Auckland Transport Обзор

худшее обслуживание !!!! такой медленный и запоздалый ответ! Я и мой партнер уехали за границу, и за это время мы получили 3 штрафа за нарушение. И сосед сказал нам об этом, потом мой партнер позвонил из-за границы, оспаривая это. На самом деле мы зарегистрировались и заплатили за разрешение на сопряжение, и были удивлены, почему мы все еще получаем эти билеты. Но все равно 19 июня мы связались с ними. До 19 июля мы получили уведомление о просрочке платежа. Затем мы позвонили им 3 раза, и колл-центр разрешил нам дождаться более раннего ответного письма, которое было отправлено 12 июля, но мы связались с ними 19 июня, почти через месяц. Пока я не позвонил им снова, ответное письмо наконец попало мне в руки. Я был шокирован, увидев в этом письме еще одно уведомление о платеже и мои полномочия отвечать на предыдущие запросы из электронного письма моего партнера (19 июня). Я так раздражен и расстроен. Мы уже заплатили, но из-за их системы мы прошли через это больше месяца. Мы были так раздражены этим. Мы еще этого ждем!

Автобус должен прибыть в 19:30, судя по доске, ни разу не появлялся
Пришлось ждать следующего 45 минут, этим утром в автобусе, который должен был быть там, в 9.10 утра тоже не повернул. Видно, как водители автобусов блокируют машины аварийной службы. Убер или вождение - самый надежный способ добраться куда угодно.

Это в ответ на множество негативных отзывов о AT.

Пожалуйста. Вы забываете, что находитесь в Новой Зеландии, где все идет своим чередом. Не ваша. Расслабьтесь, примите таблетку от холода, и все произойдет или станет на свои места, когда они должны.

Если вам нужно куда-то быстро добраться, есть и другие варианты. Такси и Убер. Или автомобильный пул.

Найти путь. Я совершенно уверен, что у вас никогда не было так хорошо. Какой у вас пропущенный автобус или поезд?

Вы там, где должны быть.

От себя лично: мой опыт работы с AT всегда был отличным. Может быть, это потому, что я не полагаюсь на то, что кто-то контролирует мои транспортные потребности?

Этот отзыв написан человеком, который прожил здесь достаточно долго, чтобы оценить плюсы и минусы образа жизни здесь.

Да, я знаю. Многие из вас мысленно представляют, как должна действовать страна первого мира. Увы, это островная жизнь. Без стресса (хочешь этого, переезжай в Америку, смеется) и холодно.

Дерьмовый сервис, дорогая плата, идиотский и высокомерный персонал

A L W A Y S L A T E, никогда не соединяет поезда
Они знают ограничения скорости, но никогда ничего не делают, чтобы обеспечить своевременное предоставление услуг.

Я был в школе и собирался поехать на школьном автобусе. Автобус опоздал примерно на 15 минут. Некоторым детям есть чем заняться после школы. Некоторым детям нужно как можно скорее вернуться домой. Учителя и ученики думали, что автобус не приедет. Учитель сказал водителю автобуса, что все думали, что он не поедет, и он только усмехнулся. Поездка на автобусе тоже была не такой уж приятной. Всегда очень неровная, и меня тошнит.

ОБНОВИТЬ:
Мой друг поехал на школьном автобусе, и он опоздал почти на час.

Иногда поезда AT могут отменять по разным причинам, но в целом они меня устраивали. Вместо того, чтобы платить 25 долларов за парковку в городе в день, проезд на общественном транспорте обходится мне в 10 долларов. Он также предлагает веселую прогулку до автобусной остановки и расслабляющее время для чтения в поезде.

Поезда на западной линии всегда опаздывают, и я не преувеличиваю. Они очень поздно. А некоторые отменяются без предупреждения, но начальники поездов не могут ждать 5 секунд, пока кто-то бежит, чтобы сесть. По моему опыту, в автобусе обслуживание клиентов ужасное. Один водитель автобуса однажды проехал прямо мимо моей автобусной остановки с 5 студентами и улыбнулся нам. Способ пойти взрослым. Хорошая работа: заставить студентов тратить 20 минут своей жизни на ожидание следующего автобуса. А некоторые автобусы просто не ходят. Никаких уведомлений в транспортном приложении Окленда или что-то еще. Они просто не приходят. В целом, я рекомендую вам не использовать транспорт Окленда, если вам не нужно, и если у вас важное собеседование или что-то еще, вам лучше поймать uber, я говорю по опыту.

Служба либо постоянно работает поздно / слишком рано, либо не появляется на разных маршрутах. Редко вовремя. Сумма, которую мне пришлось потратить за последние несколько недель на Uber или альтернативные маршруты, - это шутка. Худшая транспортная система, которую я когда-либо использовал по всему миру.

Дорогие услуги с большим количеством некачественного персонала делают поездку на машине или велосипеде намного проще и приятнее. Есть несколько приятных и дружелюбных сотрудников, но это ужасно управляемое обслуживание.

Транспортные средства Окленда вышли из-под контроля и разрушают Окленд для предприятий и водителей автомобилей. Платную парковку они расширяют все дальше и дальше и скоро потребуют плату за владение автомобилем. Их так называемый общественный транспорт - позор

Дэнни Девито: «Я хочу, чтобы вы положили трубку, перезвонили мне и сказали прямо противоположное тому, что вы только что сказали». Ооо ... Автобусы из Окленда ходят часто, надежно и эффективно; водители дружелюбны; автобусные билеты недорогие .....
У меня был опыт, когда мне угрожал бандитский водитель, который следил за тем, чтобы я был в автобусе один. Пока мы делали заявление в полицейский участок, вошла другая семья, которую сбил с дороги другой водитель автобуса.
Очень часто паромные автобусы не могут забрать пассажиров. Судя по всему, это известно как «брось и беги». Автобус может извергать пассажиров, следующих в город на пароме; но не дождется высадившихся пассажиров парома. На самом деле это не так уж и плохо. Примерно 15-20% времени вы ждете на паромном терминале подключающегося автобуса, который вообще не потрудится прийти.
Когда вы жалуетесь на что-либо из этого в службе поддержки клиентов athop, они всегда вежливы, да благословит их Бог. Но ничего не меняется. Путешествие на общественном транспорте в Окленде, особенно автобусах; ну, на самом деле это круто. А вам нужно удобство, эффективность и надежность. Иначе просто взять машину проще.

Отличное обслуживание клиентов!
Они мне очень помогли!

Остановить 8600 автобус 295, может ли он быть вовремя в час пик? Приемлемо ли, что люди должны ждать автобус более 45 минут? Не лучше ли обслуживать публику в час пик?
Ох ... час пик, как вы могли ожидать, что он будет вовремя ?!
Ладно ... тогда почему даже доска реального времени лежит! Где
эта дрянная информация исходит? Куда ушли те автобусы, которые должны были идти через 10 минут, а должны были через 5 минут? Затерянный в Бермудском треугольнике ?!

15 сентября 2020. 10:30. ИНН автобус. Новый рынок. Автобус даже не остановился, когда вы помахали водителю. Со мной случалось уже 3 раза.

Здесь находится головной офис Auckland Transport, который переехал из Хендерсона в прошлом году.

Ужасная надежность, часто автобус по расписанию вообще не появляется или очень опаздывает. По крайней мере, в большинстве случаев водители очень дружелюбны и добры.

Кроме того, некоторые из старых автобусов находятся в ужасном состоянии, изрыгая загрязняющий дым, с тесным, грязным и неудобным салоном. Их действительно нужно вывести из строя или отремонтировать, чтобы улучшить доступ и улучшить интерьер.

Однажды они сняли деньги с моей карты Hop Card, из-за чего я застрял в Оклендском Центре и не мог вернуться домой в 22:00. Я попросил вернуть деньги, но мне так и не вернули. Также однажды моя карта Hop случайно перестала работать, когда я пошел, чтобы пойти на отметку (на карте были деньги, на которой она просто не была отмечена), и водитель автобуса был очень груб и сказал, что мне нужно выйти из автобуса, и не так ли? т вслух бесплатную поездку. Также в другой раз я пошел сесть на автобус на вокзале Олбани, и я был в 2 метрах от автобуса, и водитель закрыл двери. Он все еще стоял неподвижно, когда я посмотрел на него и подумал, сможет ли он открыть двери. Он посмотрел на меня и поехал. Я тогда постучал в дверь, и он угадал, чтобы я успела на следующий автобус ???? супер грубо, и они берут так много за такое плохое обслуживание.

Иногда я беру 3 автобуса, чтобы добраться из Браунс Бэй до Парнелла. Автобусное сообщение NZ1 значительно улучшилось, как и на этом автобусе уже 10 лет. Двухэтажные автобусы и более частое обслуживание - это хорошо. Похоже, возникла проблема с зеленым автобусом Link от Бритомарта. Между 8 и 9 часами утра должно быть больше автобусов, так как иногда они находятся в 20 минутах друг от друга, и у вас есть более 20 человек, ожидающих крошечный автобус, в котором нет места. Для этого маршрутного автобуса было бы лучше обслуживать более часто, поскольку Окленд продолжает расти!

Персонал Front Line Defenders, с которым я взаимодействовал, в довольно широком диапазоне подразделений, с которыми AT прикрывает, было разумно иметь дело.

Однако в более широкой организации, с точки зрения «Переезда в Окленд», мне трудно убедить себя, что мы приближаемся к наилучшему соотношению наших ставок в целом, особенно с учетом того, что было достигнуто за последние пару десятилетий. Опасения включают (но не ограничиваются) ...

- Количество раздутой бюрократии, махинаций в области ОТ и ТБ и чрезмерные зарплаты высшего звена тормозят развитие. Давно пора открывать книги и смотреть, куда на самом деле уходят доллары наших налогоплательщиков.

- Я не знаю, виновата ли это в основном AT, их подрядчики или и то, и другое, но дорожные работы часто выполняются мучительно медленно, и их продолжительность зачастую превышает даже самые худшие сроки предполагаемого завершения. Часто я вижу оборудование, которое бездействует в течение нескольких недель, иначе его нельзя будет использовать в другом месте в течение большей части времени. Я считаю, что эффективность можно значительно улучшить. Я бы сказал, что промедление обходится гораздо дороже, чем просто выполнение работы вовремя.

- В организации случались коррупционные скандалы (связанные с тюремным заключением), и я считаю, что это свидетельствует об очень серьезной проблеме внутренней культуры, которую необходимо серьезно изучить и срочно решить.

Была надежда, что на последних выборах мэра кандидат возразит и пообещает действительно хорошо изучить эту организацию и очистить Оклендский транспорт. К сожалению нет. Честно говоря, как плательщик и пассажир, я крайне раздражен и разочарован тем, как медленно дела идут в этом городе и, по-видимому, без каких-либо уважительных причин. Прогресс в отношении транспортных проектов в этом городе был не чем иным, как мрачным ... Фактически скандальным.

Я несколько раз увеличивал свою AT-карту на веб-сайтах, но всегда это занимало одну ночь, и теперь мои водители автобусов пользовались билетами на автобус с наличными 5,50 новозеландских долларов от центра города до Северного побережья (автобус 923), и его имя ура

Ждали 45 минут для внешней ссылки на остановке на улице Курран, когда они должны были приходить каждые 15 минут. Затем придется ждать в парке Виктория еще 20 минут. Самый бесполезный сервис.

Невероятно, но онлайн-пополнение с помощью кредитной / дебетовой карты занимает 72 часа. Все остальные онлайн-сервисы, принимающие кредитные карты, отражают платежи, сделанные в течение нескольких минут. Почему Оклендский транспорт такой медленный ??

Если вы хотите вовремя приступить к работе и ценить себя, садитесь за руль. У меня нет времени на поезда и их ненадежность - серьезно, даже индийцы со всем их населением, по статистике, с большей вероятностью будут предоставлять услуги регулярно.

Отличное транспортное сообщение, северный автобус отличный, очень частый, эффективный и удобный. Персонал очень услужливый. Также дороги в Окленде очень хорошо обозначены и удобны в использовании - очень приятно! Лучшее, что я видел в мире

Этим местом управляет и управляет кучка бессмысленных и бюрократических головорезов! Они никогда не прислушиваются к мнению общественности и знают только то, что они считают людей основным источником дохода.

Очень жаль, что Окленд не придумал транспортную систему мирового класса (даже не новозеландского !!). Фидерные автобусы Orewa / Whangaparoa, кажется, НИКОГДА не соединяются с услугами City to Silverdale, и в "Silverdale Hub" НЕТ АВТОБУСНОЙ СТАНЦИИ, поэтому каждый должен сидеть в ТЕМНОМ и ДОЖДЕМ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ полчаса для пересадки.
Вот почему люди не пользуются услугами кормушки! ... что за шутка !!!
Люди используют свои машины не потому, что они влюблены в них, ни потому, что им нравится сидеть в пробке ... просто НЕТ КАЧЕСТВЕННЫХ альтернатив.

Абсолютно ужасное обслуживание клиентов и время отклика.

Все студенты Новой Зеландии заслуживают студенческой льготы!

1 звезда слишком великодушна. Если бы не было звездного рейтинга, я бы оценил их именно так. Они являются абсолютным мошенником и рассматривают людей только как знаки доллара.

Раньше я был защитником Auckland Transport (AT), но теперь не стал. Окленд - самый большой город в стране и один из самых желанных для жизни городов в мире. Но система общественного транспорта ужасная. AT продолжает повышать цены, не улучшая своего сервиса:
1. Поезда
Я каждый день пользуюсь тренингами, и за последнее время я испытал так много сбоев. Компания AT недавно остановила поезда для технического обслуживания, но у них все еще есть неисправности пути. Кто-то должен за это ответить! Если бы сбои в Москве происходили так часто, город был бы парализован. Я удивлен, что жители Окленда могут терпеть такую ​​некомпетентность и значительные неудобства. Мне больно принимать извинения. Что-то надо делать!
2. Автобусы
Расписание движения автобусов следует скорректировать под поезда и паромы. Я прихожу на вокзал, и у меня всего 5 минут, чтобы пересесть на автобус. Конечно, поезда AT опаздывают, а мой следующий автобус через час (!!!). Смешной!!!

3. Мобильное приложение / Доски
Неужели так сложно синхронизировать приложение и все информационные табло по городу?

Как правило, изменения, которые вы вносите в автобусные маршруты, совершенно неудобны. В частности, для тех, кто живет в районе Манукау, новая остановка на вокзале Манукау выглядит смешно. От остановки поезда до торгового центра Manukau удобно идти пешком, и для пожилых людей и инвалидов эти изменения маршрута могут иметь катастрофические последствия для тех, кому трудно передвигаться. У вас даже нет трансфера, чтобы помочь тем добраться до торгового центра. Это подло, дерзко и позорно.

Худшие поставщики услуг. Пожалуйста, объясните, что происходит с NX1 в 7034 Bradnor каждое утро в 9.20. Он никогда не появляется и просто исчезает из приложения.

И снова остались ждать 45 минут под дождем, забившись в крошечной автобусной остановке в темноте, с 9 другими людьми, ожидающими автобусы, которые не подъезжают. Вводящие в заблуждение электронные табло, говорящие, что автобус находится в 3,4,7,2 минутах езды, но ничего не появляется. Я здесь почти час ... ничего. Совершенно ужасно. Печально то, что это нормально для AT-транспорта, и им явно все равно, потому что ничего не меняется.

Ударил и наехал на мою машину. Если это не стоит обзора одной звезды .....

Поезда - комедийное золото. Сделайте себе одолжение - установите приложение AT и поразитесь, как часто поезда откладываются или полностью отменяются.

Или есть веселье, которое приходит, когда они решают просто убрать вокзалы на вполне разумные периоды времени (например, четыре года, на которые закрыта станция Mt Eden).

Надежный. Удобный. Доступный.

Все эти слова применимы, если вы просто игнорируете общественный транспорт и садитесь на свою машину.

Говоря об автомобилях, Эрин Хьюз упомянула об этом, и стоит повторить, что Хайберский перевал, пересечение Бродвея, автобусная полоса - смехотворно прозрачное занятие по заработку денег.

Вперед, AT, вперед! Быть гордым.

Очень ненадежные услуги ... поезда не работают ... система hop card не работает ... только в Окленде

Политика, которая больше заинтересована в замедлении темпов развития Окленда, чем в том, чтобы заставить нас двигаться. Когда я был моложе, меня там искушало, и я лично убедился, что они больше заинтересованы в создании красивых островков безопасности, чем в работе с трафиком, не говоря уже о несерьезных тратах, когда вывешивали знаки, указывающие, когда подъедут автобусы. Нуждается в уборке, поскольку больше интересуется потребностями немногих, чем многих. Т.е. велосипедисты идиоты (погода в Окленде не подходит для езды на велосипеде) и все остальные.

Недавно они переместили офис компании Auckland Transport из Хендерсона на авеню Виа Дукт Харбор. Почти все транспортные службы Окленда находятся в этом здании. У них стойка регистрации очень услужливый и добрый персонал. Они так хорошо о тебе заботятся и заботятся о тебе.

Безусловно, худшее транспортное агентство, с которым я когда-либо имел дело. Я искренне надеюсь, что если бы в Окленде было какое-нибудь другое транспортное агентство, оно бы присоединилось к ним в мгновение ока.
Ужасное планирование, ужасное планирование, завышенная цена и ужасное обслуживание.
Вам должно быть стыдно, ребята.

- медленные поезда
- бесполезные менеджеры поездов (ничего не делать против антиобщественного поведения / громкой музыки)
- почти никогда не вовремя, вызывая промахи или почти промахи на автобусе.
- глухой или прикидываюсь таковым на предложения / жалобы клиентов.
- слишком дорого. дешевле водить.

Транспорт Окленда - САМЫЙ НАИБОЛЬШИЙ общественный транспорт во ВСЕЛЕННОЙ! 2020 Для всех остальных и жители Окленда по-прежнему. Just Still ........ Железнодорожное сообщение, Автобусное сообщение. Какие услуги ???

Я ежедневный «хоппер» этой патетической системы, и только одно слово вы можете описать ее ненадежно !!!!!!!

Высокомерный и отстраненный, как и многие члены нашего Совета с оценкой «15% удовлетворенности».

Кто-нибудь заметил, что персонал Оклендского транспорта просто все время прячется вокруг Бритомарта, просто болтает. И почему нельзя обучить менеджеров проводить странную проверку карточек хмеля вместо того, чтобы нанимать инспекторов. AT говорит, что у них нет денег на то и это, как на CRL и другие проекты, и продолжает увеличивать цены. Это неправильно, возможно, сделайте обзор персонала, прежде чем начинать повышать цены.

Ненадежный и бесполезный. Автобусы никогда не появляются в какой-либо отдаленной связи с расписанием. Узнайте, почему, и присоединитесь к миллиону других жителей Окленда, купите машину и доберитесь туда, куда хотите, когда хотите и вовремя.

Этим утром после 8:00 я села на 32-й автобус, который идет из центра города и идет в парк Сильвии. Я ждал автобус на Киркбрайд-роуд с другой дамой, чтобы он прибыл. Я подал знак водителю, но он продолжал ехать, женщина побежала к автобусу, чтобы тот остановился. Женщина включила автобус, и мужчина, который вел автобус, закричал на женщину, сказав: «ИЗВИНИТЕ, ЧТО ТЫ ПО ТЕЛЕФОНУ ИЛИ ВЫ ЖДЕТЕ, ЧТОБЫ ПОЙТИ НА АВТОБУС». садись быстро, женщина споткнулась сзади и он сказал что-то еще. Это случалось со мной раньше, и я понимаю, что водители автобусов просто пытаются там работать. Но в таком поведении не было необходимости. Если бы вы могли быть лучше каждый день, потому что мы, пассажиры, первым делом видим вас водителями. Мы понимаем, как трудно преодолевать пробки. Поймите, мы тоже пытаемся чего-то достичь.

наихудшая транспортная система в мире, вы не можете найти автобус или поезд до 5 утра. Вы должны ехать на машине и на парковке в центральном деловом районе, это слишком. Также у них есть автобусная полоса в центральном деловом районе, которая не работает ночью (действительно низкие частоты), но вы не можете сделать поворот или остановиться, чтобы помощник забрал своего друга, иначе вы получите билет через систему видеонаблюдения.
если бы я мог сделать минус звезду, я бы сделал это.

Рабочий остановил свою машину, остановленную у автобусной остановки, чтобы заменить рекламный плакат.

Итак, водитель автобуса просто решает сменить полосу движения и не обращает внимания на то, что я остановил его.
Затем он оборачивается, чтобы посмотреть на меня, как будто он меня там вообще не видел.

Сэр, пожалуйста, у вас высокий уровень.
Одна из наименее неприятных вещей, с которыми мне приходится иметь дело с AT.

Через 8 месяцев я получил штраф за изменение рего. Я никогда не получал штраф за проезд в машине, поэтому не знал, что мне нужно заплатить. NZTA дала неправильный адрес оклендскому транспорту, который является хостелом для пеших туристов, в котором я останавливался на 2 недели. Я сказал им давно, когда меняю адрес, но они никогда не обновлялись.
Результат:
NZTA и Auckland Transport используют старую систему, которая совершенно неэффективна. Пришло время для них вырасти и использовать адрес электронной почты, когда им нужно будет связаться с кем-то для получения штрафа, а не ждать 1 год с дополнительным штрафом, чтобы заплатить.
На самом деле я получил штраф от министерства юстиции по месту работы, что невероятно! Итак, почему они так долго ждут, если у них есть возможность связаться со мной? И я никогда не даю им свой рабочий адрес, что мне думать?
Мой личный ответ: они не хотят вам помогать, они предпочитают подождать, пока вы получите дополнительные штрафы, а затем свяжутся с вами, если они опасаются, что вы покинули их страну, не заплатив штраф.
Совет, который я тоже скажу, - будьте осторожны с транспортом в Окленде, они ВОРЫ, просто здесь, чтобы украсть деньги у людей ...

Получил билет на парковку на обочине улицы без знаков парковки или других видимых ограничений. Сделал снимки улицы во всех направлениях, что доказывает. Запросил билет онлайн и приложил фотографии. Через несколько недель никто не ответил (ответ должен был быть в течение 10 рабочих дней, ха-ха). Я отправил напоминание и, наконец, получил письмо, в котором объяснялось, что это я не мог прочитать знаки (какие знаки? Где?) И что оттуда я мог либо обратиться в суд, либо они привлекли сборщиков долгов, если я не заплатил. К сожалению, я заплатил, так как у меня нет времени на все это, но я сожалею о каждом центе, который идет этой компании из моего кармана. Классический монополист - какой смысл делать что-то хорошо или быть эффективным, если люди все равно воспользуются их услугами?

Ужасно. 2 автобуса не приехали на единственный маршрут, который проходит через мою улицу. В поездах всегда есть проблемы.

У меня нет жалоб, я хорошо информирован и легко сориентировался в Окленде, будь то поезд, автобус или и то, и другое.

На коммерческом уровне самые детские, некомпетентные и наивные взгляды и принятие решений, ну, почти все.

Западные поезда постоянно опаздывают или отменяют и имеют проблемы с поездами. За 10 долларов в день обслуживание ужасное. Буквально сегодня на станции Нью-Линн двери были открыты на 5 секунд, люди все еще садились, и двери закрылись за двумя людьми. Обслуживание никогда не было отличным, и я даже не помню, когда в последний раз приходил в бритомарт вовремя.

Автобус никогда не приходил вовремя. А иногда автобус просто уезжает, не останавливаясь на станции. Тогда вам нужно будет дождаться следующего. Я не знаю, что такое AT. Это правительственное учреждение, которое должно обслуживать население, или это ужасная монополистическая фирма. И у нас действительно нет выбора, кроме как сосать это?

Оклендский транспорт некомпетентен. Я позвонил в службу поддержки, и трижды мне сказали неверную информацию. Когда я позвонил в четвертый раз, мне сказали, что я жду автобус не в том месте. Три человека, с которыми я разговаривал ранее, сказали, что я оказался в нужном месте, что автобусы ходят каждые 10 минут, а следующий будет через 5 минут. К этому моменту я ждал 50 минут и уже трижды звонил в службу поддержки.

Неудивительно, что люди не хотят терять машины и пользоваться общественным транспортом ...

Ждали 20 минут в Sky City на каждые 15 минут Внутренней ссылки на Понсонби. Дошел до того, что Вик Парк посоветовал подождать 10 минут, пока прямо мимо пролетит другой Линк. Жалкий.

AT не заинтересован в поддержании эффективного развития Окленда. Множество сообщений о компромиссах для автомобилистов и общего транспортного потока ради плохой системы общественного транспорта, от которой они получают прибыль, а также о штрафах, наложенных за правила, которые они наложили

Пошел на автобус, и пассажир предложил мне несколько бесплатных корон, достаточно сказать, что я отказался, но сделка звучит довольно заразительно

Мы с мужем получили три отдельных билета на автобусную полосу на Хайберском перевале в течение пары недель, хотя мы жили и ездили в этом районе более 5 лет и никогда раньше не получали ни одного. Один был из-за движения по левой полосе, когда это НЕ была автобусная полоса, затем вы проезжаете свет на улице Дэнни Дулана, и она внезапно превращается в автобусную полосу. (Должно быть ровно 50 м, так как AT такие подлые). Таким образом, даже если вы поворачиваете налево на Бродвей, ожидается, что вы свернете на среднюю полосу, где нет автобуса, а затем через 2 секунды вам нужно будет остановиться и задержать движение, чтобы вы могли вернуться налево и вы не пропустите свою очередь. Я понимаю концепцию автобусных полос, но подобные примеры абсолютно нелепы и не имеют никакого логического смысла - они буквально являются уловкой, чтобы заработать деньги (и они заработали на этом миллионы). Несмотря на это, их общественный транспорт остается ужасным, поэтому в первую очередь ездят все больше людей.

Абсолютно шокирующий сервис. Безумно дорого. Ожидание автобусов, которые никогда не появляются, - обычное дело. Хотел бы я воспользоваться этой услугой, но это единственная служба общественного транспорта в Окленде.

Не рекомендую.

Ненадежный, автобусное сообщение отменено, но информация не предоставлена, железнодорожное сообщение не работает каждые вторые выходные, большие проблемы для пассажиров,

Пишу еще раз 01.02.2019. На этой неделе AT в лучшем виде. Полностью прекратил движение поездов. Превращает жизнь пассажиров в ад. Они объявили, что поезда на капитальный ремонт не ходят, но улучшения не делаются. На самом деле, когда они видят мало людей, они прекращают движение поездов, что является большим улучшением их мышления. AT - основная причина того, что на дорогах слишком много машин из-за их ненадежности, и они останавливаются каждую вторую неделю.
поезда.

Еще один уик-энд - и снова поезда не ходят. Пишу это 18.01. Поезда просто пошли по рельсам после двухнедельного отпуска и больше не ходили 18 и 19 января. мало людей нет поездов. AT находится в рамках бюджета.

Хуже обслуживания клиентов !! Задал простой вопрос о моем разрешении на парковку относительно смены автомобилей, но с использованием той же учетной записи, что и у меня новый автомобиль. Все, что для этого требовалось, - это ответ «да» или «нет», и я получил такой ответ: «Извините, я не могу на это ответить, но я проведу расследование, и кто-нибудь свяжется с вами в течение следующих 10 рабочих дней». Совершенно жалко.

Меня и моего друга выгнали из автобуса, как только мы вошли в него сегодня без причины. Мы уже отметились и попытались отметиться, но водитель не дал нам на это времени. К счастью, служба поддержки с радостью вернула нам деньги, услышав наш рассказ об этом опыте. Мы не знаем, что мы сделали с водителем, но он был очень груб. Он продолжал повторять: «Выходи к нам, как только мы сошлись». Он сказал нам идти к входной двери после того, как мы спрыгнули с задней двери (многие люди запрыгнули с задней двери, поэтому мы думали, что это разрешено). Затем, как только мы вышли на передовую, он закрыл нам дверь и уехал. Испортил наш день. Звезды только для службы поддержки клиентов Britomart. Они были очень понимающими.

AT работает за пределами нашего офиса в течение последних 24 месяцев, они понятия не имеют, что такое общественные услуги - при ремонте основного транспортного маршрута можно было подумать, что они попытаются завершить дорожные работы как можно скорее, чтобы причинить минимальные неудобства для населения, не так, они не торопились. Когда все в отпуске во время Рождества / Нового года, вы могли подумать, что они будут использовать время, чтобы ускорить работу, без такой удачи или предвидения, их рабочие и подчиненные тоже отправляются в отпуск !! совершенно невнимательный, неэффективный и некомпетентный. Дорожные работы просто тянутся и тянутся - затраты налогоплательщиков и участников дорожного движения огромны. какая бесполезная организация! работа проходит вдоль Те Атату-роуд в Окленде.

Каждый третий водитель автобуса - саркастичный идиот, который совершенно не умеет указывать дорогу.

Отправьте водителей в путь за 7 минут до расписания. Жалоба подана, не рассмотрено, а через месяц закрыта без объяснения причин. Между прочим, автобусы отправляются на 7 минут раньше. Последний из многих неприятных опытов с этой организацией. Нельзя позволять существовать.

Отношение к участникам дорожного движения как к ДЕНЕЖНОЙ КОРОВЕ. Иногда из-за планировки дороги водитель неизбежно и невинно выезжает на полосу для автобуса без намерения. Надо было дать одну «бесплатную забастовку». ЗАБОЛЕВАНИЕ

Я сидел рядом с парнем, который ел в поезде что-то похожее на йогурт и хлопья в контейнере системного типа. Другой парень, находившийся в нескольких местах от него, пожаловался менеджеру поезда, который затем передал это пассажиру. Я рад, что пассажир продолжил завтракать. У него был подходящий контейнер, который не причинил бы вреда ни поезду, ни пассажирам. Почти в каждую поездку днем ​​я приезжаю домой в поезде, есть девушки из Оклендской школы грамматики, которые едят McDonalds, с их жирными бумажными пакетами, сидящими на сиденьях, салатом и майонезом, проливаемыми на сиденья и пол, напитки сидят на сиденьях ждет, чтобы упасть. Им никогда ничего не говорят. Auckland Transport, если вы собираетесь сделать комментарий одному человеку, вам нужно сделать это для всех. И человеку, который жаловался, если вы это читаете, было ли это действительно необходимо или вы просто расист.

Не рекомендую, это опыт заграничного посещения друга.

школьный автобус меня ждал час и все равно не приехал. О, мой бог

Если Auckland Transport не справляется с заторами на собственных железнодорожных путях, как мы можем ожидать, что они справятся с заторами на общих дорогах?

Используйте на мобильном телефоне и никогда больше не опаздывайте в универ! ...какие?

Мусор. Купил билет на поезд, и машинист не открыл дверь, оставив меня стоять там. В итоге опоздал на работу.

Я много лет не пользовался общественным транспортом. Я решил попробовать еще раз, это напомнило мне, почему я им не пользуюсь. Вернемся к ископаемому топливу и пробкам.

В основном заинтересован в умышленном игнорировании митингов и изгнании автомобилистов на бездорожье.

Желаю, чтобы общественный транспорт был приоритетом этих ребят.
Чтобы там работать, нужно быть экспертом по задержке.

Постоянно отменяют поезда, поезда прибывают поздно, а иногда и грубый персонал ... на мой взгляд, очень ненадежно.
Транспорт Окленда должен начать свою игру.

Постоянно ненадежный. Совершенно абсурдно, как у них такая монополия на транспортные услуги в Окленде.

Самая бездарная, непрофессиональная и коррумпированная организация !! Извините, AT, но все, что делает ваша организация, - шутка.

Пополнение баланса Машины не работают. Вся сеть общественного транспорта не работает.

Был выдан билет для регистрации, и я отбуксировал и повредил мои передние стойки, которые теперь погнуты, общие затраты на ремонт превышают 1 тысячу, сказано, что нужно обновить ваше rego в течение 7 дней и отправить подтверждение, которое не было сделано, ничего не изменилось, просто новое письмо от Baycorp, К сожалению, не могу получить более низкий отзыв, но мой -5-звездочный отзыв от меня

Ненадежный, по не очень хорошей цене, и если вы возьмете какое-либо утреннее обслуживание, ЧРЕЗВЫЧАЙНО попадете и пропустите. Если бы я мог взимать с них плату за часы работы, на которые они заставили меня опоздать, потому что их первые услуги либо не пришли вовремя, не прибыли вообще, либо покинули станцию ​​/ терминал на 5-10 минут раньше, я бы! Лучше побороться с трафиком и непристойными ценами на топливо. До смешного плохой сервис.

В настоящее время я еду на автобусе 133 (PC4615) в Хендерсон примерно в 1807 часов, и водитель азиатского автобуса чуть не нанес травму клиенту / парню. Мы все ждали, чтобы сесть в автобус, и мне ПРОСТО удалось сесть в автобус, и водитель закрыл дверь перед парнем позади меня. Он ждал столько же времени, сколько и все мы, и водитель сказал: «У меня нет времени, мне нужно сосредоточиться, если дверь закрывается, она закрывается». Что, если он зажал беднягу пальцы или голову, когда закрывал дверь. Автобус не был полон, поэтому я не понимаю, почему водитель был таким неразумным человеком. Что случилось с обслуживанием клиентов, уважением, скромностью? Если бы он ранил того парня, тот подал бы в суд на водителя, не говоря уже о компании. Очень плохое обслуживание клиентов, очень плохое, очень грубое, беспечное и очень отвратительное. Следует действительно изучить и изучить это поведение, возможно, еще немного обучения работе с клиентами. Также его комментарий вызвал некоторые опасения, например, «ему нужно сосредоточиться», это только указывает на то, что он не уверен в своей работе, поэтому ему вообще не следует водить машину. Сосредоточьтесь на дороге впереди, а также на жизнях в его руках. Пожалуйста, исправьте это поведение, потому что в следующий раз может быть не так удачно !!!

Благодаря дорожным работам, создающим гигантскую полосу препятствий в центральном деловом районе, а также полосам для автобусов и малоиспользуемых велосипедных дорожек, занимающих половину основных улиц, AT увеличила количество инспекторов дорожного движения. Домовладельцы и владельцы бизнеса платят огромные ставки, регистрируют автомобили, забирают автомобили, недостаточные зоны загрузки, а затем могут рассчитывать на получение билетов несколько раз в год. Это совершенно неприемлемо и просто неправильно. Разве это не будет веселее, когда появится больше велосипедных дорожек? (саркастический)