2020-7-16 6:23:49
Это длинный пост, так что несите меня сюда.
Это длинный пост, так что несите меня сюда.
Я назначил встречу на понедельник 6 июля 2020 года, и когда я приехал, обо мне позаботились просто отлично. Моя машина - Форд Фокус 2014 года, и у нее были проблемы с дрожанием сцепления. Я взял его, чтобы починить, на основании полученного мной письма с расширенной гарантией, что они должны были сделать именно это из-за проблем с моей машиной. Я бросаю его около 9:30 утра, а затем мне звонят около 3:45, женщина по телефону сказала мне, что они не могут это исправить, потому что дрожание сцепления было недостаточно сильным, чтобы требовать замены, и что я могу забрать свой машина встала до 6:30.
Я прибыл, чтобы забрать свой автомобиль, но перед этим я попросил поговорить с менеджером, чтобы я мог полностью понять, почему они не собираются ремонтировать мой автомобиль, хотя в гарантии четко указано, испытывал ли я дрожь во время сцепление они должны были его заменить. Подходит Пол Лерой и начинает говорить со мной, как с ребенком. Во-вторых, дает мне необоснованную информацию о том, почему они не могут это исправить. Они сказали мне, что моя дрожь сцепления должна быть выше 250, прежде чем они получат разрешение на ее устранение. Я попросил показать, что у меня было, и ни на бумаге, ни в какой записи не могли показать мне настоящий номер. Один из консультантов пошел спросить техника, и это был единственный человек, который мог рассказать кому-либо, потому что нигде не было записи об этом с точным числом, которое он измерил. Консультант, который идет спросить, возвращается и говорит мне, что было только 80 из 250, на которых он должен был быть. Имейте в виду, что я попросил показать политику, в которой указано, что они должны быть 250, чтобы заменить или получить разрешение на замену, и он не смог предоставить мне документацию, подтверждающую, что это настоящая политика. Я спросил, как они его тестировали, и он сказал, что они обычно проезжают на нем не менее 4 или 5 миль, берут данные с компьютера, который его отслеживает, подключают его и отправляют в Ford Motor Company для записи.
Взглянув на счет, мой пробег, когда я приехал, составлял 84570 миль, и когда я подошел к своей машине после того, как мне дали номер службы поддержки и сказали, что они больше ничего не могут сделать для меня, мой пробег составил 84,571. Они проехали на нем одну милю, чтобы проверить дрожание сцепления.
Самостоятельно я пошел вперед и назначил еще одну встречу на 7 июля в Al Packers Ford в Уайт-Марше. Я еду туда, что составляет около 30 минут для меня, и я добираюсь туда, заезжаю в сервисный центр и ставлю свою машину на стоянку, и у меня загорается индикатор проверки двигателя, сообщая мне о моей неисправности трансмиссии и о том, что мне нужно найти сервис сейчас.
Плаза форд сказала мне, что дрожание сцепления было далеко не 250, но прибавило к нему еще 15 миль, и внезапно стало достаточно плохо, чтобы загореться индикатор проверки двигателя и предупредить о неисправности трансмиссии. Абсолютно диковинное заявление о том, что ему 80 лет, а затем, даже через день, он не перешел от достаточно плохого до того, что теперь я должен искать для него услуги.
Мне крайне противно то, как со мной обращались. То, как им не хватало профессионализма по отношению ко мне. Я больше никогда не вернусь в Plaza Ford для обслуживания или дилерского центра. Я скажу то же самое своей семье и друзьям. Пол - шутка менеджера, и ему наплевать на безопасность людей. Тот факт, что я проехал всего 15 миль после того, как мне сказали, что дрожание сцепления было далеко не 250, и я приехал в другой автосалон, и мой контрольный двигатель загорелся, - это просто смешно. Если технические специалисты не хотят выполнять работу, скажите мне об этом, чтобы я мог взять свою машину в другое место и позаботиться о вещах. Мне вообще не следовало иметь дело с этим диковинным поведением и обращением. Какой абсолютный кошмар сервисного центра и обслуживания клиентов мусора.
Переведено 
plazaford.com
