Несколько месяцев назад я отправился в ознакомител...
Несколько месяцев назад я отправился в ознакомительный полет в Калгари-клуб Flying Club, где мой пилот опоздал на 30 минут, не предложив никаких объяснений или извинений. Вместо этого он чувствовал себя очень поспешным с небольшим объяснением чего-либо в самолете. Когда я вернулся в поисках экскурсии по школе, меня встретили коммерческим предложением и заказом, не проходя мимо комнаты для брифингов. С тех пор инструкторы опаздывают и отменяют занятия за 20 минут до запланированных уроков. Никаких извинений или исправлений за трату времени и денег. В обучении очень мало структуры. Они не следуют своей собственной программе, что затрудняет подготовку к будущим полетам. Это очень похоже на то, как люди пытаются нарастить часы и продвинуться дальше за счет ученика. Что касается самолетов, то большинство из них старые и побитые по сравнению с другими школами в этом районе.
Здание достаточно хорошее, еда на месте и никогда не было особых проблем с бронированием самолетов. Большинство сотрудников также приветливы.
В целом опыт в CFC заставил меня отказаться от полетов. Это очень похоже на клуб, а не на школу или бизнес. Если вы ищете летную школу, знайте, что вам нужно. Никогда не встречал CFI и не похоже, что здесь руководство вообще связано со студентами. Некоторым руководителям придется пройти долгий путь, чтобы сделать это место лучшим в Спрингбанке. Разочарование, учитывая богатую историю этого клуба.
Я закончил здесь обучение PPL в августе 2016 года....
Я закончил здесь обучение PPL в августе 2016 года. CFC похожа на типичную сверхнизкозатратную авиакомпанию для летных школ. Здесь просто не существует профессионализма, здесь мало заботы о безопасности, мало правил техники безопасности и плохое соблюдение этих немногих правил, а также ограниченное обучение по вопросам безопасности для студентов. Иногда инструкторы сами толкают самолет через рампу в ангар, используя только буксировочный крюк, и никто не поможет им даже направить их. У них также есть старые и разбитые самолеты, в которых постоянно что-то ломается и не регистрируют, потому что студентов не учат важности регистрации дефектов.
И персонал, боже мой. Многие инструкторы CFC настроены скорее враждебно, чем помогают, и большинство людей здесь настолько неприступны, что учебная среда в этом месте оказывается под угрозой, если вообще не существует. Большинство людей здесь настроят вас, если вы зададите самые простые вопросы. Люди здесь действуют так, будто вы работаете на них, а не они работают на вас. Конечно, здесь все еще есть замечательный и услужливый персонал и инструкторы, но большинство из них, с которыми я столкнулся во время обучения здесь, были наоборот.
Для тех, кто хочет получить свой PPL, особенно если они в дальнейшем будут заниматься CPL для авиационной карьеры, я настоятельно рекомендую избегать этого места любой ценой и получить PPL в Mount Royal University или Springbank Air Training College. В обоих местах гораздо более профессиональная среда, гораздо более дружелюбный и доступный персонал и инструкторы.
Прикончил свой Multi IFR в клубе с Зейной. Супер д...
Прикончил свой Multi IFR в клубе с Зейной. Супер дружелюбный персонал и очень любезный, и просто приятно летать туда. Очень рекомендую.
ПереведеноЯ прошел обучение PPL с CFC. Это был отличный опыт...
Я прошел обучение PPL с CFC. Это был отличный опыт, цены были разумными, инструкторы были знающими и дружелюбными. Конечно, был странный сбой при планировании или техническом обслуживании самолетов, но это реальная жизнь. В целом, мне очень понравилось тренироваться здесь, и я рекомендую школу / клуб другим потенциальным пилотам.
ПереведеноХорошее место для владельцев самолетов, чтобы оста...
Хорошее место для владельцев самолетов, чтобы оставить свой план, здесь также проводятся студенческие практики
ПереведеноЯ переехал в Калгари из Оттавы, мотивированный орг...
Я переехал в Калгари из Оттавы, мотивированный организованной и профессиональной атмосферой CFC и разочарованный своим опытом в предыдущих летных школах. Я завершил здесь свой CPL, оценку нескольких двигателей, группу 1 IFR и оценку инструктора менее чем за год. Я бы не стал ничего менять. CFC - хорошо смазанная машина ... они могут похвастаться старым флотом из 172-х, но они в очень хорошем состоянии и постоянно летают, 2 Piper Seneca, чтобы не отставать от их требований к множеству и множеству IFR, Citabria и отличным набором инструкторов. . Одна из моих любимых особенностей клуба - это их комната для отдыха в нерабочее время! Он остается открытым в ночное время, даже когда обычные объекты закрыты, поэтому у пилотов есть место для планирования полета и подготовки к ночным полетам. Я там больше не работаю, но всем рекомендую это место!
ПереведеноБыл довольно разочарован их способностью составлят...
Был довольно разочарован их способностью составлять график. Пошел туда для ознакомительного полета к моему обучению, и мой инструктор был занят, наблюдая за экзаменом. Я понимаю, что кое-что происходит, и графики меняются, но вы могли бы подумать, что некоторые усилия по информированию платящего клиента были бы предприняты. Вместо этого я остался сидеть в вестибюле с обещанием, что мой инструктор скоро будет здесь. После 20 минут ожидания без каких-либо признаков вступительного полета я решил перенести расписание на временной интервал, в котором мой инструктор не был забронирован дважды. Перенести расписание было легко, но кто может сказать, что другой инструктор не просто вручил больше, чем они могли бы обработать в будущем.
ПереведеноОтличный объект и очень дружелюбный и знающий перс...
Отличный объект и очень дружелюбный и знающий персонал. Самолеты в очень хорошем состоянии для летной школы. Единственный негативный момент, который у меня есть, и причина для 4, а не 5 - это то, что иногда бывает трудно получить бронирование, поскольку они обычно очень заняты.
ПереведеноЯ люблю CFC. Все инструкторы - невероятные люди, п...
Я люблю CFC. Все инструкторы - невероятные люди, полные энтузиазма и вдохновляющие люди. Энергия этого места - это то, что вы хотите испытать - это место, где вы хотите узнать. Большинство самолетов немного старше, но все в хорошем состоянии и очень приятны в полетах. Я буду рекомендовать это место каждый раз.
ПереведеноОтличное место, чтобы повеселиться, провести отлич...
Отличное место, чтобы повеселиться, провести отличный день авиации и взять уроки полета.
ПереведеноКлассное место для полета. Большинство самолетов о...
Классное место для полета. Большинство самолетов оснащены встроенным вентилятором кондиционера.
ПереведеноПрошел обучение частного пилота, коммерческого и м...
Прошел обучение частного пилота, коммерческого и многомоторного IFR в Calgary Flying Club.
ПереведеноЯ прошел курс обучения по приборам, оценки несколь...
Я прошел курс обучения по приборам, оценки нескольких двигателей и лицензии коммерческого пилота (CPL) в CFC и больше никуда не поеду в районе Калгари. CFC является некоммерческой организацией и поэтому не беспокоится о зарабатывании денег за счет безопасности или другой недобросовестной деятельности. CFC постоянно приспосабливается к текущим условиям и реинвестирует в удовлетворение потребностей членов Клуба.
ПереведеноОтличный местный клуб с дружелюбным персоналом, ув...
Отличный местный клуб с дружелюбным персоналом, увлеченным полетами и планированием веселых мероприятий, которые продвигают. Еда и топливо доступны на месте.
ПереведеноПопробуйте нашу услугу отправки статей
Получите 1000 ссылок с высоким доменным рейтингом на ваш бизнес
Прозрачность бизнеса
- Не проверена информация о компании
- Спрашивает отзывы у своих клиентов
- Не ответил на негативные отзывы