Я купил новый Chrysler 300C с сервисным контрактом...
Я купил новый Chrysler 300C с сервисным контрактом от Big O Dodge 2 года назад, и все это время я был разочарован. Моим первым опытом работы в их сервисном центре была первая замена масла. Я назначил встречу и подчеркнул, что приехал в спешку. Через 2 часа они закончили замену масла, и это заставило меня задуматься, зачем мне вообще назначать встречу. После того первого опыта я рассчитывал каждую замену масла, и лучшее, что они смогли сделать, - это 90 минут. Я предположил, что дополнительное время было потрачено на то, чтобы убедиться, что они проводят полную проверку. Я больше в это не верю, потому что у меня также была проблема, когда в одной из моих шин накачивали до 43 фунтов на квадратный дюйм, что на 10 фунтов на квадратный дюйм выше рекомендованного давления. Я думал, что это было единственное в своем роде событие, однако я только что прочитал сегодня, что у другого автовладельца была такая же проблема с Big O Dodge.
Вот еще несколько проблем, с которыми я столкнулся за последние 2 года. После покупки машины я заметил, что система навигации устарела, и попросил ее обновить. Они указали, что это всего одна ревизия, которая устарела, и что, если бы я захотел, мне пришлось бы купить обновление более чем за 200 долларов. Чтобы добавить оскорбления к травме, через 6 месяцев после этого запроса они отправили мне по почте купон на обновление системы (я никогда не буду обновлять эту систему и куплю Garmin с большим количеством функций и пожизненными обновлениями по меньшей цене, чем они взимают за обновление) . Жесткий диск на развлекательной системе не работал, и мне потребовалось переформатировать ее, прежде чем я смогу ее использовать. Каждый раз, когда я приношу свою машину в сервис, я должен обязательно указать, за какие услуги я заплатил, и убедиться, что они выполнены. Они пропустили 2 из рекомендованных мной оборотов шин. Гарантийные работы, Моя машина оборудована кнопкой запуска. Он работает с одним набором ключей, а не с другим. Теперь я готов к поездке №4, чтобы исправить это. Будем надеяться, что их сертифицированные механики поймут, как это исправить на этот раз.
В целом представители сервисной службы очень доброжелательные, однако я больше не доверяю им свою машину. Если они не могут получить правильное давление воздуха и требуется более трех попыток исправить что-то, что кажется столь же простым, как перепрограммирование моих ключей, что еще может быть упущено.
Таким образом, я жду окончания моего контракта на обслуживание, чтобы я мог работать с уважаемым механиком.