отличный опыт работы с OAT, и поэтому мы поехали с OAT в эту поездку. Ни разу за миллион лет мы не ожидали получить такой опыт. Теперь мы видим, что три месяца назад Памела С. написала звездный обзор, в котором подробно описал столь же печальный опыт работы с американскими авиалиниями OAT. Увы, с тех пор, как она написала свой отзыв, ничего не улучшилось. Учитывая низкое качество обслуживания, мы тоже оцениваем OAT на одну звезду.

Переведено