2020-6-29 1:26:49
Рад, что аэропорт закрывается. Я жил в нескольких ...
Рад, что аэропорт закрывается. Я жил в нескольких кварталах отсюда 20 лет и в конце концов переехал из-за шумового загрязнения и покрытия черной сажей, покрывающей все на заднем дворе. Я знал, что аэропорт был там, когда я купил недвижимость, и я терпел шум в течение многих лет. Но вот проблема в том, что люди, которые там не живут, но любят прилетать и улетать, не осознают - мир изменился. Санта-Моника больше не сонный городок. Город рос, было построено много новых домов, а также вырос аэропорт, чего и следовало ожидать. Но объем воздушного движения достиг такого уровня, что невозможно было смотреть телевизор или устраивать вечеринки на заднем дворе без того, чтобы через каждые несколько минут летал какой-нибудь самолет. Было бы разумно ожидать, что аэропорт будет расти, но неразумно принимать масштаб произошедших изменений. С годами из аэропорта вылетело значительно больше самолетов, особенно после 11 сентября. Это стало местом, где знаменитости избегают суеты Лос-Анджелеса, а также игнорируют проблемы, создаваемые соседями. Несмотря на ограничения по шуму, многие пилоты их игнорировали. А когда город запретил пилоту за превышение уровня шума, компания просто переключилась на другого пилота. А когда город наложил штрафы, многие компании заплатили их и продолжали нарушать политику, потому что штраф был минимальной стоимостью ведения бизнеса. Самолетам не разрешили взлететь ночью, но все равно взлетали. Так что это стало классической проблемой роста, и нужно было что-то менять. Например, если домовладелец покупает дом на двухполосной магистрали, которая становится автострадой, возникает законная проблема. Рост ожидается, но не до этого уровня, и городу следует в первую очередь учитывать своих жителей. Что умеет город? В случае с Санта-Моникой город не может переселить тысячи жителей. Тот факт, что аэропорт существовал раньше, не означает, что он имеет право существовать там вечно. Тот факт, что у кого-то там есть бизнес, не означает, что бизнес имеет право существовать вечно в этом месте. То, что аэропорт удобно использовать знаменитостям и любителям небольших самолетов, не перевешивает потребности тысяч жителей. Это балансирующий акт. Когда аэропорт растет настолько экспоненциально в районе, который также экспоненциально растет вместе с жителями, город должен решить эту проблему. И город несет большую ответственность перед жителями, чем перед горсткой владельцев бизнеса, которые хотят вести бизнес, который теперь расположен в густонаселенном районе. Кроме того, город несет большую ответственность перед жителями, чем перед нерезидентами, которые хотят прилетать и вылетать из аэропорта, который сейчас расположен в густонаселенном районе. Земля принадлежит городу и его жителям. Как вопрос государственной политики, аэропорт стал обузой для города, поскольку шум и загрязнение реактивным топливом негативно сказались на качестве жизни в городе. Компромиссом было бы создание поблизости вертолетной площадки для медицинской эвакуации. Другие потребности аэропорта могут быть выполнены через LAX или другие малые и большие аэропорты в районе Лос-Анджелеса. Дома жителей нельзя переместить, но можно перенаправить воздушное сообщение в другие аэропорты. Это будет не так удобно, но с точки зрения баланса интересов интересы города и его жителей имеют первостепенное значение для знаменитостей, горстки владельцев бизнеса и пилотов-любителей, а также множества нерезидентов, которым удобно пользоваться аэропортом. Я не вернусь на этот сайт, потому что я не хочу читать атаки ad hominem, которые, несомненно, вызовут мое мнение в эти времена разногласий. Я надеюсь, что некоторые из людей, читающих этот пост, поймут, как это чувствовали многие жители. Не так-то просто сказать, что кто-то должен переехать, если ему это не нравится. Люди вкладывают деньги в свои дома и, возможно, не могут позволить себе переехать. И такие заявления игнорируют предписание о том, что город должен сам решать, что в его интересах, а другие должны уважать право города на это.
Переведено