Rotterdam Short Sea Terminals BV Обзор

Кто-то получил удовольствие от съемки фото ...

Красивая гавань, сердце экономики Роттердама. Несмотря на то, что порт готов к устойчивости, мы можем гордиться его достижениями.

Самый ужасный контейнерный терминал в мире! Ни на одном языке не хватает слов, чтобы описать этот ужас!

Они нехорошие! В порту вы не знаете, где вам следует остановиться ... Я действительно ненавижу туда ходить

Отличное место, так что приходите и откройте свою трубу, газ на лестнице, сигнализация и гудок

Добрый день
Я проработал в разных местах гавани 31 год, но дольше всех проработал на хейплате, видел, как все эти новые корабельные постройки появились в школе гавани и объединены военной школой подводного плавания, а также есть новые тенденции в порту, где у вас другой прилив, теперь у нас есть возвращение мебельных компаний, которые переезжают в район порта, трудолюбивых, у которых нет времени, чтобы въехать в город, где парковка стоит более 5, несмотря на ваше потребление.

Вы можете умереть внутри, и теперь нужно знать об этом

быстро добраться до компьютера. только зона 10 очереди буна. другие зоны не знаю

RST на север не является RST. Зона 10 - это не порт 10. Ворота 14 не ставят на развязку, а зону 10. Порт 14 используют их как указатель на дороге, но не зону 10?!?! Тогда поместите порт 14 на эту бумагу !! Вы просто говорите поэсимпел?

Что ж, всегда занято и к сожалению нет четких инструкций на терминале

Легкая доступность, среднее время ожидания обработки контейнеров. Опытные работники.

Зачем делать это простым, если можно усложнять. Тем, кто едет впервые, держитесь там. Нет информации, приходится догадываться. Отсканировав карту доступа и взяв билет, вы должны угадать, что вам нужно заполнить документ. Если этого не произойдет, мы вас упакуем. После заполнения документа, если в нем отсутствует запрошенная информация, мы упаковываем вас, пока им достаточно ввести ссылочный номер, который вы получили из вашей отправки, чтобы у них была вся информация !!! Настоящая группа ...

1 звезда, потому что это необходимо. Базовых вещей: получение информации, нормальное отношение и т. Д. Здесь нет.

Тебе лучше не приходить туда в пятницу днем. Часто очень занят.

Очень плохой терминал, чтобы добраться до кораблей не думал об этом

Небольшая путаница с загрузкой карго-карты. Вы должны не забыть загрузить карту до и после регистрации в офисе. В противном случае ворота не откроются до входа в краны. У RST и SAMSKIP отдельные считыватели.

Есть российские менеджеры, которые всегда готовы помочь

Безумно динамичная портовая компания.
Здесь до сих пор работают редкие настоящие мастера-крановщики.

Логистика - это всегда проблема со сбором и доставкой контейнеров.

Запутанный терминал с высокомерными людьми.
Советы: войдите в компьютер, заполните бумагу и подождите в палатке, пока вас вызовут к столу. Мин. Время выхода ~ ~ 3ч. Пауза с 19-20 грн. Открыто в субботу с 06: 45-14; 45. воскресенье закрыто. По будням: сначала на юг, открыто круглосуточно, сначала на север с 06: 45-22: 30.

Просто хорошо, но не торопитесь и не нервничайте .. !! Не помогает и вы с этим не поладите .. !! Трава у соседей всегда зеленее, пока она тоже там не обесцвечивается, и да, тогда вы снова так далеко .. !! Так что отдыхай ..

Дерьмовая организация! И в офисе, и внутри кранов это прискорбно ... Избегайте.
В офисе персонал асоциальный, скучающий, измученный и измотанный. Расистские журавли, очень расисты и супер-расисты!

У меня там всегда были проблемы, и я ждал, что вас не обрадуют в терминале и под краном у выхода 9 .. 3 часа ночи - ничто ... 8:15 утра у выхода 9 и 13:10 к выходу. .с 4a5x belle .. действительно такой позор .. иногда я действительно думаю, что это лабиринт ..

Очень недружелюбный персонал, к водителям относятся как к грязным.
И способ работы очень старомодный и медленный.
В ковидное время все очень близки.

Я немного хромаю в организационном и информативном плане, но мне это сойдет с рук.

Терминал представляет собой один неровный спуск и все еще очень сбивает с толку.

Жалкий терминал! К водителям крановщики относятся как к грязи !! Как правило, очень плохие и очень долгие времена ожидания!

Время ожидания слишком велико
И в офисе, и у крана

Комплексный тест, русского языка нет, тест длится долго, иногда делают тест на алкоголь на стоянке.

Частые очереди на регистрацию ... а еще чаще и дольше можно ждать забора или возврата контейнера ... иногда это просто ... МАСАКРА ...

Легкие водители грузовиков играют с телефонами. А мы, водители грузовиков, должны w8 ...

Пожалуйста, прекратите сканирование рук. Это пандемия. Прекрати. Существует большой риск заражения.

Не самое крутое место. Длинные очереди. Slsbo отмечены позиции. Первый раз тяжело обнять.

Упорядочено, организовано, очень легко найти место в гавани

Организация 1. В офисе как можно добрее. В терминале журавли, ничего не подозревающие высокомеры, расисты низшего звена ... Избегайте, ясно!

Подходит для всех типов судов .. кроме небольших контейнеровозов. Слишком много переключений .. не спать экипажу палубы

Медленно спускайся и возвращайся, ленивые бали люди!

Контейнерный терминал, городской терминал Роттердама с круглосуточным обслуживанием.
Слегка беспокойное обращение со стороны 5 компаний на относительно небольшой территории.
Немного неудобный маршрут через множество знаков, аварийных заграждений и заграждений.
Когда-то знакомы с этим?
Вполне работоспособно!

Ужасная компания, высокомерные рычащие сварливые сотрудники. Видимо, они ужасно ненавидят свою работу. Веник может пройти один раз.
ОТСУТСТВИЕ ДРУЖЕСТВЕННОГО КЛИЕНТА

Для входа в порт требуется кредитная карта, есть большая парковка для сотен автомобилей, а сотрудники в порту говорят на голландском, немецком и английском языках. В офисе есть туалеты на первом этаже.
Из минусов - очереди у бюро, на входе, при погрузке и разгрузке под краном, внутрь можно поставить ржавую емкость с водой, которую крабы менять не очень охотно. Нагрузка в понедельник очень большая, к концу недели меньше.

Приятная компания с учетом транспортной пропускной способности и безопасности.

Много контейнеровозов. Магазин беспошлинной торговли Sunni Radio стал дорогим, и выбор часов также скуден.