Braila Aker Yard Обзор

Пейзажи здесь из третьего мира, это настоящее гетто.

Очень серьезная оценка компании и уважение к руководству компании.

Если мы посмотрим на его историю, то обнаружим, что верфь была основана 8 мая 1940 года и называлась «Румынская верфь» и является одной из первых заводов в стране. Его деятельность продолжается в масштабах, так что в 1980 году он становится второй верфью, расположенной на Дунае. Были построены типы судов, такие как грузовые суда и рыболовные суда над Атлантическим океаном, что стало «премьерой для румынской судостроительной промышленности».

В 1911 году Брила называли «житницей страны», потому что корабли с зерном приходили и уходили в наш ежедневный порт.

Позже порт пришел в упадок, и в 2000 году верфь тоже была приватизирована под названием «Скандор». Под этим названием он оставался до 2003 года, когда его купили норвежцы и переименовали в Aker Yards. Затем были проведены первые работы по модернизации внутри строительной площадки, что стало преимуществом для сотрудников.

С 2008 года он снова сменил руководство, на этот раз его купили южнокорейцы под названием STX Europe.

Позже в 2013 году он перешел в собственность итальянской компании и назывался Vard.

Появившись, она проявилась в виде небольших мастерских по очистке и ремонту корпусов кораблей и катеров.

Сегодня «мощности верфи позволяют одновременно устанавливать и ремонтировать 12 кораблей, спускать на воду и поднимать суда на паром с гидравлической лебедкой, вооружать корабли в доках общей протяженностью 1300 метров, обрабатывать мосты и краны грузоподъемностью 15 и 50 тонн».

Если бы не стройка, многие в этой Брэиле умерли от голода ... Хорошо это или плохо, но мы съедим кусок хлеба. А у нас, по сравнению с некоторыми, плетут мак сверху ....

Полезно для города и его жителей. Кажется, что верфь осталась единственным местом из многих, которые были в нашем городе, где все еще есть интерес к обучению молодых людей, чтобы обеспечить в будущем квалифицированную рабочую силу для профессий, которые жизненно важны на верфях, а не только сварщиков. и слесарные механические.