NTV - Nuovo Trasporto Viaggiatori Обзор

Впервые на Italo, из Реджо-Эмилии в Рим, задержка 45 минут. Также не работает Wi-Fi. С тремя иностранными коллегами очень плохое впечатление об итальянской эффективности.

аплодисменты коллективу: всегда доступно и профессионально. Trenitalia есть чему у вас поучиться

В отличие от Frecciarossa, я считаю Italo более комфортным. Коляска Smart Cinema - достойная альтернатива первому, мягкое освещение и большая тишина, чем в других вагонах. Очень полезно автобусное сообщение, которое соединяет остановки AV с городами, в которых нет станции High Speed.

Очень негативные впечатления от путешествий. Жаль, потому что в последние годы я часто путешествовал с ними. Я всегда ценил прозрачность и ориентированность на клиента. Но теперь они стали действовать хуже своих конкурентов. Я ехал на поезде, опоздавшим ровно на час, на минуту или на минуту меньше. Я спросил хозяйку, имею ли я право на возмещение, и она ответила утвердительно. Я позвонил в Итало (через платный номер, по которому хозяйка посоветовала мне позвонить), и они сказали мне, что не похоже, что поезд опоздал на час .. Но 56 минут, так что не было права на возмещение. В этот момент я сказал ему, что и мои часы, и часы других пассажиров, которые показывает кондуктор, показывают, что было всего на час позже, и мне сказали, что если я захочу, я могу подать жалобу. Считаю, что сказанного достаточно. Грех. Они потеряли отличного покупателя.

Кресла в умной зоне очень удобные. Звукоизолированные и безвибрационные вагоны даже выше 300 км в час.

Новый и чистый поезд, который мы ехали 1-м классом, и я должен сказать, что обслуживание на борту было идеальным ... Я не ставлю 5-й только потому, что сайт должен быть улучшен, вставив в качестве поездов новости Италии о движении поездов и если на линии бывают задержки .... Однако поезд хороший, чистый и удобный, и тогда, если вы возьмете билет с одним из нескольких берегов, предлагает меньше rossa arrow

У меня возникла проблема с профилем, они не засчитали мои баллы за проблему с начала регистрации.
После двух телефонных звонков (за плату) и различных таинств они говорят мне заполнить форму жалобы, но моей истории болезни нет и это невозможно.
5150 очков в выхлопе.
Жаль, потому что служба пассажиров работает ...

Хорошо, поездка, но поддержка по телефону действительно слишком дорога. Один евро за минуту. Чрезмерно. В качестве помощи они продолжают говорить вам, чтобы вы оставались в очереди, чтобы они вырвали вас навсегда, это должно быть абсолютно бесплатно, в том числе потому, что по той причине, по которой я позвонил, причина была вызвана ими

Путешествуйте с Italo уже много лет, и я всегда находил benissimo..il соотношение цена / качество превосходит все ожидания. Пунктуальность. Эффективность. Очистка. Очень удобные периодические предложения. Конечно, лучше, чем Trenitalia, которая заставляет вас хотеть путешествовать (для билета ТОЛЬКО В ОДНУ СТОРОНУ Рим-Милан 100 НЕ достаточно .... ДЕЙСТВИТЕЛЬНО абсурдно). Абсолютно рекомендуется Итало!

Parliamo della tratta reggio emilia / roma
Stamattina ho fatto la corsa для прибытия в orario per la partenza
Боевой дух 40 minuti di ritardo !!!!
Andiamo bene !! Все снова и снова chissenefrega se ti alzi mezz ora prima per niente!
Чи интересса!
Con quello che pago magari gradirei avere il treno in orario giusto ??
Al ritorno ho chiesto se la mascherina andava indssata per tutto il viaggio e mi sono sentito rispondere che se non mi piace il regolamento potevo anche Scenedere

Индивидуальный стиль и профессиональный стиль !!
Ma tanto a chi interessa queste cose !!

Хорошее обслуживание чистые поезда абсолютный комфорт хорошие цены

Легко добраться от станции метро B Castro Pretorio.

Вначале он был намного эффективнее, теперь адаптировался к ФС.

Впервые я попробовал Italo, путешествуя очень распространенным вторым классом, и я должен сказать, что даже если у меня длинные ноги, я путешествовал комфортно, климат приятно регулируется, персонал на борту и добрый, а поезд очень чистый! ! Я очень рекомендую это

Очень вводящее в заблуждение расписание. Обязательно смотрите на свой НОМЕР ПОЕЗДА, а не на пункт назначения. Мы забронировали билеты в Центральный Неаполь из Рима Термини. Конечным пунктом нашего поезда, очевидно, был Салерно, и мы должны были это знать. Абсолютно никакой помощи со стороны персонала относительно направления или того, что делать, все, что они говорили, это то, что мы должны снова заплатить. Первоначально мы заплатили 40 за каждую поездку туда и обратно и были вынуждены платить 40 за каждую поездку в один путь, если мы все еще хотели совершить поездку в Неаполь. Имейте в виду, что если вы бронируете билеты заранее, вы не можете изменить время своих билетов, и снова ... обратите внимание на номер вашего поезда, а не на пункт назначения - ИТАЛО ПОЕЗДАЕТ БОЛЬШУЮ ОШИБКУ И ТОЛЬКО В БИЗНЕСЕ ЗА ДЕНЬГИ, А НЕ ИХ КЛИЕНТЫ

Задержка теперь является неотъемлемой частью билета! Я езжу в Милан месяцами и систематически выезжаю, возвращаюсь или в обоих случаях опаздываю как минимум на 30–180 минут! Теперь задержка, безусловно, оправдана из-за проблем из-за схода с рельсов Салерно-Милан frecciarossa), но раньше это было продолжением обычных и старых отговорок о «железнодорожном движении», фантомном «обслуживании» и различных проблемах на дороге. линия"! Помимо прочего, торговые автоматы не работают, а бутерброды (между прочим плохие) недоступны! Скандально и постыдно!

Теперь (30 июня 2020 г.) произошло очередное ухудшение сервиса! Купить НИЧЕГО, кроме как у дистрибьютора, уже невозможно! Ни еды, ни напитков, НИЧЕГО НИЧЕГО !!! Плохой! Мы НИКОГДА не поедем туда снова !!

Пунктуальность и внимание к плохому покупателю. В 4 поездках совершено в этом году 4 задержки и / или неисправности.

Я здесь не был. Я не понимаю, почему он это отмечает. У меня впереди мой специалист на 50 Мт .... В любом случае я использовал Italo один раз и отлично провел время

Штаб-квартира железнодорожной транспортной компании, конкурирующей с Trenitalia, расположена рядом на той же улице в нескольких шагах от отеля.

В классе XL вы путешествуете на местах первого класса по цене немного выше, чем в классе SMART.

Билет за 83 евро, чтобы путешествовать почти на вагоне для скота, без кондиционера, я сейчас на поезде 8164 ..., место 23/24, вагон 7, вам всегда должно быть стыдно быть итальянцем, у всех есть маска, на которой через некоторое время ты не сможешь дышать, а он - нет И кто знает, сколько еще ...

Я купил билет первого класса по той же цене, что и тариф эконом-класса Trenitalia для Милана. Поезд был пунктуален как на старт, так и на обратный, хозяйки на борту были любезны и доступны. Кресла очень удобные, просторные и, прежде всего, чистые. Отделение, предназначенное для чемоданов для каждого вагона, немного пожертвовано, вы можете разместить максимум 2-3 средних и больших чемодана и верхние 2-3 средних маленьких.
Кроме того, могу рекомендовать только Italo Train, более низкие цены, чем Trenitalia, отличное обслуживание хостес, пунктуальность в маршрутах.

ГДЕ ВОЗВРАТ В СЛУЧАЕ НЕОТЛОЖНОЙ ЗДОРОВЬЯ? ВМЕСТО ПОКУПКИ ПОДДЕЛЬНЫХ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ ОТЗЫВОВ В GOOGLE И Мошенничества с НОМЕРОМ 892020 ДАЙТЕ ВОЗВРАТ ЧЕСТНЫМ людям! ИТАЛЬЯНЦЫ просыпаются на рассвете, чтобы заработать хлеб, а вы думаете, что зарабатываете, делая фурбеты? ОТСТОЙ!

Все хорошо. Своевременное общение, точность, осмотрительность и вежливость помощников. Я впервые воспользовался вашим сервисом. (Спасибо подарку на день рождения моей жены). Спасибо.

Я забыл свою куртку в Болонье в поезде в Верону. PN. Через двадцать минут я позвонил в службу поддержки Italo, указав вагон и место. К сожалению, куртка не была найдена, и это очень меня озлобляет, потому что, если бы немедленно связались с Capo Treno, куртку наверняка нашли бы.

шикарный отжатый класс, узкий неудобный и без штатива. На своем сайте говорят о кейтеринге на месте, ну это неправда. В обед абсолютное ничто. Только дистрибьютор дерьма, конфет и чипсов. Я спросил у контролера, есть ли там фургон-бар или ресторан, и он даже ответил мне плохо. Закрытие сломанной ванной (которая, однако, кажется, закрывается) и бедному пассажиру открыли дверь, когда она была в пути. Это первый раз, когда я путешествую с Итало, и последний. W стрелки !!!

Очень современная штаб-квартира первой частной железнодорожной компании в Италии. Вежливость, доброта и гостеприимство - вот элементы, которые характеризуют эту среду.

Еще немного внимания персонала к путешественникам, и вы получите пять звезд

Поезд быстрый и прибыл вовремя, но найти грязный пол и на столе не очень приятно. Также персонал на борту должен ругать тех, кто не опускает мелодию звонка на сотовую и не кричит как телефон.

Я позвонил по номеру платной помощи 892020 во второй раз, и на этот раз мне ответили со станции Роверето. Я купил билеты 6 марта 2020 года, до блокировки, и запросил возврат средств с 8 мая 2020 года, потому что я имею полное право на него из-за пандемии коронавируса. На их сайте прямо написано, что те, кто купил билеты до 9 марта, имеют право на возврат. Срок возврата 90 дней истек, а я ничего не получил! Что я сделал, позвонив? Я потерял еще 16 евро, а ответившая мне женщина намеренно зря тратила мое время, а затем закрыла телефон прямо мне в лицо, не вернув мне деньги. Думаю, пора сообщить номер 892020 в финансы и посмотреть, насколько легальна эта система! В другой раз Итало смог украсть у меня 10 евро кредита за 2 минуты! И уточняю, что первая минута была музыкой с пластинки. ПОЗОР!

Итало представляет собой (победную) месть поезда в самолете. Особенно на участке Рим-Милан самолет больше не конкурентоспособен; если к этому добавить удобные сиденья и безупречную чистоту, Итало выйдет из чистого победителя.

Я путешествую с Итало много лет, и, может быть, я могу по пальцам пересчитать, сколько раз поезд прибыл в пункт назначения вовремя. И уже в который раз даже сегодня, 24.01.19, мы приехали на час позже. НТВ Итало - скандальная компания. Им должно быть только стыдно с того момента, когда стало очевидно, что они обманывают путешественников, продавая билеты с небезразличными акциями, но НИКОГДА не предлагают платную услугу. Я очень рекомендую вам вернуться в путешествие, как вы это делали раньше ... с Trenitalia.