2020-9-22 14:02:10
Я купил свой автомобиль в этом месте до того, как ...
Я купил свой автомобиль в этом месте до того, как это было на озере Шеви. Я недавно попросил их поменять масло. Решился на следующую замену масла, просто поменяю сам. Когда я залез под машину, я смог слить масло из пробки и заменить пробку, без проблем. Далее мне предстояло снять масляный фильтр. Я обхватываю его руками и пытаюсь снять. Я ни в коем случае не маленький человек (6 футов 3 дюйма 275 фунтов). Поэтому я пошел к своим надежным ключам для масляного фильтра, чтобы попытаться удалить его. Масляный фильтр порвался, но не повернул. Я отодвинул как можно больше материала, чтобы получить четкое представление о самой устойчивой части фильтра - крышке. Я попытался использовать долото, чтобы заставить его двигаться, но этого не произошло. Поэтому я решил отбуксировать его к этому месту, чтобы они оценили его и удалили. Моей жене позвонили и сказали, что это будет 1800 долларов, когда она спросила, почему, они сказали ей, что нужно заменить масляный поддон, а это означало демонтаж компонентов подвески и повторную центровку автомобиля. Услышав это, я позвонил тому же человеку, с которым она разговаривала, и спросил, что нужно сделать. Я ответил: «Какие компоненты подвески нужно переместить?» Представитель казался растерянным и возился. Я уверен, что они не помнят всех разговоров, поэтому я дал ему возможность сомневаться. Он сказал мне, что задержит меня и выяснит. Когда он подошел к телефону, он сказал, что рулевую рейку нужно переместить, чтобы опустить масляный поддон. Вам не нужно много знать об автомобилях, чтобы знать, что рулевая рейка не является частью подвески. Я также спросил, как они пришли к выводу, что масляный поддон необходимо заменить, он ответил, что они оценили протекторы и не смогли снять крышку фильтра, что означало, что они были повреждены. Чтобы увидеть обсуждения, вам нужно удалить элемент в вопросах. К несчастью для них, у меня есть полное руководство по этому автомобилю, чтобы разобрать его на раму и собрать обратно. Работа масляного поддона не требует снятия какой-либо подвески, только стабилизатор поперечной устойчивости, который зависит от модели на 4-6 болтов, можно утверждать, что он помогает подвеске. Они, безусловно, оправдали клеймо названия дилерских центров, зарабатывающих «кражу». Похоже, они не пробовали другие методы, которые должен делать механик, прежде чем просто заменить детали. может быть, согнуть и отрезать? Я бы, конечно, стал бы, если бы в моем гараже был лифт. Резьба, которая удерживает масляный фильтр, может быть повторно нарезана, заменена, что, возможно, означает падение поддона, я не уверен в этой модели, для других моделей просто требуется шестигранный ключ, чтобы отвинтить его. Скорее недовольный обслуживанием клиентов, либо техник лгал и пытался украсть деньги, либо был недостаточно обучен, либо ему сказали, что он произведет большую часть затрат на простой ремонт.
Обновление *** 7/10/20 *** Мой грузовик отбуксировали в другой магазин. Они смогли посмотреть на порванный фильтр, снять его. Им потребовалось буквально 5 минут, чтобы выполнить работу. Я вернулся в автосалон, потому что менеджер по обслуживанию хотел со мной поговорить. Я представил доказательства, задал несколько вопросов относительно того, что они на самом деле сделали. Получил такую же хз, вручил квитанцию из другого гаража с диагнозом и отметками о том, сколько времени. Менеджер службы, похоже, не заботился о возможности обучения, поэтому я буду подниматься выше по цепочке, чтобы убедиться, что эта возможность не останется незамеченной для ее образовательных целей. Теперь мне ясно, в чем проблема.
Другой гараж смог отключить застрявший фильтр, поставить новый, добавить масло и не заметил никаких повреждений ступеней, удерживающих фильтр. Стоимость чуть меньше 89 долларов. Этот кража пытался сказать моей жене, что собирались заплатить 1800 долларов за замену масляного поддона, и не было другого способа решить эту проблему.
Будьте в курсе, задавайте вопросы и проводите исследования.
Переведено