Warren TransportHauled Обзор

Опасный и ужасный водитель 29.12.2019 на юг по шоссе Interstate 35 в Техасе. Подрезка автомобилей, превышение скорости в узких, загруженных и уже опасных зонах строительства. Прицеп номер 6673, номерной знак штата Айова DA4466. Номер грузовика 001896. Совершенно безрассудно и намеренно пытается сбить машины с дороги, не позволяя никому сливаться.

Я старый человек в прошлом, все еще люблю их, хотя мы не расстались в лучших отношениях без обид, и у них есть общественный вес, не стесняйтесь использовать это

Вы все сделаете программу покупки аренды на Swift идеальной и привлекательной ........ Эта компания - шутка

Если у вас есть что-то менее безупречное, не тратьте время на этих парней. Рекрутер Дэйв был потрясающим, заставил меня почувствовать себя Добро пожаловать. Их отдел безопасности не хочет мне объяснять, почему они не наняли меня в качестве владельца / оператора. Мой MVR / PSP довольно чист.

Я работаю с Уорреном с 15.05.19, я зарабатывал деньги на спуске с помощью специальной программы аренды. Я скопил достаточно денег, чтобы купить грузовик у дилера. Я подпишу его с ними на этой неделе.

Просидел неделю, слушая их холодильник, не смог получить подержанный грузовик, все, что у них было, это новые грузовики, за которые они хотели, чтобы я заплатил за две недели. Тысячи миль бездорожья не отправляются в Ларедо, у их материнской компании ATS есть все перевозки. грузы ничего не платят, и они лгут вам, когда говорят, что это в среднем 1,51 доллара для автопарка, они включают топливный сбор и возмещение в линейном рейсе со средним уровнем в 51 доллар за милю через две недели Я принес домой 600 долларов, что за грабеж, который они утверждают быть 100% владельцем-оператором, но они работают так, как будто вы водитель компании. Единственные водители, которые делают это, - это те, кто владеет собственным грузовиком и имеет очень небольшую плату за грузовик или вообще не получает ее, это подставная компания для разорения. Они также не говорят вам, что вам нужен паспорт и твит-карта, а также дают вам на выбор только три груза, когда вы опустошаетесь очень очень Тени они зарабатывают деньги Корпорация зарабатывает деньги водитель не приседайте доступные грузы не платите достаточно расплатиться новым грузовиком. Лучший совет, который я могу дать, пожарная машина - отправляйтесь в Lanstar, у них действительно есть грузовая доска, поэтому многие другие компании не удивляются, что их выкупила ATS.

Это небольшая автотранспортная компания, направляющаяся на юг.

Уоррен хорошо ко мне относился как водитель в моих нуждах, и там, где я был вне этой компании, не было идеальной компании. Это хорошая компания, просто используйте общение, и вам здесь будет легко.

Я только что сделал свою первую загрузку, и со всеми хлопотами и головной болью я вижу, что бюрократизм, через который вы проходите, делает невозможным здесь успех, думаю, я буду искать еще. Ребята здесь супер просто слишком много бюрократии, чтобы иметь дело с

В настоящее время я здесь водитель. Я хорошо зарабатываю. Если вы останетесь в хороших переулках, ваша зарплата достигнет примерно 1500 и выше. Я езжу 65, хотя мой грузовик неуправляемый. Да, именно так, аренда грузовиков Warrens не регулируется (сначала они приходят от дилера таким образом, но они платят за первое обновление, чтобы отменить управление).

У меня были расчеты в диапазоне 3g, в основном моя зарплата составляет 1500 т0 2500 в неделю.

Мы возим много John DEERE, CAT и Kubota. Я получаю лучшие цены в Канаде. Все, что у нас тоже не является принудительной отправкой.

Я на стороне фургона за рулем новенького 579 Pete. Хотелось бы, чтобы у него был холодильник и Апу.

Хорошие скидки на топливо.

Нужны модернизированные прицепы. В целом я доволен.

Их контракт никоим образом не предназначен для выгоды водителя. И они не честны с водителями в том, как они рассчитывают ставки. И если вы расторгаете свой контракт, есть правила, о которых они предпочитают хранить молчание до тех пор, пока вы не зарегистрируетесь, тогда вы их получите. Если вы уезжаете в шестимесячный период, вы не должны быть наказаны за дополнительные платежи за грузовик. Тем не менее, они будут удерживать фонд обслуживания в течение 45 дней, а также вашу последнюю выплату по зарплате. Впоследствии, если они не найдут способ сохранить все это, вы можете получить по почте чек на остаток. Если вы зарегистрируетесь, все, что я могу сказать, это быть готовым к тому, чтобы воспользоваться преимуществами. Ставки фрахта не так хороши, как утверждают, и, как правило, они чуть выше точки безубыточности. Они лгут, обманывают и воруют у подрядчиков законным на бумаге способом, но это все равно неправильно. Они действуют так, как будто им не все равно, но после того, как вы начнете, они не добьются своей цели. И не будет ничего делать, чтобы решить проблемы, только бросит вам большую строку ерунды, чтобы попытаться заставить вас остаться. Я говорю: до свидания и скатертью дорога.

Все дружелюбны и профессиональны. Доступно множество грузов, в основном, drop and hook. К сожалению, ставки слишком низкие для оператора-собственника. Тупик слишком велик, что значительно снижает вашу скорость за милю. Это относится Более

Не мой первый выбор, чтобы вести дела с ...
Плохое оборудование ... новые грузовики, нуждающиеся в ремонте ... вы потратите большие деньги на покупку нового или подержанного грузовика ... никакой поддержки от компании вы арендуете его, вы платите за него ...
Это правда ..
После того, как мой грузовик был сдан, они забрали мой счет условного депонирования. $ 3200

Попробую еще раз, но со стороны фургона ... пока все в порядке, но всегда есть что-то ... придется бежать и смотреть

Перед написанием этого обзора я проверил и прочитал другие обзоры на разных сайтах. Скажу сразу, до негатива еще далеко!

Во-первых, вам нужно найти компанию, которая работает на то, что вы хотите! В настоящее время я живу в 5 милях от переулка, и время дома очень важно.

Во-вторых, я релейный водитель, сидишь редко, кроме твоей DOT ten. Обычно мы бежим из 70 и возвращаемся домой.

В-третьих, будучи на специальной эстафете, наши ставки редко меняются, можем ли мы заработать больше? Я уверен, что мы могли бы снова вернуться к тому, что вы хотите.

В-четвертых, я скажу прямо, некоторые в офисе, мы ни в чем не сходимся во взглядах, а есть и другие, которые хотят обеспечить вам успех! Если возникнут какие-либо законные проблемы, у вас будет возможность поработать с руководством, чтобы найти разумное решение. Я снимаю шляпу перед моим менеджером, ее командой и менеджментом!

Я выступал в WARREN чуть больше года, и следующий месяц будет моим последним месяцем из-за семейных обязательств. Я надеюсь вернуться в WARREN в качестве водителя реле.

В целом, я бы доверил свой груз WARREN. Как водитель, найдите то, что вам нужно, и посмотрите, работает ли оно. Вы можете получать отличную зарплату!

Мой опыт работы с транспортом Уоррена был очень хорошим ... хорошее место для работы, если вы хотите пробежать несколько миль, если вы из тех, кто выбрасывает мусор на стоянке грузовиков и хочет быть дома 2 раза в неделю, не приходите сюда и жаловаться на то, насколько они плохи. Я зарабатываю здесь приличные деньги. Могло бы быть лучше, но у меня все хорошо. Новое оборудование. Я бы порекомендовал эту компанию своим хорошим друзьям по бегу.

Эта компания плохая !! Просто держись подальше от этого места, бывший сотрудник здесь

Если он ходит как утка! И разговаривает как утка !! И похожа на утку! Это должно быть утка! Я искал эту компанию, но я так рад, что вы можете читать отзывы! Слишком много плохих! Все эти дальнобойщики говорят одно и то же. Я ухожу!

Раньше я думала, что с этой компанией все в порядке, пока мой муж не начал не зарабатывать деньги, а затем, когда он перестал работать на них из-за того, что он не зарабатывал, кроме 1 чека в месяц, это было наполовину нормально, что не зарабатывает на жизнь и даже не стоит времени и усилий . мой муж уезжал на 3+ недели, чтобы попытаться заработать. тогда вам придется подождать 45 дней до вашего последнего чека, чтобы узнать, что они взяли КАЖДУЮ его копейку и не представят доказательств того, на что пошли эти деньги. его последнее урегулирование было на сумму более 3 тысяч, они взяли это и его фонды на содержание, так что в общей сложности более 4 тысяч! они худшая компания, если честно для компании по аренде, я бы НЕ рекомендовал это место всем, кто хочет заработать на жизнь !!

Я был с Уорреном почти 2 года. Самая большая моя жалоба - это праздник или голод, больше голода, чем пира. Я на стороне фургона. Самая большая проблема, с которой я столкнулся, - это перезагрузка и запуск после доставки. Вторая по величине проблема, с которой я сталкиваюсь, заключается в том, что много раз мне предлагают грузы с датами доставки, которые заставят меня сидеть в течение дня или двух до того, как груз будет доставлен по расписанию.

Уоррен и я не зарабатываем деньги, когда колеса не крутятся.

Я не водитель, который держит левую дверь открытой. Я тяжело бегу. Фактически, Джейн из соображений безопасности устроила мне ад за то, что я слишком много бегаю. Я слишком много вертлюсь здесь, но я предан. Я просто хочу, чтобы Уоррен был так же предан мне, как я им.

Я также получил свой паспорт, чтобы поехать в Канаду для компании. У меня там только один груз, а паспорт у меня уже 4 месяца.

Наконец, моя средняя скорость падает. В прошлом году я набрал 1,37. Пока в этом году он составляет около 1,26 и падает. Давай, Уоррен, заставь меня работать! Заработаем вместе! Занимай меня!

Обновление: моя средняя цена за тысячу показов все еще падает, и дела идут ужасно медленно. Я был в Канаде еще раз после моего первоначального обзора. Я все еще предан Уоррену, но сомневаюсь, преданы ли они мне?

В 2018 году я привез свой грузовик в Уоррен и пострадал от дешевых грузовых перевозок, угрюмого руководства и диспетчеров. Я закрываю свои налоги на 2018 год, и после того, как я перевез свой грузовик в середине 2018 года, в то же время я удвоил свои деньги.

Остерегайтесь отсутствия прозрачности из-за того, что вы получите 65% того, что Уоррен хочет вам дать. Не то, что Уоррен получает за груз.

Последняя вещь. Очевидно, что Уоррен больше заинтересован в том, чтобы водители своей лизинговой компании работали, потому что, если они этого не сделают, они окажутся на крючке, чтобы оплатить грузовик.

Если у вас есть собственный грузовик, переместите его или отвезите в LandStar.

Уоррен об Уоррене, а не об их водителях.

Платежная ведомость прекрасна, а безопасность велика; логистики и тарифов достаточно, чтобы обанкротить самые настоящие O / O.

Эта компания очень нечестна и никогда не заставляет водителя много перемещаться, чтобы добраться до вашего следующего груза, никогда не захочет использовать брокерскую доску, потому что это сокращает им деньги, подлая вещь, о которой они заботятся, - это то, что вы платите за грузовик

Я начал работать в Warren Transport в октябре. Уоррен как компания была отличной компанией и хорошо ко мне относилась. Их лизинговая компания - совсем другое дело. Автомобиль, который я арендовал, был не в лучшем техническом состоянии и несколько раз заходил в магазин и выезжал из него. Я не мог выбраться из дыры, в которую меня загнал грузовик, а лизинговая компания не сдвинулась с места и не купила мне другой грузовик.

Не работаю на них, но мой муженек работает. В основном, нареканий нет. Когда мой муж получил травму на работе, они оказали мне поддержку. Когда в предписаниях врача говорилось, что ему нужен другой грузовик, и он не может выполнять специализированные грузы, но должен временно ехать к Вану, это было круто.
Его диспетчер Оскар занимал его. На самом деле, когда мой муж попросил 3 выходных, чтобы провести день рождения с дочерью (по ее просьбе), он сказал, что да. Затем отправили его в Орегон, чтобы они могли получить 3000 долларов. Он упустил из виду, почему моему мужу нужно было быть дома. Он действительно вернулся домой через две недели.
Он вернулся к выполнению специализированных нагрузок, и это было здорово. Здесь вы теряете звезды. Я не могу оплатить арендную плату за этот месяц, страховку электромобиля или автомобиля, купить еду, получить деньги за аренду в следующем месяце или другие счета. Когда он заговорил с платежной ведомостью, он получил «извините, я отправлю электронное письмо, чтобы сообщить им». Поэтому, когда у вас есть соглашение с кем-либо, кто действительно работает в компании, мы ожидаем, что вы его поддержите. Точно так же, как вы ожидаете, что мой муж продлит свой контракт с вами. Извини, тебе стало стыдно, что ты не стесняешься со мной или моим мужем. Надеюсь, вы все проясните СВОЙ беспорядок.

Рад, что я работал там с 1992 по 2007 год. Это не та компания, в которой я работал. Рад, что я ушел, когда это сделал. Я думаю, что авария 2008 года повлияла на некоторые из них. Мне там понравилось работать.

Я проработал там 14 лет, когда президентом был Боб Молинаро. Я был механиком и учился на ходу. Но у меня было два хороших босса ... Марк Конклин и Дэн Юнгтум. С кем я хорошо ладил. У меня появилось много друзей. Береги себя.
.

Я водил за эту компанию. Плохая компания для езды. Денежная ловушка смерти. Не правда. Мне никогда не давали ни миль, ни хорошо оплачиваемой перевозки, и меня лгали прямо в лицо. Худшая компания, в которой я когда-либо работал. Сейчас дела идут лучше, бегают на много миль, тянут фрахт и фактически зарабатывают деньги.