2020-9-21 18:19:26
Сотрудники очень вежливы, но не могут решить серье...
Сотрудники очень вежливы, но не могут решить серьезную проблему безопасности. Мы приобрели наш внедорожник Mercedes 2013 ML 350 с пробегом примерно 25 000 миль у Mercedes Benz в Южном заливе в Торрансе, штат Калифорния, в 2016 году. Мы постоянно и надежно отправляли его на плановое техническое обслуживание у того же дилера, у которого мы приобрели автомобиль. Мы тщательно ухаживаем за ним, и он находится в гараже в нашем доме в тихом пригороде Палос-Вердес-Эстейтс, Калифорния. На данный момент у нас на пробеге около 88 000 миль. Мы купили его в надежде на пробег как минимум 150 000 миль, так как мы так тщательно о нем заботимся. В прошлом году у нас с ним начались посменные проблемы. В частности, если бы я выехал с подъездной дорожки и попытался перейти с заднего хода на задний ход, он не переключился бы на задний ход. Мне пришлось выключить машину, а затем снова включить, чтобы она перешла в режим движения. Точно так же, если бы я пытался парковаться параллельно и переключался с привода на задний ход, он не выходил из привода. Мне снова пришлось выключить машину, а затем снова включить, чтобы включить задний ход. Эта проблема с переключением передач / реверсом носит временный характер и, вероятно, возникала примерно 6-12 раз за последние 6-8 месяцев. Самая большая проблема безопасности связана с тем, что я переместил его в парк в нашем гараже, вышел из машины, и он начал катиться назад . В первый раз, когда это случилось, я подумал, что, возможно, забыл поставить его в парке. Но когда я вернулся в машину, то увидел, что она в парке. Итак, я завел машину, поставил ее на место в гараже и снова вышел, убедившись, что она стоит в парке. Он снова начал откатываться. Когда я открыл дверь, чтобы попытаться снова запрыгнуть внутрь и не дать ей откатиться назад, я открыл дверь без меня, поставил машину на стоянку. В последний раз, когда это случилось, она попала в Порше моего мужа! К счастью, никаких повреждений не произошло, когда колесо Mercedes ударилось о колесо Porsche. Этот неэффективный переход в парк происходил около 6 раз за последние 5-6 месяцев. Это серьезная проблема безопасности. Мы живем на улице, где дети ходят в школу и обратно. Не дай бог, если эта машина когда-нибудь сбьет ребенка по дороге в школу. Мы приносили его в сервисную службу нашего дилера примерно 4 раза по этим вопросам смены. В первый раз заменили две батареи. Проблема продолжалась. Во время очередного сервисного визита они сказали, что был отзыв, и заменили всю рулевую колонку. Мы надеялись, что проблема была решена, но примерно через 3 месяца проблема неэффективного парка вернулась. Проблема в том, что когда мы возвращаем его в сервисный отдел, потому что он такой прерывистый, они не могут найти в нем ничего плохого!
Я только что забрал его сегодня со службы и поговорил с главным механиком. Он сообщил мне, что они больше ничего не могут сделать. Он сказал, что они отправили диагностику в Германию (?) Для интерпретации. Передача в порядке, и они не могут ничего плохого. Он мне гарантировал, что аварийный тормоз исправен. Мы постараемся не забыть всегда использовать аварийный тормоз при парковке. Но мы не чувствуем себя в этом на 100% в безопасности.
Мы ожидаем, что Mercedes сможет решить эту проблему. Мы любим машину, но нуждаемся в ней, чтобы быть в безопасности. Если Mercedes не может окончательно решить эту проблему переключения передач, мы рассчитываем продать вам этот автомобиль и получить другой автомобиль той же марки и модели. Мы были бы счастливы с еще одним ML 350 2013 года с пробегом почти 88 000 миль и прицепным устройством. Или, по крайней мере, сопоставимое транспортное средство с буксирной способностью 7200 фунтов, чтобы мы могли буксировать наш прицеп Airstream (полностью загруженный весит менее 5000 фунтов). Тот, на который мы можем положиться, чтобы быть в безопасности. Спасибо.
С уважением,
Дэн и Дебби Тейлор
Переведено 
sbmercedes.com
