need name

Отзыв на Wade Raulerson Pontiac, Buick,...

В декабре в Сирсе заменили стойку и шестерню (гидр...

В декабре в Сирсе заменили стойку и шестерню (гидроусилителя) моей машины. У меня недавно начались проблемы с гидроусилителем руля, и мне сказали, что уровень жидкости гидроусилителя в порядке, утечки нет, но они думали, что проблема в насосе. GMC выпустила служебную записку о проблемах с насосом рулевого управления с гидроусилителем (который GMC покроет для ремонта), поэтому я доставил машину к дилеру GMC с информацией о том, что насос неисправен. GMC провела диагностику на общую сумму $ 119,00 и сказала мне, что насос в порядке, рейка и шестерня в порядке, но один из шлангов рулевого управления с гидроусилителем протекает и уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления низкий. Смета ремонта составила более 600 долларов. По какой-то причине они провели дополнительную диагностику, о которой я не просил, и сказали мне, что протекают стойки шин (у машины нет симптомов этого), и что протекает шланг к воздушному компрессору (кондиционер быстро остывает по машине, никаких симптомов этого тоже нет). На ремонт, который мне, предположительно, был нужен, на общую сумму более 2000 долларов.

Я отвез машину в Sears, потому что мне действительно нужно было устранить проблему с гидроусилителем, а их телефонная смета на ремонт протекающего шланга гидроусилителя руля составляла 300 долларов (половина стоимости GMC). В Sears после бесплатной диагностики ... они сказали мне, что уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления в порядке, и что они искали повсюду и не нашли утечки в шлангах. Они не понимали, на что смотрела GMC. (Следует отметить, что я поехал прямо в Sears из GMC, так что это было сделано в течение 30 минут после фиктивной диагностики, проведенной в GMC). Затем Sears сказал мне, что, по их мнению, проблема заключается в рейке и шестерне, которые они заменили бесплатно (поскольку она все еще находилась на гарантии, будучи замененной за 5 месяцев до этого). Теперь машина прекрасно едет, проблема полностью решена.

Я крайне недоволен GMC, что у них 1) будет такой неправильный диагноз для проблемы с гидроусилителем руля 2) такие большие затраты на его ремонт. Если бы я последовал рекомендации GMC, я бы потратил 600 долларов на шланг, который мне не нужен, с автомобилем, который все еще не двигался правильно из-за неисправной стойки и шестерни. Я также сомневаюсь, что другой ремонт, который они предложили (стоить ремонта до 2000 долларов), был хоть сколько-нибудь необходим. Если мне действительно понадобится дополнительный ремонт, я определенно не вернусь к этому дилеру, потому что в лучшем случае они были некомпетентны, чтобы диагностировать проблему, или, в худшем случае, они были нечестными и пытались собрать деньги за ремонт, в котором я не нуждался.

Переведено