Ducati North America Обзор

У меня был ужасный опыт работы с отделом обслуживания Marin Speed ​​Shop, и я получил "86-е", потому что огромное эго менеджеров по обслуживанию не могло справиться с праведным разочарованием клиентов. Жаль, что за это наказывают весь магазин (будущие продажи велосипедов, запчастей и т. Д.). Ducati North America справилась с ситуацией, которая превзошла все мои ожидания. Они одобрили два негарантийных исправления (мои симптомы проявились и были задокументированы до истечения срока гарантии) и пообщались со мной уважительно и профессионально.

У меня Ducati 899 Panigale 2015 года с потом, утечка охлаждающей жидкости из дренажного отверстия уже 3 месяца, и теперь у меня сильный пот масла от Starter. Разобрался с дилером (Maranello moto), который обслуживал мой байк. Они ничего не могут найти, и мне все время отказывают в гарантийной работе. Ducati в Северной Америке и претензии по гарантии, которые, как я полагаю, поступают в Италии, говорят, что для мотоцикла считается нормальным потеть с 17000 км пробега и с окончанием гарантии. 30 мая 2017 г., я пришел к выводу, что это ненормально, и Ducati не поддерживает этот продукт. Если бы они это сделали, они бы разрешили это.

Ducati - не что иное, как большой корпоративный хулиган, который отказывается соблюдать свою гарантию и исправлять мою ситуацию! У меня был новый Ducati 1198, у которого были неисправные трубопроводы масляного радиатора. Судебно-техническая фирма подтвердила, что эти линии расшатались из-за вибрации двигателя и плохо спроектированной арматуры! Дилеры Ducati также признают, что эти фитинги протекают, и, хотя это не является стандартной практикой, в качестве меры предосторожности затягивают их. Из моих магистралей масляного радиатора начала течь масло, которое покрыло мою заднюю шину маслом, что привело меня к сильному боковому удару! Повреждения моего велосипеда составили 10 тысяч, мне отремонтировали плечо с помощью анкеров, и я жду сращивания лодыжки! В ответ Ducati сначала починили мой байк, и когда я отказался, потому что у меня были счета за больницу из-за моих травм, они отказались от своего предложения! Спустя 4 года борьбы с ними они предложили мне 5к как способ не признавать никакой вины, а как щедрое предложение!

Ударил мое зеркало на Panigale V4S 2018 года
Он сломался пополам. Едва почувствовал это, когда наткнулся
Это
Каковы шансы, что они помогут
Братан ноль
Было 959. 1299
Купите 916.
Получить 996
И новый V4S
Быстрый переключатель остановился. Две поездки на замену
Увидим дальше ??

Плохое обслуживание клиентов и отсутствие уважения к клиенту, у меня Ducati 848, и я уже месяц владею им, я остановился на бензине, и она не заводится, поэтому я проверяю одометр, он говорит, что ошибка 37, поэтому я узнал, что это коробка передач или ошибка транспондера, теперь я отнесу его дилеру в Денвере CO-Erico Motorsport, и у них все еще есть мой мотоцикл, и им все еще нужно выяснить, почему он не запускается, так что я был как черт, с небольшим поиском в Google. могут узнать, что это ошибка, тогда как дилер, как они не могут, поэтому я злюсь, потому что лето подходит к концу, и прошло уже три недели, мой байк все еще там, Ducati помогите мне решить эту проблему или скажите, что я делаю с велосипедом?

Ducati продает бензобак стоимостью более 3000 долларов, краска которого не была должным образом отверждена, в результате чего кусок краски выпал ПОСЛЕ МЕСЯЦА И НЕ ГАРАНТИРУЕТ ЭТО. ОНИ ЗАЯВЛЯЮТ, ЧТО ЭТО КОСМЕТИЧЕСКАЯ ПРОБЛЕМА, И НЕ ГАРАНТИРУЮТ ДАЖЕ, ЕСЛИ КРАСКА ПОДНИМАЕТСЯ С БАКА, ТРЕЩАЕТСЯ И ОТПАДАЕТ. ЭТО ДОЛЖНА БЫТЬ САМАЯ ХУДШАЯ КОМПАНИЯ И НАИБОЛЬШИЕ ЛЮДИ.

Удачи в получении ducati для соблюдения своей гарантии.

Лучшие мотоциклы мира! Ошибки и задержки случаются всегда, поэтому за все приходится платить! Нельзя жаловаться, если у вас свидание с Ириной Шейк, а она опаздывает на несколько дней! То же самое с Ducati, мои друзья, так что если вы хотите покататься на Yamaha, Kawasaki или Harley
Давай, это твоя девушка

Верхний ! Обожаю Ducati! Все остальное просто не похоже!

Алюминиевые головы на моем diavel буквально РАЗБИРАЛИСЬ перед первым сервисом по десмо. Это вызвано неисправной охлаждающей жидкостью и неправильной конструкцией головки / используемыми материалами. . . . Ducati НЕ поддерживает свой продукт.

Покупатель, будь осторожен. Они сделают все, чтобы не соблюдать гарантийные обязательства. А дукати не известны своей надежностью. Так что купите лучший, более надежный байк по более дешевой цене ..... и купите японца.

Это даже не заслуживает одной полной звезды. Есть причина, по которой Ducati of North America имеет рейтинг 1.9 из 5, и я на днях убедился в этом на собственном горьком опыте. Я позвонил, чтобы подать официальную жалобу на ужасный опыт общения с официальным дилером Ducati, и представитель службы поддержки был незаинтересован, самодоволен и груб. По сути, он сказал мне, что это не касается Ducati North America, и что он должен обсудить это с дилерским центром. Я объяснил, что уже обсудил это с дилерским центром, поэтому я звонил в корпоративный офис - это должно быть одной из основных функций корпоративного офиса - чтобы держать под контролем тех, кто в них работает. Очевидно, что это компания, которая не заботится ни об имидже своего бренда, ни о тех, кто покупает их продукцию. Сделайте себе одолжение и купите Aprilia, Triumph, Honda, Suzuki или любой из множества других мотоциклов, которые существуют на рынке, чтобы избавиться от неизбежной необходимости иметь дело с этими людьми.

Я купил байк 2015 Special Edition, всего лишь 3000 миль, оставшихся на улице под дождем однажды, и прозрачность на всем байке отслоилась. Я не единственный человек, у которого была эта проблема, но никого в Ducati не волнует, что говорит клиент, я знаю это упадет на глухие уши.

Я не закрывал сделку, потому что вы не можете получить поддержку от Ducati.
Хуже обслуживание клиентов, а также техническая поддержка. Может быть, в Европе, но не здесь, в США. Мой кузен в Лондоне пытается убедить меня, что я говорю нет, спасибо.

Худшее обслуживание клиентов ... просто попробуйте связаться с кем-нибудь ... продолжайте ... Я смею вас.

Оба раза ДНК поставила перед собой задачу помочь мне с несколькими незначительными проблемами. Когда я купил свой Multi с истекшей гарантией, у него был неисправный датчик топлива. Я позвонил, и представитель службы поддержки дал мне ваучер на 200 долларов, который покрыл часть ремонта. Во-вторых, когда выпал замок на верхнем корпусе. Я связался с ними, и они без колебаний помогли. Здесь работает отличная группа людей, увлеченных своим продуктом.

Это корпоративный офис, я не знаю, почему люди публикуют здесь отзывы о надежности, но я подозреваю, что они просто зазывают дилеров других брендов - у меня было 3 новых Ducati и 2 бывших в употреблении Ducati за последние 5 лет, и я буквально никогда не было ни одной поломки, требующей какой-либо гарантийной работы или времени в магазине, кроме пары отзывов для очень незначительных предметов. В наши дни мотоциклы Ducati так же надежны, как и все остальные.

Всегда полезно, когда мне нужна сервисная помощь, я не знаю, почему все делают наоборот?