2020-6-1 9:18:09

Сирийская компания по транспортировке нефти (Scot)...

Сирийская компания по транспортировке нефти (Scot) является дочерней компанией General Petroleum Corporation. Это государственная компания, основанная в 1972 году и пришедшая на смену первоначальному IPC.

Сирийская компания по транспортировке нефти (Scot) является основным оператором транспортировки нефти из Сирии и в нее. Scot управляет сирийскими трубопроводными сетями. Сирийская легкая сырая нефть, которая начинается с нефтяных месторождений и иракской границы до терминала Баниас, и сирийская тяжелая сырая нефть, которая начинается с сирийских месторождений до Тель-Аддаса и заканчивается терминалом Тартус.

Терминалы Баниас и Тартус осуществляют свои морские операции и деятельность в соответствии с портовыми правилами и буклетами.

Вдоль системы легкой сырой нефти расположены базовые станции T2, T3, T4 и отделение легкой сырой нефти Хомс. В системе используются газовые турбины для перекачки материала на терминал Баниас.

Кроме того, есть 9 насосных станций с электрическим приводом Basic для перекачки материала на терминал Тартус. Отделение тяжелой нефти Homs контролирует работу насоса, техническое обслуживание, связь и ремонт системы тяжелой нефти.

Взаимоотношения между добывающими и перерабатывающими компаниями регулируются и поддерживаются компанией Scot сложным образом: получение материала, обработка его, прием, отгрузка нефтеперерабатывающих заводов, хранение, выставление счетов, погрузочно-разгрузочные операции, наблюдение, мониторинг и выгрузка.

Поскольку сирийская компания по транспортировке нефти использует разные системы и разные подходы к операциям, перекачке и хранению, в этом случае появилось множество клиентов, которые предоставляют SCOT необходимые запасные части и другие материалы в соответствии с действующими в Сирии правилами и законами, такими как Закон № 5 от 2004 года, Закон № 34 от 2008 года, Общий свод условий № 450 от 2004 года и другие соответствующие постановления.

Компания Scot всегда оптимально управляет своей работой, транспортировкой, импортом, погрузочно-разгрузочными работами, техническим обслуживанием и обслуживанием с уникальным высоким уровнем знаний, прозрачностью и профессионализмом.

Вопросы безопасности и защиты окружающей среды:

Учтено возможное влияние трубопровода и других операций (на берегу, на море) на окружающую среду.

Таким образом, Скот определяет вероятное воздействие на окружающую среду и проводит строгую политику по поддержанию безопасности и чистоты окружающей среды.

Соображения по охране окружающей среды для берегового трубопровода:

Скот понимает следующее:

- Влияние на местную дикую природу.
- Влияние на местное население.
- Влияние на исторический интерес.
- Нарушение окружающей почвы и дренажа.
- Изменение или рубцевание ландшафта.
Компания Scot заботится обо всем вышеперечисленном и сохраняет трубопроводную систему безопасной и экологически чистой. Все подрядчики, выполняющие проекты с scot, должны следовать одним и тем же инструкциям.

Экологические аспекты морского трубопровода:

Что касается морских трубопроводов, то внимание было уделено этим чувствительным областям. SCOT понимает следующее:

- Влияние на местную морскую дикую природу.
- Влияние на местную рыбную промышленность.
- Риск загрязнения из-за утечки.
- Влияние на области особого научного интереса.

Скот проводит все необходимые измерения для определения светового загрязнения, каким бы оно ни было, и управляет лодками для освещения загрязнения, чтобы быстро реагировать на любую точку загрязнения, которая может произойти. Все подводные трубопроводные системы устроены так, чтобы не вредить окружающей среде.