407 ETR Обзор

Персонал хорошо себя чувствует из-за (отсутствия) действующих процессов и систем. Для такого простого, как транспондер, нужно много документов и подписей.

над зарядкой. никогда не должно быть разрешено налагать арест на лицензии. невежественные люди

Почему 407 присылает мне счета, если я не ехал по шоссе? Кто-нибудь испытывает такое? Пожалуйста помоги. Спасибо.

Людей за городом обливают из шланга. Они берут невероятную плату за видеоинструменты и другие сборы за отсутствие транспондера. Как туристу получить транспондер и зачем им на несколько дней.

Привет, хорошее обслуживание, но зарядка слишком высока. Я отказываюсь от использования 407 на 90%. Спасибо

Вы всегда используете транспондер для движения по шоссе!

Отличный способ сэкономить время и вовремя попасть на хоккейный матч !!!

Чрезвычайно приветливый персонал! То, что они работают в государственной организации, не означает, что вы не должны относиться к ним с пониманием и уважением. У меня был кто-то, кто никогда не делал американских номерных знаков и транспортных средств, что понятно. Ему немного помог руководитель, и все было сделано быстро. Мне понравился мой опыт здесь

Как на 407-й дороге нет четких линий между шоссе 400 и мавис-роуд? Я уверен, что это выходит за рамки этих двух. Совершенно нелепо для Hwy, за которое приходится платить.
Это шоссе должно быть свободным, чтобы снять заторы с 401, но нет, деньги деньги деньги.

Не знаю, что бы я делал без ETR. Экономит часы моего личного времени, за которое стоит платить!

Лучшее шоссе в Онтарио! Цена высока, но оно того стоит. Очень хорошо для случайных важных поездок, но только с транспондером.

МАНИПУЛИРОВАНИЕ ЦЕНАМИ!!!
Не используйте ETR. КОГДА-ЛИБО!
Вниманию посетителей Канады. Они вышлют вам счет и завышат плату за проезд по видео, а если вы едете на арендованном автомобиле, компания по аренде также предоставит вам услугу. Одна 10-километровая поездка от Уордена до Батерста стоит больше 8 долларов !!! Это больше, чем любая плата за проезд, которую я когда-либо платил где-либо в США за такое короткое расстояние.

Я даже не знал, что был на нем, будучи студентом, они украли огромную сумму денег, это огромная сумма для студента.
ужасно. период. (необходимо опубликовать это как минимум с 1 звездой, так что ...)
Будьте осторожны со всеми драйверами.

быстрое шоссе, плохое обслуживание клиентов, очень дорого за км

Получил по почте поддельный счет за старую корпорацию, которую я закрыл 18 месяцев назад. Я не доверяю этой частной компании.

Неоправданные цены ... хотя путешествие быстрое и эффективное ...

Им следует повесить на дорожные знаки указатели, чтобы предупреждать людей, что использование их частной дороги по шоссе будет стоить немалых денег. Это шоссе должно быть разрушено. Также лучше указать, что это платная трасса для людей, не знакомых с местностью. И их должно быть больше выхода, чтобы выбраться из этой денежной ловушки.

Тарифы - это грабеж на шоссе - буквально, но я плачу и использую его по мере необходимости, однако, если бы у меня был другой выбор, я бы не стал

Сайт 407 ETR - отстой. при попытке авторизации всегда возникают проблемы !!
407 ETR настолько дорог в использовании! им следует поехать в США и попробовать платную автостраду. это намного дешевле !!

По этой автомагистрали хорошо ездить, но цены возмутительны, и у них есть много дополнительных сборов, таких как плата за отправку вам счета и плата только за то, чтобы сфотографировать ваш номерной знак. Я не понимаю, почему технология, управляющая шоссе, требует собственной платы - они должны быть встроены для прозрачности ценообразования. Тем более, что эта технология существует с момента открытия трассы.

Вся эта система - катастрофа, над которой правительству никогда не следовало выпускать контроль.

Я пришел за транспондером 407 etr. Это был быстрый и простой процесс. Персонал всегда готов ответить на вопросы, но они могли быть немного вежливее.

Быстрый и эффективный центр для замены транспондера

Нам нужно экспроприировать 407. Правительство Онтарио должно просто забрать его обратно. Жадные, жадные хозяева заработали достаточно денег. Это больной. Им следует предъявить обвинение в суде, а затем посадить в тюрьму. Серьезно пора экспроприации!

Процесс экспроприации «происходит, когда государственное учреждение (например, правительство провинции и его агентства, региональные округа, муниципалитеты, школьные советы, высшие учебные заведения и коммунальные службы) отбирает частную собственность для целей, которые считаются находящимися в общественных интересах»

Отличный объект, отличное обслуживание клиентов, отличное шоссе.

407etr лицензирована правительством Онтарио для ограбления граждан.

Обслуживание клиентов отличное. Это далеко не так, они должны открывать офис в городе. Они решают проблему очень красиво. Мы с радостью покидаем офис 407

Так много людей сказали: очень плохо, что нет варианта 0 звезд - я полностью согласен.
Иногда в сентябре 2019 года компания 407 ETR предлагала рекламную акцию (доступную только для избранных пользователей шоссе), ~ 60 долларов в месяц, если вы используете ее только в часы пик, на участках шоссе Миссиссога и Берлингтон.
Когда я позвонил, чтобы узнать, мне сказали, что акция доступна не для всех 407 пользователей и что у меня есть варианты либо ехать в разное время (экономия 20 центов за поездку), либо вообще избегать ее.
Естественно, я попросил поговорить с руководителем, но в то время все были заняты. Мне обещали перезвонить. Думаю, после 4 месяцев ожидания можно с уверенностью предположить, что никто не позаботится перезвонить мне.

Совсем недавно 407 ETR решила распространить вышеупомянутую акцию и снова только на тех же ранее выбранных пользователей шоссе. Очень приличные из них (407 сотрудников, по запросу предоставлю ссылку на определение сарказма).
Забавные факты:
- Когда открылся участок 407 между Миссиссагой и Берлингтоном, он стоил меньше 3 долларов за поездку, сейчас он стоит ~ 15 долларов. До сих пор есть счета, подтверждающие это утверждение.
- Я знаю более 20 человек, которые курсируют 407 человек между Миссиссогой и Берлингтоном. Мы все работаем на одном месте, в одинаковые часы работы.
- Акция была предложена только 5 лицам, все 5 не частые пользователи. Их счет в размере 407 обычно меньше рекламных 60 долларов в месяц.
- Ни один из обычных пользователей, которые платят намного больше 60 долларов в месяц (от 200 до 400 долларов), не имел права участвовать в акции.
- Очевидно, что промо-акция - это тщательно продуманная афера, призванная побудить тех, кто не тратит достаточно денег, тратить больше (как только истечет срок промо-акции).
- Похоже, тщательно продуманная афера не приносит результатов, как предполагалось, следовательно, продление акции.

407 ETR Новый слоган компании ЖАДНОСТЬ И ГОРДОСТЬ ЭТОМ!

Нелепая сумма, которую нужно платить за очень короткие расстояния. Это ограбление на шоссе в провинции, которое уже взимает с вас максимум за все. Позор им.

Заряды камеры смешны. Но если есть транспондер, это более разумно. Как часто вы действительно можете выиграть время за деньги.

Если вы получаете счет каждый месяц, ненавидеть эту дорогу несложно ...

Теперь я понимаю истинное значение грабежа на шоссе. Моя жена была очень больна, и нам потребовалось посетить хирурга в Брамптоне, так как это была специализированная операция и мы ехали из Сарнии.
Я ожидал, что счет будет по почте, и когда он пришел, я был шокирован! Плата была абсолютно безумной, и сразу же они сказали, что я не справился и что у них «проблемы с обнаружением меня» ... как это возможно, если у них был мой номерной знак, связанный с моим текущим адресом.
Затем последовали многочисленные телефонные звонки с угрозами в любое время дня, включая выходные. Я почти ожидал, что они пошлют сборщиков долгов в стиле мафии, чтобы они ломали кости и собирали сборы ...
Излишне говорить, что я оплатил счет, но я ожидаю, что они пришлют еще один или два счета с указанием процентов и т. Д.
К счастью, есть и другие маршруты, по которым можно объехать эту дорогу, и сборы, если когда-нибудь возникнет такая необходимость, если нам придется ехать рядом с 407 ETR ... Я настоятельно рекомендую избегать этой дороги.

Дружелюбный персонал, просторная парковка и не ждал более 10 минут, чтобы их обслужили

Акции не устраивают клиентов. Разные люди получают разные акции. Не правильно.

Ужасный, ужасный, ужасный сервис .. почему вы должны намеренно грабить трудолюбивых людей, которые остались верными и заплатили ваши смешные гонорары. Ты постоянно заряжаешься дважды, какого черта. Все эти деньги и технологии, и вы, придурки, просто ложитесь в постель с депутатами и продолжаете неправильно выполнять приказы. Я надеюсь, что однажды вы будете вынуждены привести себя в порядок и на самом деле обеспечить достойный уровень обслуживания клиентов, которого ожидают от канадской компании в постели с правительством. Или, может быть, вы не будете ... и в таком случае ... Я надеюсь, что то, что происходит вокруг, дойдет до вас.

Это, очевидно, очень удобно, но с учетом смешных сборов, которые они взимают, это того не стоит. Я мог позволить себе новенькую машину за 25000 долларов, с тем, что они берут с меня в месяц. Я считаю, что платные маршруты - отличный способ обеспечить эффективную систему автомагистралей, но когда ежемесячная плата равна страховке для 21-летних, я просто потрачу дополнительные 20 минут в каждую сторону и сэкономлю деньги.

Hy
Мне нужен транспондер 407 ETR, не могли бы вы сказать мне, какие документы вам нужны, и могу ли я приехать сюда?

Дорога с завышенной ценой и ужасное обслуживание клиентов.

Лучшее шоссе в Онтарио. Время и стресс, сэкономленные по сравнению с альтернативными маршрутами, окупаются, и он в хорошем состоянии и продолжает расширяться, чтобы удовлетворить потребности тех, кто им пользуется. Всем, кто жалуется: если вы не чувствуете, что оно того стоит, никто не заставляет вас принимать это, поэтому смело садитесь на 401. Такие ставки не позволяют ему быть чрезмерно загруженным, и это право вот почему его стоит использовать. Продолжайте в том же духе 407.

Следующей целью для 407-го должно стать повышение ограничения скорости на шоссе. Это идеальная трасса для увеличения предела до 120 или 130 км / ч в качестве пробной программы для других трасс 400-й серии.

Я должен добавить, что с транспондером (который дешевый, а дополнительные устройства еще дешевле) нет платы за видео, и ежемесячные счета просто отправляются онлайн (или по почте, если вы этого запросите). Я никогда не платил проценты и никогда не применял неправильные начисления. Система работает хорошо, и возможность войти в систему и просмотреть все свои счета за все свои автомобили - это фантастика.

Завышенные цены правительства облажаются в лучшем виде.

АБСОЛЮТНО УЖАСНО! действительно нулевые звезды. ПРЕДСТАВЬТЕ ДВАЖДЫ ЗА 3 МЕСЯЦА, ЧТО ОНИ «СТАВИЛИ» МНЕ ЗА 19,85 ДОЛЛАРОВ, ПОТОМУ ЧТО ИХ СИСТЕМА НЕ ПОЛУЧИЛА МОЙ ВЫХОД! ЧТО ? Я ДАЖЕ ПРОЕЗДАЛ К ИХ ОФИСУ (36 км, НЕ ЧЕРЕЗ 407), ЧТОБЫ ПОКА 407 УБЕДИТЬСЯ, ЧТО МОЙ ТРАНСПОНДЕР РАБОТАЕТ НАДЛЕЖАЩИМ И ИДЕАЛЬНО РАСПОЛОЖЕН. ТАКИМ ОБРАЗОМ, МОЕ СРЕДНЕЕ ПОЕЗДКА ПОСТОЯННО составляет 7-8 долларов, а самая высокая цена за всю историю - 11 долларов, поэтому, если ВАШЕ (407) ОБОРУДОВАНИЕ НЕ ЗАБИРАЕТ ТОЧКУ ВЫХОДА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ЧЕМ ЗАРЯДАЙТЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ЗА 1 ВЫХОД ИЛИ СРЕДНЕЕ НА ОСНОВЕ ПРЕДЫДУЩИХ ПОЕЗДКОВ. ПОЗОРНОЕ, ОТВРАТНОЕ И МНОГОЕ ДРУГОЕ. Я даже не могу описать, насколько патетична бизнес-практика 407-й. ПРЕДСТАВЬТЕ КОМПЬЮТЕРНУЮ СИСТЕМУ ГАЗОВЫХ СТАНЦИЙ ВЫШЛА / НЕИСПРАВНОСТЬ ПОСЛЕ ЗАПРАВКИ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ГАЗОМ - И ПОМОЩНИК ГАЗОВОГО БАРА ПРОСИЛ У ВАС 100 долларов, ПОТОМУ ЧТО МЫ НЕ ЗНАЕМ, ЧТО ТЫ НАМ ДОЛЖЕН - ТЕПЕРЬ СКАЗЫВАЕМ .

как мне поставить 0 звезд?

коррумпированный, злой, злой, грязный, отвратительный, вредный ... вы поняли.

Они заслуживают 0 звезд. Я из Штатов, навещаю своего отца здесь, в Онтарио. Когда я составлял карту маршрута, самым прямым мне показалось 407. Я увидел, что это платная дорога, и подумал, как я привык, периодически останавливали вас, чтобы собрать немного денег. Если бы я путешествовал на небольшое расстояние (на машине моего отца, зарегистрированной в Онтарио), то это было бы 3 или 4 доллара. По пути я начал понимать, что платных пунктов нет. Я понял, что существует электронная система, и подумал: «Хорошо, они пришлют счет». Хорошо, они отправили счет. Плата за проезд в размере 11,87 долларов США, 4,00 канала за видео, 3,55 доллара США за акцию ... всего. 19,42 долларов США. Ты серьезно? Люди, стоящие за этим фарсом, должны сидеть в тюрьме.

Поскольку они из штата и не знакомы с местностью, они практически не предупреждают вас о том, что за то, что вы едете по этой дороге, будут платить. К тому времени, когда вы это поймете, вы не сможете этого не принять. Абсолютно ужасно для людей, которые не знают, но я уверен, что для города это здорово. Система ракеток. Держитесь подальше от 407!

Отличный сервис со стороны персонала. Очень приятные люди, готовые помочь улыбкой

Приветливый персонал и удобное расположение, особенно Патрисия. Спасибо за отличное обслуживание клиентов.

Головной офис шоссе 407. Для биллинга и получения транспондеров. Приветливый внимательный персонал.

407 ETR - это просто запугивающая компания, они взимают плату с клиентов свободно по желанию и при поддержке MTO

Очень дорогой платный маршрут, за одну поездку из буйвола в Торонто я получил счет в размере 64,21 доллара, это невероятно

18,43 $ за 25,133 км ?! Нелепые сборы, я всем своим знакомым посоветую никогда не пользоваться вашим шоссе!

Я прихожу сюда каждый день, чтобы оплатить свои счета или если у меня есть другие проблемы, но иногда есть эта африканская женщина, которая дает билет для ожидания и, кажется, по какой-то причине меня ненавидит, например, серьезно позволяет персоналу ответить на мой вопрос. Как только вы обойдете первого человека, все остальные сотрудники станут дружелюбными и заботливыми.

Так что я получаю рекламное сообщение по электронной почте за 59,99 доллара в месяц, подруга жены получает такое же повышение, но всего за 34,99 доллара в месяц, поэтому я позвонил, и они придумали какое-то неубедительное оправдание, говоря, что они не могут предложить мне более дешевый тариф.
Корпоративная жадность во всей красе!

Персонал быстрый, вежливый и обеспечивает непревзойденное обслуживание.

Худшее обслуживание клиентов! Я заказал транспондер онлайн, когда я позвонил, чтобы поговорить со службой поддержки, они сообщили мне, что они возьмут кредит на оплату камеры; все, что мне нужно сделать, это позвонить, когда я получу свой первый счет. Поскольку мой первый счет не был выставлен, он не мог применить кредит в то время. В соответствии с указаниями я позвонил после того, как получил свой первый счет (плата за проезд более 700 долларов + плата за камеру чуть более 100 долларов); все, что я искал, это кредит на оплату камеры, как и обещал. В этот момент мне сказали, что обвинения действительны, и они не смогут кредитовать эту сумму. Я сказал им, что мне обещали кредит, а они просто сказали, что на счете нет векселей. Затем предложили передать звонок в так называемую «канцелярию президента», чтобы получить такой же ответ. Я даже отправил им электронное письмо в надежде, что все может измениться; просто чтобы получить быстрый ответ, в котором говорится, что они будут придерживаться того, что мне сказали в канцелярии президента. Итак, хотя я арендовал транспондер на год; Сомневаюсь, что снова буду использовать 407.

Слишком дорого, и ставки постоянно растут. Я перестал принимать его, если мне не нужно быть где-то «вовремя». Его не стоит брать в снежные дни, потому что вы платите и тоже попадаете в пробку!

Мы - автотранспортная компания и НЕНАВИДИМ эту «платную» дорогу. Никаких будок, и если вы не смотрите, очень легко случайно попасть на них. Тогда вы получите счет за проезд ПЛЮС 100 долларов за проезд без транспондера. Наши водители приходят в ярость. Разве они не могут поставить хотя бы пару пунктов взимания платы за проезд для невинных жителей города?

Отличный сервис ... быстро ... без суеты, без суеты ...

Отличная трасса, но биллинг-отдел - Мошенники !!!!!!!!!!

Сногсшибательно дорого за очень небольшой пробег ... Избегу в будущем, если возможно

Всегда профессиональное обслуживание, но бумажная работа кажется излишней. Получение транспондера похоже на подписание ипотеки.

Компания так старается (как они разработали веб-сайт), чтобы ввести пользователя в заблуждение онлайн, чтобы он выполнил предавторизационный платеж, что является неэтичным.

Нельзя доверять людям, которые так себя ведут.

Какую ужасную услугу оказала провинция, отдав платную дорогу жадным бизнес-интересам. Мы платим слишком много за километр за то, чего действительно стоит поездка. Мы платим за проезд за проезд. Позор вам, люди. Пора нашим политикам вернуть эту дорогу и взимать справедливую плату на некоммерческой основе!

Отличное обслуживание клиентов. Быстро входите и выходите, поскольку у их стоек много кассиров. Никаких составов на обеденный перерыв.

Находится в частной собственности американской коллекции, которая звонит вам, когда вы должны 25 долларов, которые угрожают вам, что ваша лицензия будет приостановлена ​​без оплаты, шутка, и наше правительство позволяет этой 2-битной компании уйти с этим против нас, канадцев, когда Канада остановит наш Онтарио приватизация и удержание нас под дулом пистолета, мы никогда больше не должны проверять это, как они используют тактику запугивания, чтобы заставить свое агентство по сбору денег указать, что его американец, а не Канада, следующий. Шутка

Не могу много сказать о людях, которые здесь работают, потому что они по большей части кажутся достаточно дружелюбными. Я думаю, что проблема возникает из-за огромного количества документов, связанных с любыми делами с 407. Боже мой, это как будто вы работаете на IRS или что-то в этом месте. Страница за утомительной страницей, и самое ужасное - это время, которое на это уходит. Не заходите сюда, если вам нужно торопиться. О нет, мальчик, этого не произойдет. Кроме того, плата за использование 407 смехотворно высока, поэтому я рекомендую просто держаться подальше от нее. Гянгян.

Лучшее обслуживание клиентов, которое я когда-либо получала от сотрудницы Рэйчел Кьявари
Спасибо за отличный сервис, Рэйчел