2020-6-28 11:27:30
* автомобиль не был чистым при получении. водяные ...
* автомобиль не был чистым при получении. водяные пятна повсюду снаружи и на окнах. (Я понимаю, что это было позже и близко к времени закрытия, но это должно было быть исправлено при последующем посещении)
* Продавец сообщил, что второй брелок был заблокирован и не мог быть доставлен во время получения автомобиля и что его необходимо вернуть в следующую субботу, чтобы завершить осмотр / осмотр автомобиля, и в это время будет предоставлен FOB. В то время продавец заявил, что он был заказан и недоступен. (Для меня это была ограниченная поездка, поскольку моим главным приоритетом в то время был сбор запасных FOB)
* После того, как я профессионально детализировал автомобиль, на краске было обнаружено несколько водяных пятен. (Позже мне придется решить эту проблему с помощью уксуса, чтобы удалить пятна). На капоте и панели 1/2 был обнаружен небольшой скол, который был заметен до детализации. Также обнаружил грязь в краске на переднем бампере.
* Было 2 разных проблемы с сигнальными огнями на автомобиле, проехавшем чуть менее 150 миль. В службе объяснили, что это нормально в жарком Лас-Вегасе .... (Возможно, но все еще вызывает беспокойство для новенького автомобиля) Также был разочарован тем, что служба даже не посмотрела на автомобиль, не говоря уже о том, чтобы провести диагностику на нем.
* Было сказано, что второй бак горючего будет предоставлен мне продавцом. (Когда я предполагал забрать FOB и пройти осмотр автомобиля) Ничего страшного, но когда кто-то что-то заявляет, это должно быть отслежено.
* Во время осмотра автомобиля перед выполнением деталей, которые я выполнил, было два разных варианта «подгонка / отделка», на которые я обратил внимание человека, который проводил со мной предварительную прогулку. Зазор между правым задним бампером и кузовом немного больше, чем с другой стороны. То же самое и на переднем бампере с левой стороны. Было сказано, что ничего не будет сделано, так как он поступил таким образом с завода. Опять же, очень незначительная проблема, и я не очень по этому поводу беспокоюсь.
Мои оценки были бы намного выше, а мелочи, о которых я говорил, даже не проблема, если бы меня не вводили в заблуждение по поводу FOB, топлива и даже начальной стоимости автомобиля до прибытия в автосалон. Одно число было согласовано, и оно вернулось на 1,5 тысячи долларов выше. Мы не выбрали этот автомобиль, а купили другой.
Персонал был вежливым и поначалу очень услужливым. Объект был чистым. Но отсутствие контроля за устными договоренностями и незнание того, что FOB даже не было в помещении и что его нужно было заказать, расстраивает вместе с возвращением к дилеру под предлогом, что все проблемы были бы решены в то время. Тем не менее, пока я отвечаю на этот опрос, у меня все еще нет FOB, не говоря уже о других вопросах, которые я здесь обсуждал. Да, я прекрасно понимаю, что я не получил некоторые пункты в письменном виде, поэтому не создавал такой большой проблемы. Но я буду честен в этом ответе, даже если это не было написано в письменной форме, что истечение срока действия услуги во время моей новой покупки автомобиля и последующие меры, которые были предоставлены, были некачественными и разочаровывающими. (Для меня мужское слово и рукопожатие должны быть обязательными. Это в моем мире, но я также понимаю, что это не стандарт для всех)
Этот комментарий адресован не Хендерсону Ниссану, а самому Ниссану. Купленный мною Nissan Rouge SV .... Разочарован уровнем дорожного шума в автомобиле. Я знаю, что это не Lexus, но подумал, что будет лучше, чем есть на самом деле. В остальном автомобиль кажется нашей семье изначально приятным.
Я вернусь для обслуживания автомобиля, поскольку я понимаю, что один опыт не подходит для всех случаев. Я просто надеюсь, что все пройдет гладко.
Переведено