2020-7-27 14:30:13
Если вы планируете построить новую дамбу и / или д...
Если вы планируете построить новую дамбу и / или док с лифтом, прочтите это.
В октябре 2018 года я решил, что пришло время переделать мою старую деревянную дамбу и заменить небольшой док на гораздо больший пристань и 4-точечный подъемник.
Я провел несколько дней, разговаривая с компаниями по строительству морских дамб, доками и лифтами, а также с теми, кто занимается тем и другим. В итоге я использовал
Gibson Marine для моей дамбы, и все получилось великолепно. У меня для них тоже есть обзор в Google, но этот обзор посвящен Speeler.
и док-лифт, который они построили для меня.
Во-первых, будьте осторожны, чтобы все компании, которые строят дамбы, доки и подъемники в районе Тампы, получили поддержку. На момент написания этого обзора (июнь 2019 года) у большинства этих компаний есть лист ожидания на 5-6 месяцев, поэтому вам придется набраться терпения. Я поговорил с 5 компаниями, которые могут построить док / лифт, и получил предложения от 3 из них. Я был поражен тем, что указанные цены были практически одинаковыми для всех трех компаний.
В итоге я выбрал Speeler, потому что слышал о них хорошие отзывы от других людей из моего непосредственного окружения, которые их использовали. Мне также понравилось хорошо написанное и подробное предложение, которое они представили, четко указав базовую цену с индивидуальной ценой для каждого потенциального обновления. Обратите внимание, если бы я не выбрал Speeler, я бы выбрал Priority Marine, так как они тоже были впечатляющими.
Моим главным контактом в Speeler был Митчелл. Я нашел его профессиональным, вежливым и любезным. Он и его сотрудники усердно работали, чтобы получить необходимые разрешения города (Ларго) и ответить на все мои вопросы. Первоначально мне сказали, что они начнутся на моем доке между 24 апреля и 1 мая, но фактическая дата начала была ближе к 24 мая, что на 3-4 недели отстает от графика. Я не очень обрадовался этой задержке, но Митчелл объяснил, что они неоднократно пытались провести баржу в моем районе и были ограничены низким мостом и приливом. Через некоторое время они отказались от этой баржи и привезли из Санкт-Петербурга другую баржу с меньшим клиренсом.
Как только баржа оказалась на моем заднем дворе, все произошло очень быстро. Команды, которые у них были, были исключительными (Дэвид П. и Скотт Х.). Посмотрев, как строятся дамба и док / подъемник, я могу сказать, что требуется гораздо больше размышлений, навыков и тяжелой работы, чем я когда-либо мог предположить. Пройдя через этот процесс, вы поймете, почему эти вещи не из дешевых!
Спилер разбивает здание дока / лифта на две бригады. Дэвид П. и его команда использовали баржу для установки свай, а затем обрамили внешнюю часть дока. Давид также установил лифт. Вскоре после этого (в тот же день) Скотт Х. и его команда закончили все стропила (или балки?) И прикрепили последний материал верхнего настила. Несколько раз я просил внести незначительные изменения в док, и до тех пор, пока это не требовало изменения разрешения или занимало много времени, я обнаружил, что Митчелл и Дэвид были очень любезны. Еще одним плюсом является то, что Speeler использует только лучшие материалы, такие как винты из нержавеющей стали, болты и 10-дюймовые стропила увеличенной ширины.
Обратите внимание, что Speeler не выполняет никаких электромонтажных работ, как и большинство других производителей док-станций / лифтов. Вам придется нанять электрика, чтобы подключить двигатели подъемника, так что будьте готовы к еще одному удару, например, удару от наклейки.
Посмотрите прикрепленное изображение дока и лифта, вы можете увидеть качество работы Speeler. Я очень рад, что выбрал Speeler, и с радостью рекомендую их всем, кому нужна новая док-станция или подъемник.
Искренне,
Стив Штайнер
Ларго, Флорида
Переведено