2020-6-3 16:26:20
Если бы можно было поставить оценку 0/5, я бы сдел...
Если бы можно было поставить оценку 0/5, я бы сделал это. Я остро нуждался в качественной работе, потому что в течение 8 месяцев после даты оказания услуги я путешествовал по всей стране, выполняя ротации в разных больницах, и я не хотел застрять в дороге. цена в 2000 долларов казалась довольно высокой, но я полагал, что эта цена гарантирует качественную работу. Боже, я ошибался в этом. Вполне возможно, худший опыт, который у меня был в "STEALERSHIP". В августе прошлого года я отнес свой автомобиль в сервисный отдел, чтобы провести регулировку и заменить все четыре ступичных подшипника в моей 01 Tacoma. Когда я ехал на грузовике домой, я заметил довольно много проблем с грузовиком - рулевое колесо было заметно смещено от центра, мой задний дифференциал был залит тормозной жидкостью, зажимы башмаков CV были дешевыми послепродажными (хотя я просил OEM и был заряжен за OEM) и одно из моих колес было поцарапано. Автосалон был закрыт, поэтому мне пришлось подождать до следующего дня, чтобы забрать его обратно. Я постарался смыть тормозную жидкость как можно быстрее, так как тормозная жидкость очень едкая. К тому времени, когда я дошел до этого, пролитая тормозная жидкость уже сняла часть покрытия с корпуса дифференциала и опорных пластин. Любой механик-любитель знает, как вытереть тормозную жидкость в момент ее разлива. Так что халатность, как вы понимаете, меня возмутила. Я забрал грузовик обратно, и они отрицали, что они поцарапали колесо, что, как я знаю, они сделали. Колеса были новые. Выравнивание было переделано и по-прежнему не соответствовало центру. Затем мне пришлось уехать из города в школу, а затем объехать всю страну для ротации и собеседований для получения места жительства. Перенесемся в сегодняшний день, и становится очевидным, что выравнивание, которое я провел там, было ужасно выполнено. Мои шины изношены плохо, они показывают заметный износ внутреннего носка или отрицательный развал, который является функцией выравнивания. Мне понадобились новые шины раньше, чем ожидалось, потому что внутренний протектор изнашивался быстрее, чем внешний. Когда я ехал, мой грузовик издавал ужасный скрежет. Я заменил свой несущий подшипник, думая, что это так. Оказалось, что ступичный подшипник со стороны пассажира плохой, и в этой оси CV (там, где он вставляется в ступицу) большой люфт. Кроме того, когда я выследил этот шум, я снял крышку с ручных ступиц. Оказывается, они никогда не смазывались. Я нигде не мог найти никаких следов смазки. Это часть, которую они обслуживали во время замены ступичного подшипника у Дика По. Более того, продолжая осмотр, я заметил, что отсутствуют два болта, удерживающие нижний шаровой шарнир !!!! 2 из 4 !!! Это еще одна деталь, которая обслуживалась или, по крайней мере, затрагивалась во время работы их техническими специалистами. Это пугает, потому что нижние шаровые опоры, как известно, являются слабым местом этих грузовиков, а при наличии всего двух болтов, удерживающих вес передней части, они могли легко выйти из строя и вызвать много повреждений передней части. Я пошел дальше и проверил другие болты, заменяя недостающие болты. Ни на одном из болтов не было резьбового соединения Loctite или резьбового фиксатора, что противоречит тому, что должно быть сделано. Для этих болтов требуется герметик для резьбы, поскольку удержание имеет первостепенное значение для структурной целостности IFS в этих грузовиках. Как будто этого было недостаточно, моя задняя ось сильно протекает через дифференциал масла, что является явным признаком плохих подшипников. Я проверяю подшипник и определенно есть люфт в обоих задних подшипниках. Это означает, что мой передний пассажир и оба задних подшипника выходят из строя, и не прошло и года с тех пор, как Диком По были заменены все 4 ступичных подшипника. Это нелепо. Честно говоря, это был один из худших переживаний в моей жизни. Жалко, что я ничего не могу сделать, потому что из-за всей моей езды на поворотах у меня закончился гарантийный пробег. У меня не было возможности привезти его, потому что я нигде не был в Эль-Пасо, пока не выполнил гарантийный срок. В общем, Дик По Тойота меня обманула.
Переведено