Prime Inc. Обзор

Плохой опыт работы здесь, НО 1 плохой отзыв ничего не изменит, что эта компания делает с трудолюбивыми драйверами.

НЕ, и я имею в виду, НЕ ходите в эту автошколу. Это отличная организованная компания, в которой можно работать, но они не проходят школьную программу. Если вы никогда раньше не водили грузовик, выберите другую программу. Вы попадете в очень сложные ситуации на дороге, и все, что ваш тренер будет делать, это просто кричать. Прежде чем приехать сюда, научитесь водить машину.

Я только начал студенческую программу неделю назад, и я не могу полностью выразить словами, насколько это потрясающе ... Я попробую.
Инструкторы потрясающие! Они были там на каждом шагу, чтобы помочь и подбодрить меня! Люди, которые здесь работают, приветливые и с улыбкой на лице помогут вам во всем.
Они заботятся о своих драйверах. У них есть классы здоровья, чтобы помочь вам оставаться здоровым, уроки зимнего вождения для тех из нас, кто нуждается в дополнительном обучении (платное обучение), обслуживаемое оборудование (без прицепов старше 4 лет), новые грузовики (не старше 4 лет) и многое другое.
Роб Лоу очень заботится о людях, которые на него работают, и проводит политику открытых дверей для всех, у кого есть проблемы.
Если вы хотите научиться водить машину и работать в отличной компании, я настоятельно рекомендую отправиться в Prime!

Мой муж проработал в Prime чуть меньше года. Он арендовал грузовик через Prime. Он будет ездить по всем США; с восточного побережья на запад, с севера на юг и т. д. В конце недели, когда приходил день выплаты жалованья, у него оставалось несколько недель и даже подряд без зарплаты. Это, конечно, было связано с тем, что Прайм всегда следил за тем, чтобы они сначала получали свои деньги за арендованный грузовик, а затем множество других «гонораров», которые в конечном итоге оставляли ему ни цента, а иногда он был бы отрицательным. Как мужчина может так обеспечивать свою семью? Они хотят, чтобы вы не выходили на несколько недель и почти не успевали дома. Если вы возьмете домой время, вы закончите в минусе из-за недели, даже если вы не работали. Когда он спрашивал своего диспетчера о том, почему ему не платят, они отвечали, что ему нужно ехать медленнее, чтобы он не потреблял столько газа, или выключать кондиционер и ехать с опущенными окнами. Он сделает это, и все будет по-прежнему. Они продают вам несбыточную мечту со всеми роскошными помещениями, а затем оставляют вас на высоте. Мой муж поговорил с другим коллегой, который потерял свою квартиру и был вынужден выселить свою семью, потому что они делают то же самое с ним. Когда я рассказала другу о том, что переживает мой муж, он сказал, работает ли он на Prime? Я сказал да, как ты узнал? Он сказал, что знает кого-то, кто работал на них 15 лет назад и уволился через год по той же причине. Так что, видимо, для них в этом нет ничего нового.

В целом супер-отличная компания, они действительно заботятся обо всех своих сотрудниках, все еще здесь довольно новенькие, но вы можете видеть заботу владельца. Кафетерий отличный!

Один из ваших водителей, тащивший прицеп номер 337223, стал причиной аварии на межштатной автомагистрали 80 в Иллинойсе. Я видел, как он въехал в срединный фургон. Слава богу, никто не пострадал. Но позор твоему водителю. Ох, и это не первый раз, когда я наблюдаю, как ваши водители делают действительно глупые вещи. Они также отправляют текстовые сообщения на amd drive, и я также видел несколько синхронизаций по лицу.

Отличное место для первоклассных дальнобойщиков, чтобы расслабиться и поработать. Чистый и очень гостеприимный.

У вас есть тренеры, которые работают в вашей компании. Разве ты не знаешь, что носить шлепанцы во время вождения грузовика незаконно.

Диспетчеры относятся к вам неуважительно. После того, как был в дороге.

Я не звонил в Prime Inc., но информация отображается на моем Android.

Неоднократно лгал, чтобы заработать меньше денег, чем водолаз компании в качестве оператора по аренде, и руководитель подразделения отказался отвечать на телефонные звонки, чтобы попытаться переключиться на очень низкое качество компании во всех смыслах и формах Роберт Лоу должен смущать своих сотрудников

Джесс моя девочка! Совершенно потрясающий человек для работы. Всегда делал все возможное. Общение - легкий ветерок. При любой нагрузке могут возникнуть проблемы, но имеет значение разрешение. Джейсон, Стерлинг и Джесс - замечательные брокеры, с которыми можно работать, и в целом отличные люди. Вы не пожалеете, заказав груз в этой компании. Справедливые ставки и плавный ход.

Я слышал, у Прайма хорошая тренировочная программа. Я хочу присоединиться к Prime и получить свой cdl. Единственная проблема, с которой я столкнулся, заключается в том, что я позволю истечению срока действия моего разрешения Cdl здесь, в Южной Каролине, не могу получить еще один, пока не пройдет еще год, будет ли это проблемой? Мой рекорд вождения хороший, физическое состояние хорошее.

Пустая трата денег и времени НЕ тратьте свое время на мошенничество и расистскую школу. Очень неорганизованный, бесполезный инструктор, худший опыт в моей жизни. За три дня вам было брошено слишком много информации, и им было все равно, понимаете ли вы.

Мой брат ездит на Prime. Это было очень хорошее место с отличной едой и услугами поддержки для их водителей.

Отличная компания для работы, большая часть оборудования довольно новая. Здесь к вам относятся больше как к человеку, чем к числу людей, как к некоторым другим компаниям. Если у вас есть CDL и вы ищете работу. Я бы порекомендовал это место, и наш главный терминал потрясающий!

Отличная компания. Необходимо немного подправить, чтобы вы, ребята, не закончили с кучей других Падших Флагов

Лучшая зарплата, которую я когда-либо получал в любой компании. Лучшее, что когда-либо случалось с моей семьей. Мои четверо детей и моя леди дома не были бы там, где мы находимся сегодня, если бы не Prime Inc. Это место навсегда изменило мою жизнь.

Мне очень понравилось общаться с ребятами из этого места. При правильном управлении они действительно понимают время, срочность и уважительно относятся к водителям и другим сотрудникам. Жаль, что я живу довольно далеко, и ближайший ко мне терминал лишен всех этих качеств.

Действительно хорошая компания, суперорганизованная и поддерживающая водителя

Пришлось доложить FHP, что один из грузовиков был припаркован на велосипедной и пешеходной тропе в Ривервью, Флорида.
Чтобы обойти загруженную автомагистраль штата, знак находился прямо перед грузовиком, что указывало на то, что моторизованные автомобили не допускаются, если вы нанимаете такого водителя, который подвергает риску непрофессиональный водитель. Я думаю, что его отбуксировали, я поставил только одну звезду, потому что должен был, чтобы я мог оставить жалобу ПЛОХОЙ ВОДИТЕЛЬ

Дерек - худший человек на свете, и его начальник не лучше Я испортил два свидания и был назван ненадежным человеком. Мне жаль, что я не мог вспомнить свидания.

Это лучшая компания, с которой я когда-либо работал, в сфере грузоперевозок или за ее пределами. Я пришел в Prime после пяти с половиной лет работы в другой компании, и я очень счастлив. Я нахожусь во втором договоре аренды, и я буду владельцем своего грузовика менее чем через 2,5 года.

Парень, с которым я имел дело, был великолепен, лучшего и мечтать не мог.

Название most def говорит само за себя !! #PRIMEINC

Их брокерские услуги - отстой, требуется 20-30 минут, чтобы просто пройти через линии, прежде чем они ответят, когда они ответят, они в конечном итоге повесят трубку.

Прайм даже не связывался со мной после подачи заявки. У меня отличный водительский стаж, у меня нет криминального прошлого, у меня нет проблем со здоровьем. Ничего такого, что заставило бы меня отвернуть транспортную компанию. Думаю, им больше не нужны драйверы. Я хотел бы дать больше одной звезды, но они никогда не давали мне шанса, почему я должен дать им одну.

Было бы иначе, если бы позвонили или по электронной почте сказали, что ты отстой, ты кусок дерьма, мы не хотим тебя. Но этого не произошло.

Я уверен, что Prime - неплохая компания, в конце концов, я собирался пойти с ними, и я провел свое исследование, но как вообще можно попасть на обучение? Как вообще относиться к Prime? В большинстве компаний вы подаете заявку со всей своей информацией. Они говорят да или нет. Но с этими парнями должно быть иначе ...

Не могу дождаться, чтобы вернуться и присоединиться к Компании !!!!

Наша церковь (Салем Баптист) из Стоунволла, штат Луизиана, застряла на шоссе I-65 прямо из-за Prime Inc. ЧТО ОНИ БЛАГОДАРИТ НАМ !! У нас было 15 молодых людей (только что выехавших из летнего молодежного лагеря с Озера Озарк), 5 взрослых и 11-месячный ребенок в церковном автобусе HOT. Милый, милый джентльмен из Прайма (его звали Стивен Т.) нам очень помог. Они приехали, вытащили нас из автобуса HOT и отвезли в Prime Inc. Там они пообедали для наших детей и пообедали, чтобы развлечь их. Мы пробыли там около 7 часов, пока не смогли вернуться в дорогу. КРИЧИТЕ Стивену И ДРУГИМ ЗА ВСЮ ПОМОЩЬ. СПАСИБО ЗА БЛАГОСЛОВЕНИЕ ДЛЯ НАС !!!!! Мы никогда этого не забудем.

Я дам им только одну звезду. Потому что я много раз подавал сюда заявки, и в конце концов мне сказали остановиться. Потому что Прайм меня никогда не наймет.
Ну, я много лет был тренером в другой компании. Так что, если этой компании не нужны мои таланты. Я взял их в другое место, там потеря не моя. Трэвис

Лучшее, что могло случиться со мной.
Так я подумал.

Отличные удобства, приветливый персонал, очень чистый

Итак, я начал с Prime 4 года назад и оставил их, чтобы уйти на 2 года, а теперь я вернулся. И так приятно вернуться. Они действительно обновили это место, и оно выглядит потрясающе. И я все еще не думаю, что их строительство закончено. Я тут быстро вхожу и выхожу. Раньше он так долго пытался пройти через залив. Но не более того. Еще больше мест для парковки грузовика с прицепом или без него. Теперь это выглядит так хорошо. Место огромное. Лучшая компания OTR для работы безоговорочно. Вы не найдете подобного терминала ни в одной другой компании. Только что подписал договор аренды на мой грузовик, и я снова возвращаюсь сюда, в путь, на моем новом грузовом лайнере 2019 года. Проверить это

Я водитель компании, вот уже 2 года. В настоящее время НЕТ КАМЕР, ОБРАЩЕННЫХ ВНУТРИ!

Я постоянно пробегаю 2800-3200 миль в неделю. Если вы хотите быть «предельной крысой», вы, очевидно, не получите миль. Но если ты здесь, ты надоешь себе задницу, ты получишь много миль.

Да, некоторые средства безопасности могут раздражать, и грузовики рассчитаны на 62 (НЕ 58) для компании и 65 для аренды.

У меня восхитительное обслуживание в гриле North Star !!!

После этого опыта работы с праймом я больше никогда не буду работать на прайм, ты не сможешь заплатить мне достаточно, чтобы я работал на прайм

Я не собирался публиковать это, но чувствую необходимость разоблачить мошенника. Кто-то из этой компании по имени W.Moore заказал совершенно новый комплект запчастей для грузовика. Спустя чуть более 2 месяцев после доставки запчастей от их имени была подана заявка на возврат средств. Он так и не вернул товар, как ты можешь быть нечестным? Надеюсь, ваша команда не такая нечестная, как вы. Даже не стоит обращаться в суд, надеюсь, вы задумаетесь над своими действиями, да благословит вас Бог.

Больше расслабляйтесь, пока вы собираетесь ремонтировать свой грузовик, наслаждайтесь

Люби меня, сумма прайм-тайма Отличная компания для работы. У всех компаний есть свои недостатки, и эта компания не исключена, но у них есть профессиональный подход, чтобы помочь каждому добиться успеха. Настоятельно рекомендую.

Хорошее место для работы, компания любит идиотов, которыми они могут воспользоваться, и не особо заботится о водителях, на предприятии очень мало людей, которые сочувствуют водителям

Эльдорадо и сыновья парень, которого вы с вашим именем на стороне своего грузовика сдает вам в аренду, - полный гребаный псих в больнице дыра, когда он доберется до двора, вы, ребята, должны подумать о том, чтобы ударить его по голове с помощью гигантов, рис. не делает его умнее, но может улучшить его отношение

ПРАЙМ - ЭТО МОНОПОЛЬНЫЙ ПРЕСТУПНЫЙ СИНДИКАТ! АВТОМОБИЛИ С РАБАМИ!
ЕСЛИ ... ВЫ СДЕЛАЙТЕ ЭТО В ВАС ПОЛУЧИТЕ НОВУЮ ТЮРЬМУ! И ВЫПЛАТА АРЕНДЫ В НЕДЕЛЮ $ 958! .. ВЫ НИКОГДА НЕ ИДЕТЕ ДОМА .. ЕСЛИ ВЫ ДОЛЖНЫ $ $$$, ПОТОМУ ЧТО ТЫ В ОТРИЦАТЕЛЬНОМ !! И ОНИ ПОПУСТИТЕ ВАС В НЕГАТИВНОМ ... ЕДИНСТВЕННЫЕ ЛЮДИ, У КОТОРЫЕ ЭТО ХОРОШО, ТАКИЕ ЛЮДИ, КОТОРЫЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО РАБОТАЮТ НА ПЕРВОЕ!

В течение многих лет я был 5-звездочным техником по жилому кондиционированию воздуха, я пришел к успеху просто из-за возможности стать водителем грузовика и, надеюсь, увеличить свой доход ... Я уже более шести месяцев вожу хорошо, без происшествий или нарушений только что получил уведомление о безопасности за 6 месяцев ... Prime, на мой взгляд, отличная компания ... Меня беспокоит только то, что грузы, которые я получаю, не очень хорошо оплачиваются Я арендованный водитель, и у меня есть хорошие друзья, которые я закончил у нас все хорошо, и у нас есть разные диспетчеры ... Я действительно люблю водить машину в лучшую сторону, но, возможно, мне придется уехать, чтобы искать возможности лучшей оплаты, чтобы содержать свою семью ...

Не удалось найти способ связаться с кем-нибудь, поэтому я оставлю этот отзыв. Я нахожусь на 169-м юге в Тайере, штат Канзас, с рекомендациями по ветру 40-50 миль в час. Я тащу очень легкий груз, 8 кг, поэтому я не могу ехать «быстро», как того хотел бы один из ваших водителей. Он преследовал меня по крайней мере 10 миль. Так близко, что если бы я по какой-то причине затормозил, он бы меня ударил. Когда мне, наконец, представился шанс оторваться от плеча после знака «Стоп», чтобы пропустить его, он пролетел мимо меня, положил свой воздушный рог и сбил меня с толку. Пожалуйста, устраните эту проблему. Он ведет себя агрессивно для этих условий и определенно не действует профессионально. Он может стать причиной или попасть в серьезную аварию, если не выучит следующую дистанцию, особенно в ненастную погоду.

Я начал водить грузовик в январе 2016 года для GBS X-PRESS из Ютики, штат Нью-Йорк. Мы находимся в дивизионе рефрижераторов. Наш диспетчер - Лэнс. Я не мог не пожелать лучшего диспетчера. Когда он в отъезде или в отпуске, все разваливается. Он очень дружелюбен, и если у вас есть проблема, он поможет ее решить. Когда тебе нужно быть дома, он доставит тебя туда.

Трепет. Как ложь ложь. Вот и все. Им нужны только водительские права, которые они могут тренировать и пробивать себе дорогу, а не закон DOT. Очень разборчиво подходит для ветеранов-инвалидов и служебных собак. Но было много домашних животных более 100 #.

Вы, ребята, должны научить своих начинающих водителей с ручками управлять CMV. Смотрите такие вещи 3-4 раза в неделю здесь. Все основные танки. В таком темпе вы станете следующим Свифтом.

Один из ваших водителей (ID грузовика 680451) предпочитает, чтобы ФЛАГ КОНФЕДЕРАЦИИ висел на грузовике компании. Это то, что вы представляете ??

Я учусь здесь уже две недели, и все, что я могу сказать, это потрясающий опыт! Все на сайте правда и кое-что. Если вы не можете добиться успеха в Prime, значит, это не Prime, а вы! Они очень терпеливы и усердно работают, чтобы помочь вам на каждом этапе пути с первого дня !!! Единственный минус, если он у меня есть, - это то, что я жду тренера. Кроме ожидания, я бы порекомендовал Prime всем, кто трудолюбив.

Хорошо, чтобы начать, создайте отличную компанию, чтобы начать с отличной программы обучения. Прежде чем я впервые пришел в прайм, я провел много исследований по тренировкам, и у прайма было все самое лучшее. Вы попадаете сюда, они рассказывают вам о том, что произойдет, и ответят на все вопросы. Теперь, когда говорится, что есть возможности для улучшений, например, PRIME DON'T LET FRESH UPGRADE GO LEASE, позвольте им завершить 1-летний контакт, сначала разрешив им сразу перейти в аренду, настраивает их на неудачу, поверьте мне, я знаю. Я был здесь 2 года назад, когда уехал на бортовой платформе, потому что я не зарабатывал никаких денег, потому что я пошел в аренду, поэтому я пошел в Haney Trucking в Lufkin TX, который я не рекомендую, но теперь я вернулся в качестве водителя-рефрижератора и очищаю около 800 до 1000 в неделю после уплаты налогов, страховки и алиментов, так что люди, не зарабатывающие деньги, особенно на стороне оплаты, - это просто ЛЕНИВЫЙ конец истории, и основная доза очень серьезно относится к безопасности, позвоните им и попросите безопасности, имейте номер trk или trl, это будет решено немедленно

Самый непрофессиональный дальнобойщик. Вчера вам доставили дальнобойщик в компанию Kelloggs в Льюисвилле, штат Техас. Мой друг там охраняет, и когда я проходил мимо грузовика, у него был планшет, на котором показывали телешоу. Это означает, что он остановился, чтобы посмотреть телевизор, пока ехал. Он также был перед хижиной охранника, делая селфи. Когда есть табличка, в которой говорится, что нет фотоаппаратов или фотографий. Его фотографировала молодая женщина. Номер грузовика 680584. Это было вчера около 15:00. Плюс планшет, на котором он смотрел телевизор, лежал у него на руле. Вот как я смог это увидеть. Очень непрофессионально. Печально, что вы позволяете водителям неуважительно относиться к собственности клиентов. Нет фотографий - нет фотографий. Я собирался войти и доложить о нем менеджеру, но мне пришлось забрать своих детей.

Избегайте вождения грузовика для Prime как plauge .. Пустая трата жизни

Каждый раз, когда у меня есть вопрос, у них есть ответ, все здесь относятся к вам как к человеку, а не как к числу

Отличная компания для работы, они всегда очень хорошо заботятся о моем муже

Прекрасное место для работы. Очень ориентирован на семью. Это был мой первый выбор, когда я выбрал школу, чтобы научиться водить трактор. И я должен сказать, что по сей день не жалею! Я многому научился и учусь. Prime - отличное место для работы, и мне особенно нравится политика открытых дверей для сотрудников. С первого дня я чувствовал, что у меня есть семья здесь, в Prime.

У меня есть друзья и семья, которые работают на Prime, и я хочу присоединиться к Prime, но, к сожалению, мне 20, а не 21

Больше никогда не буду здесь работать! Был ранен и не мог вернуться на работу в течение нескольких месяцев, поэтому они уволили меня, но это не самая худшая часть, которую они поставили: я уволился и когда я позвонил, чтобы поговорить с диспетчером и с кем бы они ни говорили. Они ответили, почему это так важно, что вы больше работаете здесь, но вы можете попытаться ответить, мы назначили вас для правомочного повторного найма. Пришлось оплачивать все мои медицинские расходы из своего кармана, потому что они не дали мне должного руководства. Мне сказали, что я получу компенсацию от рабочего, но это было неправдой, только если я пошел к конкретному врачу, о котором мне никогда не говорили. Мне потребовались месяцы, чтобы снова использовать свою руку, абсолютно ужасная работа.

Да, у прайма есть некоторые проблемы, такие как самый медленный грузовик, но я бы не хотел прямо сейчас быть где-то еще, они работают с вами и дают более чем достаточно времени, чтобы сделать все, что вам нужно, и очень разумны во всем Я просто люблю работать на прайм

В прошлую субботу вечером один из тамошних водителей сбил меня с дороги. Назовите их не слишком озабоченными, вроде как, ну ладно, поговорим с ним .. Твоя компания - отстой.

Обед был хороший выбор на выбор по отличной цене, хороший салат-бар. Вернемся, когда сможем.

Красивый и потрясающий опыт
Одна из лучших автотранспортных компаний
Дом трудолюбивых людей
Мужчины и женщины работают с достоинством и уважением.

Длинный, но, пожалуйста, прочтите ...
Я даю ему 2 звезды. Я арендатор с Prime, который получил лицензию через свою программу CDL.

Лицензирование №1 не является БЕСПЛАТНЫМ (нет ничего дороже БЕСПЛАТНОГО). Если вы остаетесь на год «с даты приема на работу», вам не нужно возвращать его, есть другие детали к этому соглашению. В целом, вы в основном соглашаетесь заплатить Прайму чуть меньше 4к, чтобы устроить рукопожатие между вами и тренером, который решит, нравитесь ли вы ему. Есть список имен, и тренер в основном берет интервью у потенциальных клиентов. Если тебя выберут, ты уйдешь, если не сидишь в кампусе, пока кто-то тебя не захочет. Как и в любой компании, есть непростые люди, и Prime не исключение.
Недостатки прозрачности в этой компании. Вас не информируют, если во время ориентации что-то пойдет не так, они не заплатят за отправку домой, и вам немедленно предложат уйти.

Что касается заработка, я слышал и страшилки, и танцы победы. Я знаю людей, и у меня есть их грузовики, которые в среднем 3,09 на милю не тренируются. Я также встречал водителей, которые находятся во второй аренде и по-прежнему получают в среднем 2900 долларов в неделю, независимо от того, насколько медленно они водят машину. Постоянно привозя домой 3-500.00 в неделю ??!. Я разговаривал с менеджерами по аренде автопарка, которые не знают, что водители компании зарабатывают 40+ центов за милю, в то время как они пытаются уговорить вас сосредоточиться на достижении контрольного результата 32 процента на милю, проехав 54-58 миль в час. Что можно сказать, но что-то странное и очень неправильное с картинкой выше. Более медленное вождение действительно улучшает экономию топлива, но есть момент, когда это мешает как нагрузкам в неделю (Prime игнорирует эти данные), так и мертвым милям. Я обнаружил, что 30% моих миль тратится на транспортировку пустых прицепов Primes к 01. Мертвая голова на 500 миль, чтобы забрать охлажденный груз, который платит 1500,00 долларов, и проехать 800 миль - это не ХОРОШИЕ ДЕНЬГИ! Независимый НИКОГДА не сделал бы этого с новеньким грузовиком!

Если вы никогда раньше не водили автомобиль или не вели бизнес, я советую НЕ сдавать в аренду Prime или любую другую компанию. У Prime отличное оборудование ... ДА! но есть гораздо более прибыльные программы, если вы разбираетесь в бизнесе. НЕ позволяйте другу или члену семьи уговаривать вас взять в аренду из-за огромного опыта, накопленного ими, и их отношений с менеджером автопарка.

Если у вас есть проблемы с тем, чтобы быть OTR в течение 3-4 недель за раз и вам нужно бывать дома 4-5 дней каждые 2 недели, НЕ приходите работать на Prime !! На мой взгляд, исходя из наблюдений и среднего согласия с другими арендаторами, Prime не имеет достаточно качественных грузов для своих индивидуальных водителей. Те, кто преуспевает здесь или демонстрируют 5-ю позицию по отношению к Прайму, обычно происходят из одной или всех следующих жизненных ситуаций:

1. У них нет или ничего другого выбора из-за недавнего развода, увольнения ... что угодно. Так что оставаться дома 4-6 месяцев - это благо как для аренды, так и для компании. (в этом нет ничего плохого, и я не сужу.)

2. Их вторая половинка находится или будет на борту с ними в качестве второго водителя ... Так что снова нет причин ехать домой. Команды, особенно когда это ваш напарник, добиваются большего успеха, поэтому все деньги грузовику оказываются в одном банке. Этот план оставляет много денег на предметы, улучшающие жизнь, такие как спутниковая связь и бесконечный баланс душа в TA. Также Prime предлагает более качественные перевозки для команд (это было подтверждено несколькими менеджерами автопарка).

3. Люди, которые как-то застряли с Prime. Они находятся в ситуации, когда у них есть судимость, и Прайм был единственным, кто нанял или имел жизненное событие, пока они были в Прайме, и они просто не могут уйти, или им просто проще остаться.

Prime - нормальный дом в очень теневой индустрии. Их доставка для меня не требует транспортного средства стоимостью 140 тысяч долларов. Вы должны думать о риске и о награде. Для меня риск не стоит того, что вы зарабатываете в OTR на Prime. Каждый водитель OTR, участвующий в программе аренды, консервативно должен приносить домой 1500-2k.

Компания далека от прежней славы. Также многие сотрудники сильно недооценены и недоплачивают.

Отличная компания для обучения и работы. Тренеры позаботятся о том, чтобы вы знали все, что вам нужно.

Если вы не основной водитель, значит, вы не водитель трехлетнего возраста и вам это нравится.

Жена премьер-тренера. Позвольте мне начать с того, что Prime производит лучшие драйверы в США. При этом есть одна вещь, которую нужно изменить. Нужно только заменить тренера, который тренируется за деньги. (Они знают, кто они такие). Я разговаривал почти с 100 студентами N страшные истории, которые я слышал, безупречны. Раса, пол никогда не должны иметь значения. Работа тренера - формировать отличных водителей. Вы не должны кричать на них на стоянках клиентов или остановках грузовиков. К ним следует относиться так, как вы хотели бы, чтобы относились к ним. Вы должны осознавать тот факт, что к тому времени, когда ученики сядут в ваш грузовик, они уже не успевают оформить все свои счета и не могут позволить себе сесть в другой грузовик с инструкторами из-за ваших плохих действий. Достаточно, это хранилось достаточно долго. Я вызываю тебя.
Студентам или будущим студентам это для вас.
Никогда не позволяйте тренеру оскорблять вас. Вы можете быть уверены, что Prime и диспетчеры сделают с вами все правильно. Если сидеть молча, от плохого тренера ничего не изменится. Прайм будет доверять им.

Я хорошо себя чувствую здесь как оператор по аренде. За несколько недель я заработал от 2000 до 2700. Все дело в том, как ты бегаешь. Чистая стоимость топлива имеет большое значение. Если ваша чистая стоимость топлива составляет 0,20 мили, и вы снизите ее до 0,10 мили, то есть 10 центов на милю, вы сэкономите сами, а при 2700 милях в неделю это 270,00 долларов, которые вы добавите к своему чеку. Снизьте скорость и держите обороты от 1100 до 1150 примерно на 57 миль в час, вы можете это сделать. Также обратите внимание на то, сколько топлива вы покупаете и налоги на него. Дешевле не всегда лучше. Эффективность вашего бизнеса - ключ к успеху.

Вот сделка. Prime использует вас для оплаты своих грузовиков, а вы используете их для своего годового опыта. Если вы думаете, что это что-то большее, то это не так. Лизинг, это шутка. Платежи грузовиком вдвое больше, чем у других компаний. Приготовьтесь делать такие чеки ... 500, 100, 800, 400, 1100 долларов и т. Д. Тогда вы платите налоги по ним! Люди хорошие? Абсолютно очень приветливый персонал. Имеет ли это значение, если вы работаете 14 часов в день и приносите домой 400 долларов? Правда в том, что главное берет и берет у вас деньги, прежде чем вы уйдете с ними. Если вам повезет, вы можете заработать 3800 долларов США, из которых 1600 долларов США, затем 1000 долларов США на топливо плюс все, что пойдет не так. Сколько ты сейчас получаешь? Привыкайте не зарабатывать деньги. Только офисная компания, водители = текут и сжигаются. Единственное, что я получил в результате этой сделки, - это cdl. Я обещаю, что они накажут вас плохим грузом, если вы захотите вернуться домой, и пообещают, что груз - это все, что у них есть, пока он платит на 500 долларов меньше, чем в прошлый раз! Хммм. Пожалуйста, используйте их и уходите, потому что они будут использовать вас. Большинство этих 5-звездочных обзоров будут касаться офисных сотрудников, тех, о ком позаботятся, а не водителей.

Отличное место, чтобы пойти, если вы новичок в грузоперевозках. Это здорово, потому что они заставляют вас думать, что вы зарабатываете большие деньги, и восхищают яркими удобствами. Вы знаете, как они платят за все яркое? Водитель. Например. Программа аренды действительно уходит, однако они будут взимать с вас плату за беспорядок, который не только был оплачен предыдущим водителем и не был исправлен, но они также будут взимать с вас плату за PM и другие вещи, чтобы «подготовить его» для следующего водителя. . Дело в том, что они его не готовят. Наш грузовик был доставлен очень грязным, и они взяли с нас деньги за его очистку, чтобы мы могли его как следует осмотреть. После этого 28%, которые они берут, - это совсем немного. За все остальное взимается плата.

Мы работаем на Prime. Терминал огромный, сотрудники приятные, и кафе может быть местом, где можно перекусить, но еда здесь огромная! Это штат Миссури, поэтому обслуживание идет медленно, просто дышите и отпустите. Расслабьтесь, здесь никто не торопится! Хороший тренажерный зал и места, чтобы просто расслабиться

Прекрасное место для работы. Дружелюбные люди. Очень полезно. Любить это!