Toronto Transit Commission Обзор

Хорошее и дружелюбное обслуживание, скорость обслуживания немного медленнее.

В этом большом городе очень благодарны за такую ​​транспортную систему. Позволяет легко подключаться и ходить по местам.

Я ненавижу ttc больше всего в моей жизни, если бы мне не пришлось, я бы никогда больше не ступил на машину TTC. TTC - хороший пример того, как не иметь работающего транзитного образца. Я ездил в метро по всему миру, и TTC был худшим, он просто не работает. Если вам совершенно не обязательно ездить на TTC, это оставит вас полными убийственной ярости, которая никогда не утихнет.

Вы нанимаете идиотов в качестве своих сотрудников ?? Грубые люди сконцентрированы в TTC, водители ур даже не знают, как уважать людей и ждут, что люди будут уважать ваших сотрудников ???? Может быть, поэтому на них каждый день нападают, никто не хочет нападать на хороших людей, пытайтесь найти проблему от себя.

В странах третьего мира общественный транспорт лучше. TTC - дерьмо.

Я искренне уверен, что TTC приобрели награду за транзит года. Его обязательно нужно отозвать. Каждый раз, когда я еду на TTC, все, что я нахожу, - это задержки, высокомерные водители и бездомные, спящие в поезде. Я бы хотел дать оценку 0 звезд

Во-первых, с каждым годом стоимость проезда растет. У нас уже есть одна из самых дорогих транзитных систем ...

Во-вторых, эти знаки на Allen Rd. о медленном трафике и использовании TTC вместо этого, глупом маркетинге, когда на самом деле именно из-за строительства TTC во всей этой области, в первую очередь, есть трафик.

Слишком много вещей, которые нужно улучшить в нашей системе. Будем надеяться, что кто-то слушает ...

Это муниципальное учреждение - обслуживание медленное ... Надеюсь, вам не придется ехать туда за проездным в начале месяца (принесите книгу).

Худший транзит, который я когда-либо видел, у тебя больше шансов выиграть в лотерею, чем приходить на работу вовремя. Поездка на метро на 5 станциях занимает 40-50 минут ежедневно.

Я знаю, ты знаешь. В мире существуют более дорогие системы общественного транспорта, например в Великобритании. Здесь намного дороже, чем TTC, но есть гораздо более дешевый общественный транспорт, как в России или в Чайне, поэтому такие споры невозможно выиграть.

Одно можно сказать наверняка, TTC знает, как злоупотреблять деньгами, и я уверен, что в правительстве продолжается коррупция. Невозможно построить что-то в Канаде и так ужасно управлять ею в миллиарды долларов.

Почему ttc использует нашу конфиденциальность (процедуры, маршруты и способы оплаты), чтобы использовать ее в своих собственных интересах, например, при более длительном ожидании автобусов для более бедных сообществ, которые преследуют странное поведение?

всегда задержка из-за обновления сигнала, медицинских причин, трафика.
Интересно, а как в метро может быть движение?
Позор тебе, строка 1

Не жалуйтесь. Я отправил 50 или более жалоб из-за ОДНОГО маршрута. Они это исправят? Нет. Нет ответственности за плохое обслуживание. В конце концов какой-нибудь сумасшедший парень нападет на рабочего или что-то в этом роде из-за того, как плохо работает ttc. Я чувствую, что в Африке транзит лучше, чем у вас, ттк бабуины

Как давний пользователь TTC, автобусы и метро не такие плохие, как говорят. Есть автобусные маршруты практически везде, где вы хотите. Однако у TTC действительно есть разные проблемы. Во-первых, они по-прежнему используют устаревшую платежную систему, в то время как многие развитые страны используют сложные карты доступа, TTC все еще использует токены, хотя они наконец начинают развертывать карты Presto.

Автобусы и метро ходят почти вовремя, за исключением очень плохой погоды. Тогда вам придется использовать пресловутые шаттлы, но их нельзя винить в этом. Служба поддержки клиентов сильно изменилась по сравнению с тем, чем они были раньше. Я до сих пор встречаю водителей, которые иногда плохо относятся. Например, однажды я нажал кнопку остановки в автобусе, и водитель проехал прямо мимо моей остановки. Я сообщил ему, что он пропустил мою остановку, но он сказал мне, что я не включил сигнализацию и продолжил движение. Какого черта? Даже если предположить, что я не поднимал тревогу, почему он не мог просто остановиться и отпустить меня? В любом случае он отпустил меня после того, как понял, что был неправ, но даже не извинился, вместо этого грубо вздохнул и остановил для меня автобус.

Если вы сравните их с развитыми странами, TTC по общему признанию выглядит ужасно по сравнению с плохой инфраструктурой, множеством задержек, плохой платежной системой и т.д ... но по сравнению с тем, что они были, когда я был ребенком? Вайыы лучше.

Очень дружелюбный и обходительный персонал, я был из другого города, и мне очень помогли найти нужный мне маршрут.

Это самая ужасная услуга на свете. Вы выводите из строя целые линии, чтобы обновить сигналы, и у вас все еще есть проблемы с сигналом, и они продолжаются годами! Какая в этом логика ...
.

Я единственный, кому нравится TTC, черт возьми, лол

Отличный опыт в этом месте и очень гостеприимная обстановка, полная замечательных людей, которые хотят помочь. Обслуживание клиентов является главным приоритетом, и приятно видеть таких трудолюбивых замечательных людей.

Кто-нибудь знал, что если вы потеряете свою карту Presto, они не смогут ее отменить в течение 24 часов?
Это абсолютно нелепо, потому что вы добавили на нее деньги, тот, кто найдет карту, может использовать ее до 24 часов, и Presto НЕ вернет использованный тариф!

Они конвертируют всех в Presto и сколько людей потеряют свои карты.
Я считаю, что с этим нелепым правилом нужно бороться.
Мозг мертвых людей в колл-центре ..
Не покупайте карту Presto, если она вам не нужна. Машинный бассейн что угодно .. Я ..

Пришлось вмешаться, когда водитель и пожилая женщина спорили. Закончил вызовом полиции. Никакой помощи ни от них, ни от менеджера ttc нет. Замела под коврик. Коррумпированный.

Эта услуга становится все хуже и хуже с каждым днем, особенно колесные.

Вы не можете получить должного ответа от кого-либо из службы обслуживания колесных транспортных средств, они очень грубые и, кажется, хотят делать то, что им нравится.

Они любят находить оправдания и, кажется, придумывают истории, чтобы оставаться правыми.

Индийский сборщик проездных на вокзале Йоркдейл так раздражал. Узнайте, как уважать людей и как правильно выполнять свою работу. Были поданы жалобы, но не было получено ответа, почему этот индийский сборщик TTC может преследовать таких людей.

Вы, ребята, честно заслуживаете 5 звезд за то, что вы самый дерьмовый транспорт во всей Северной Америке. Обеспечение постоянных задержек и закрытий. Давайте не будем забывать о том, что подвергают опасности работу людей, когда они не могут ее успеть. Отличная работа по оказанию наихудшего сервиса.

Одна из худших систем метро в мире. Испытав метро более чем в 20 городах на 4 континентах.
Все рушится. Не говоря уже о том, что в Торонто за последние 30 лет произошел всплеск роста как жилых, так и нежилых помещений, а система метро относится к 1950-м годам. Поезда старые, персонал необученный, станции маленькие и узкие ... Хуже всего цены и продажи. Они все еще используют жетоны! нет RFID-карты! Вы не можете заряжать или регистрировать карту. С развитием технологий и наличием в городе одной из лучших технологических студий стартапов, таких как Mars и BlancLabs, использование каких-либо технологий в картах и ​​воротах - это трагедия.

Одно из худших правительственных агентств в Канаде .... Ненадежное и откровенно переплачиваемое ... Ремонт в праздничные выходные, который явно не имеет смысла ... Управление, которое, честно говоря, не воспринимает всерьез, к звонкам гонщиков. После этой бомбы в эти выходные я никогда больше не поеду на TTC ... Ненадежный и откровенно неорганизованный ... В субботу мне пришлось идти пешком от Йонге и Эглингтона до Куин и Йонге, что составляет примерно 8 км / сек. Автобусов-шаттлов не было, но сотни, если не тысячи людей были на улице из-за пасхальных праздников. Я просто не понимаю, почему персонал TTC не вынул подозрительную посылку из метро TTC Bloor Yonge вместо того, чтобы остановить работу метро на часов ... Никогда снова ... Вы не можете доверять персоналу или руководству TTC, которые явно неподготовлены, непрофессиональны, переплачивают и, честно говоря, все еще думают, что это 1950-е. Общественность не была должным образом проинформирована или эвакуирована. Плохо управляемое государственное учреждение.

TTC молодцы! Всегда пользуйтесь их услугами! Они отличные. Отличная техническая команда. Превосходно!

Hanefia (автобус № 3363) - отличная транзитная комиссия Торонто
Водитель автобуса!

Я редко могу сказать что-то хорошее о Транзитной комиссии Торонто, поскольку их метро ежедневно ломаются, однако этот обзор основан на данных о водителе автобуса по имени «Ханефия».

Мы разговаривали на днях, в понедельник, 21 января 2019 года, когда я ехал на автобусе на собеседование и пропустил остановку.

Однако Ханефия смогла позволить МНЕ оставаться в автобусе, и после того, как она заехала на станцию ​​метро, ​​а затем продолжила свой маршрут, она смогла высадить МЕНЯ на нужной мне остановке, хотя это была не одна (1) о ее фактических остановках на этом конкретном маршруте, но ее автобус все еще ехал в том же направлении, в котором я нуждался, чтобы прибыть на собеседование вовремя.

Я лично хочу поблагодарить "Ханефию" (автобус № 3363) за время и терпение, которые она потратила в течение дня, чтобы безопасно доставить меня до автобусной остановки, что, в свою очередь, позволило мне вовремя прийти на собеседование!

Искренне Ваш,

Говард Пол Шор
Руководитель, волонтер-писатель для веб-сайтов Google и Tripadvisor
Заказчик транзитной комиссии Торонто

/ HPS

Я рад, что они проделали большую работу по усовершенствованию вывесок, установке большего количества лифтов, выходов на посадку и установке билетных автоматов. Если TTC зарабатывает больше денег, они должны добавить двери экрана платформы для всех станций, чтобы люди больше никогда не падали на рельсы.

Всегда есть задержки! Очень устаревшая система по сравнению с другими странами.

106 водителей автобусов не соблюдают правила дорожного движения или районы на маршруте. Я уже видел дорожную ярость, превышение скорости, движение через знаки остановки, неправильные подъёмы и высадки. Понятно, что никто из этих водителей не заботится об общественной безопасности! Действия говорят громче слов! Даже не стоит 1 звезды!

Совершенно ужасно. Ненадежный. Устаревшие поезда и система оплаты. К тому же у вас грубый и невежливый персонал.

Не рекомендую.

Никакой ответственности за свои услуги, своевременность или уведомление о задержках. Нет последовательности в достижении чего-либо. То, что вам потребовалось бы 5 минут в день, теперь составляет 15-20 минут из-за того, что они меняют водителей, или «ждут», или просто медленно едут. Удачи, если вам нужно перенести или вернуть обратно.

Отсутствие ответственности за пассажиров, пользующихся их услугами. Они с радостью закроют очередь / выведут из строя, не сообщая, почему и что происходит, откажут вам в автобусе, закроют перед вами двери или проехать мимо. После 15 минут ожидания пришлю один запасной автобус-шаттл на 3 трамвая с коротким поворотом.

Рекомендация? уволить все ттк и руководство профсоюзов. 0/10 опыта каждый раз.

Я не понимаю ненависти, я люблю службу ttc, у меня никогда не было проблем с ней, конечно, я не всегда приходил вовремя, но эта услуга действительно отличная, на мой взгляд. Нам повезло, что в канаде есть служба ttc, которая превосходит метод, используемый в США, когда приходится ездить куда угодно

Головной офис. Место для возврата билетов и замены метро.

Часто операторы тарифных касс не принимают мои деньги. Они сидят в будке с табличкой «Тариф закрыт» и говорят мне, как проехать бесплатно. Бесполезно, если я пытаюсь купить 20 токенов. Грубый персонал, агрессивные водители автобусов.

Они делают все, что в их силах. Система игнорировалась годами, в то время как население росло намного быстрее. Сейчас сеть медленно расширяется. Им нужно больше средств для оплаты проектов по расширению капитала, И финансирование для оплаты технического обслуживания, чтобы существующая сеть не вышла из строя.

Так ненадежно. В итоге я взял убер. Ни за что не спасибо, TTC. Маршрут 65 ужасный и поздний.

Худшая транзитная система. Вероятно, они купили эту награду «Лучшая транспортная система». Самая большая причина увольнений жителей Торонто с их частыми задержками

Вы, ребята, просто отстой.

Сегодня мне пришлось идти пешком от Дандаса до Эглинтона из-за перерыва в обслуживании и отсутствия маршрутных автобусов. Надеюсь, вы уйдете в отставку.

пожалуйста, улучшите этот постыдный сервис! это Канада! Автобусы метро всегда опаздывают, и нам нужно ждать 30-40 минут, если вы опоздали на автобус!

Здесь можно заменить неисправные проездные на метро и купить карты Presto. Персонал по обслуживанию обычно работает быстро, за исключением случаев, когда клиенты - нет.

Самый дорогой билет и худшее сообщение между всеми крупными столицами мира. Неважно, на сколько вы уедете, из-за них вы опоздаете.

Недофинансируемые, но работающие TTC.
Изменится 1 из этих дескрипторов, предпочтительно первый.

Транзитная система года?
Других участников не было?

Худшее метро, ​​которое я когда-либо видел! Неудивительно, что в непиковые часы у вас не так много гонщиков, потому что вы, идиоты, не можете справиться даже с 4 линиями! Единственное, что вы можете регулярно доставлять - это резкие задержки и повышение цен!
Каждого руководителя из TTC следует уволить и позволить тому, кто знает, как предоставлять надежные услуги, управлять компанией! Тебе должно быть стыдно!

Мы сегодня впервые припарковались на станции 407. У нас был прием к врачу в Торонто, и мы решили, что есть смысл воспользоваться метро. Мы приехали около 9 утра, и стоянка была заполнена, вероятно, пассажирами, так как это для метро и автобусов Go. Парковка недостаточна для размера этой станции. Городу нужно решить эту проблему. Между тем, в уставе четко известно, что каждый день машины будут припаркованы на не обозначенных парковочных местах, потому что это не подходящая парковка! Это преступное действие, когда город отправляет в это место должностных лиц по уставу и взимает 200 долларов за машину, потому что город не предоставил достаточно парковочных мест. Меня до глубины души тошнит от того, что невинные люди используются в своих интересах, а город зарабатывает деньги на недостатках этого коммутирующего депо! Что за мистификация! Город Вона, грабящий невинных пассажиров! Никогда больше не буду использовать эту область и рассказывать людям о том, что их ограбили!

Серьезно не доволен уставом Вона и TTC!

отправлено из моего Айфона

Уважаемый TTC,

Услугу нужно изменить.

Во-первых, качество обслуживания клиентов нереально по сравнению с другими транспортными услугами в крупных городах Северной Америки и по всему миру. Нет реального общения, например «из-за движения впереди». Сколько поездов может быть впереди вас, если вы на конечной остановке? Необходимо улучшить операции.

Во-вторых, услуга непоследовательна. Сказать, что автобус задерживается и не появляется в течение 15 минут, не может служить оправданием. Найдите корень проблемы или узкое место и решите ее (например, улучшите обучение или улучшите управление временем). Начните использовать краудсорсинг.

В-третьих, сделайте больше, чем просто извинитесь. Вместо того, чтобы предлагать один день в году для бесплатных поездок (NYE), подумайте о других крупных праздниках, которые соответствуют крупным событиям в Торонто или предлагают бесплатные поездки. Сделай лучше, впечатляй нас!

В-четвертых, признать, что сервис нужно улучшать. Посмотрите на другие невероятные транспортные системы и оставьте их для консультации, например, Hong Kong MTR, любую из компаний метро Seoul Metropolitan Subway (Seoul Metro), Seoul Metropolitan Rapid Transit, KORAIL и Metro 9) или MRT Сингапура.

Тебе нужно добиться большего успеха. Ваши клиенты буквально кричат ​​вам об этом. Пожалуйста, никаких оправданий.

Благодарность,

Грег

Лучший транзит, который у меня был. Персонал всегда дружелюбный и очень услужливый. Мы попали в аварию, когда мой жених оставил свой телефон на сиденье поезда, идущего на север, и об этом не догадывался до переезда. Мало того, что кассир в будке был чрезвычайно понимающим. Он также звонил на все станции, если кто-то его сдавал, через 15 минут мы знали, где находится телефон, и могли взять его!

1 звезда - это комплимент этой организации общественного транспорта, но это последнее, что я могу сказать. Если поезда остановлены, никто не сообщит вам об этом, пока вы не достигнете уровня рельсов и не заплатите за проезд. Нет никакого присутствия TTC для обеспечения безопасности в любое время или для обеспечения соблюдения правил, касающихся сумок или ног на сиденьях, людей, теснящих двери при выходе, или бездомных, разбивающих лагерь, и это лишь некоторые из них. Большинство сотрудников TTC грубы и невнимательны и портят дело лишь немногим уважительным и услужливым. У меня достаточно негативного опыта за последние 10 лет, чтобы заполнить несколько страниц подробностей. Цена продолжает расти, чтобы уравновесить переплаченный персонал ... Это продолжается и продолжается.

Никогда не мог понять, насколько НАДЕЖНЫМ может быть TTC, будучи награжденным лучшей транспортной системой в Северной Америке. Время запланировано заранее на основе карты Google, но TTC будет как эй, знаете что? Мне кажется, что сегодня на 5 минут раньше, а потом вы пропустили трамвай, потому что вас там не было раньше. В порядке отлично. Проснулся на 45 минут раньше, так что можно было быть на станции более чем на 5 минут раньше, но эй, что вы знаете, TTC чувствует себя так, как будто опаздывает на 2 минуты или даже хуже, вообще не появляется, хотя Google Map показывает движение трамвая, проезжая мимо станции, ожидающей у.

ОТЛИЧНАЯ РАБОТА. Спасибо за ваш сервис.

Я не из Торонто. Я обнаружил, что этот город не функционирует. Высокие цены, когда стоит просто пойти пешком. Я никогда не ехал без остановки в поезде. Если вы спросите дорогу, вы получите невежество по цене вашей ярмарки ... и у всех нас есть свои взгляды ... Я не чувствую, что мне нужно платить за это. Типичное представление об остальной части "службы поддержки клиентов" этого города .... или, лучше сказать, ее отсутствие. Вы, ребята, отстой, и я не скажу никому из моих друзей в Штатах приезжать в этот невежественный "Иммигрантвилль".

ну один раз ждали автобуса 40мин, постоянные опоздания. что еще я могу сказать.

Практически бесполезен. Я видел, как коллекционеры спят в своей будке, я видел, как водители автобусов останавливались, чтобы выпить кофе (с всадниками на борту), и я опаздывал на работу бесчисленное количество раз. Как получилось, что в крупнейшем городе Канады такая ужасная система общественного транспорта?

По сравнению со всеми транспортными системами в GTA TTC САМЫЙ ХУДШИЙ! Совершенно ненадежный, всегда опаздывал, автобусов никогда не хватало в час пик, большую часть времени не работал кондиционер !!!!

У меня была проблема с Toronto Wallpass presto, поэтому я зашел в офис TTC на станции Дэвисвилл ... ...!

Я был здесь пару раз, чтобы заменить свой метропасс. Служба поддержки очень полезна, но, насколько я могу судить, они недоукомплектованы, и из-за этого время ожидания обслуживания очень велико. К тому же расположение очень удобное.

Система presto очень плохая!

Я был обвинен * в моем ЗАГРУЖЕННОМ метропассе В ТЕЧЕНИЕ месяца метропасса! * По обычному тарифу от - * Южного * - автобуса Скарборо, ЮГ от Финча !!

Вам нужно стать более организованным. Очень мало трамваев едут к станции метро Dundas West и слишком много - к воротам Дафферин. Это раздражает многих людей, и вы до сих пор не исправили это несоответствие. Это очень неприятно, особенно зимой.

Мне пришлось вернуть свой месячный пропуск; в первый раз, когда я попытался приехать, охранник был очень груб со мной. во второй раз, когда я приехал, обслуживание было быстрым и эффективным. Персонал за стойкой был очень любезен, все подробно объяснил.

Я поехал туда в ноябре, чтобы убедиться, что у меня нет ничего выдающегося и нет. Я даже дал свой номер клиента.

В начале февраля я получил письмо от TTC о том, что мне нужно заплатить некоторые взносы.

Какого черта!

Это один из худших сервисов, на которых я когда-либо ездил .... водители НЕ МОГУТ контролировать повседневную работу автобусов ... ничего не встречает
Водители на длинных маршрутах в выходные дни даже не останавливаются, если видят клиента
Требуется полный капитальный ремонт
Иногда люди ставят больше автобусов на линию, вы можете добраться из Миссуаги до центра города Скабро менее чем за 2 часа, да, в 5:30 утра, когда все работает хорошо ...
Ну это
ОБНОВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЫ Вчера ПОЛУЧЕНИЕ ЧЕКА НА ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ОПЛАТУ НА АВТОБУСЕ KEELE 89 ИЗ-ЗА ОШИБОК МАШИНЫ PRESTO И ДРАЙВЕРОВ, ВЫПОЛНЯЮЩИХ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ОПЛАТУ OVERMETRO PASS ... ПОВТОРИТЬ ЭЛ.

Что вы можете сделать с расширением обслуживания на 89 Weston? Мне регулярно приходится использовать его, чтобы забрать сына, и здесь так много людей, что я не могу ездить с коляской, и никто не уступит мне место. Имея серьезное беспокойство по этому поводу. Кажется, что на 41-й линии лучше обслуживание, а также на этой линии есть автобусы-гармошки.

Звонки - пустая трата времени. Слишком много кнопок, чтобы нажимать и слишком долго. Когда я пришел в офис, мне пришлось долго стоять в очереди, так как обслуживают всего два человека. Человек, ответивший на мои вопросы, был вежливым и профессиональным.

Здесь всегда полезно, никогда не попадал в длинную очередь.

TTC - это «лучший способ», только если у вас не осталось других вариантов. Там переполнено, автобусов не хватает, и они, кажется, сосредотачиваются на всех неправильных вещах, похлопывая себя по спине, говоря, что они делают отличную работу. Эта система общественного транспорта заставляет меня хотеть купить самую большую машину, потребляющую бензин, просто ради удовольствия. Я ненавижу TTC.

Каждый раз, когда мы бронируем, это находится в списке ожидания, а потом они говорят вам: «Не выходите, если у вас нет ВОЗВРАТНОЙ поездки», когда мы едем в одну сторону. У НАС ТОЛЬКО поездка в один конец. Похоже, вы отдаете предпочтение людям старше 60 лет, а НЕ детям с особыми потребностями. Тот, что в Тростниках. Возьмите автобус с колесным транспортом, И мы получили такси Beck, которое мы не можем сложить инвалидное кресло. Это вообще не имеет смысла. Что это, черт возьми .... там так старается, чтобы заставить людей не использовать службы taxs долларов платят за ... угнаться Ужасная РАБОТУ WHEELTRANS ОФИСНЫЕ РАБОТНИКИ и отсылка !!!!

Грубый водитель без уважения к людям.
Он относился ко мне с презрением, автобус 939 на западном финише до станции Финьш.
Я попытался связаться с веб-сайтом ttc и дать им его идентификатор оператора, но у меня не было возможности сделать это.

Этот рейтинг отражает обслуживание клиентов TTC в их штаб-квартире обслуживания клиентов.

Персонал всегда дружелюбен, но никогда не помогает. Они продолжали портить мне оплату моего плана Metropass, а затем обвиняли меня и взимали с меня дополнительную плату ... это происходило несколько раз, пока я не отказался от подписки и не переключился на Presto. Даже тогда они отправили мне еще один метропасс позже в этом году по ошибке и ожидали, что я верну его в рабочее время. Да правильно. Я сказал им прислать курьера или отправлю его по почте, но не выставляйте мне счет за вашу ошибку ...

Они отправили курьера в неправильное время, мне пришлось отправить его снова позже, когда у меня был готов проездной, получил метропасс, а затем ДЕЙСТВИТЕЛЬНО попытался выставить мне счет снова !! И снова взимайте с меня дополнительную плату. И после этого они не переставали приставать ко мне письмами и телефонными звонками.

Я ненавижу службу поддержки клиентов TTC. Они никогда не были полезными или полезными. Я уверен, что они достаточно дружелюбные люди и существуют нелепые глупые правила, которые, вероятно, мешают им быть полезными, но, черт возьми, они хуже правительства!

Каждый раз, когда я бываю в этом месте, очереди длинные и медленные, независимо от дня и времени суток.

Я бы поставил 0 звезд, если есть. Так же, как и в последние два месяца с октября по ноябрь 2019 года, TTC серьезно задерживался или приостанавливался почти каждый день по разным причинам или просто без причины.
Причины: ремонт пути, аварийная сигнализация, отключение электричества, сегодня четверг, день движения.
Не видел никаких преимуществ в секторе государственных услуг, кроме увеличения тарифов при низком качестве обслуживания каждый год.

Абсолютная катастрофа!
Это всегда нарушало мои жизненные планы!
Канада - очень развитая страна, но, в отличие от Европы, общественный транспорт неудовлетворителен, а железнодорожные или автобусные сети не такие уж сложные.

Люди использовали бы его чаще, если бы не было задержек и если бы персонал заботился о своей работе.

Грубым водителям нужно значительно улучшить свои навыки работы с клиентами.

Колдовские услуги. 2 линии метро до Торонто обидно. Все проекты, которые они делали, всегда стоили слишком много денег и времени, всегда требовали бюджета. По выходным одна линия обычно закрывается на ремонт, вторая открывается с 9 утра. Автобусы новее по времени. Плата за проезд несправедлива.

Мы все любим ненавидеть TTC, но я думаю, для этого есть причина. Мне пришлось пойти в этот офис, чтобы разобраться с некоторыми проблемами, связанными с MDP (план скидок на проезд в метро). Хотя это отличная программа, и вы должны воспользоваться ею, так как есть потенциальные убытки, обслуживание клиентов определенно было на низком уровне. Один раз в месяц мне не приходили по почте проездной на метро, ​​поэтому я пошел за ним. Дама за стойкой косвенно обвинила меня во лжи, хотя в конце концов она дала мне проездной на метро, ​​поэтому я поставил 2, а не 1 звезду.

Чрезвычайно приятные впечатления сегодня днем ​​в пятницу 3 января 2020 года в 14:00 с джентльменом из отдела обслуживания клиентов. Правый дальний счетчик от входной двери. То же самое с охраной / стойкой регистрации. Спасибо!

Честно говоря убогий уровень сервиса.

сегодня посчитал и пришел к выводу, что я могу взять деньги, которые я заплачу presto или TTC за эту зиму, купить лучшее снаряжение для холодной погоды и оснастить свой велосипед для зимнего использования, а также ездить на велосипеде на работу (от Батерста и Шеппарда до Дрюри и Йонга области) и не только быстрее доберусь до работы, но и БЫСТРЕЕ.
как мы платим 3 доллара за проезд за то, что вы с трудом можете продолжать?
зачем вы расширяетесь, когда текущая существующая система разваливается?

Кроме того, почему вы еще не выкупили и не отказались от YRT?
если я хочу поехать к северу от Стилза, это будет двойная плата за проезд? И если я к северу от Стилза, начните идти пешком, потому что, хотя в автобусе есть Presto, вы не можете заплатить заранее к северу от Стилза?

Честный вопрос здесь.
ВЫ ВЫСОКОЕ FKN?

Это место, куда можно обратиться по любым вопросам транзита.

Закрытия и задержки. Совсем не рекомендую. Возьмите Uber или прогуляйтесь.

Что нужно сделать TTC, чтобы серьезно отнестись к перенаселенности? Пассажиры ничего не могут поделать с случайными людьми, дотрагивающимися до них, если вы позволите автобусу заполниться настолько, что они даже не смогут двигаться !!!! Для самой дорогой транспортной системы недопустимо, чтобы один автобус каждые 15-20 минут курсировал по загруженному маршруту в час пик !!!! Для TTC было бы несложно ограничить количество пассажиров, которые могут поместиться в одной машине, но они обращаются с нами как со скотом, потому что знают, что у нас нет выбора!

Автобус 144 (север) - худший! Каждый день они выбирают другой маршрут !!!! Каждый божий день одно и то же. Иногда приходилось даже указывать водителю маршрут… Абсурд! Когда TTC будет работать хорошо?

Хорошее центральное расположение, удобный доступ к метро

Стоит на самом деле обучать ваших водителей из Нью-Йорка, они ужасны, как водитель на пенсии, я не могу поверить, что эти необученные люди сидят за рулем автобуса. Они хлопают тормозами, не опускают ступеньку для пожилых женщин, опускают ее только для мужчин, закрывают двери перед людьми, в основном женщинами, закрывают бреши, чтобы люди упали, и это специально, посадите их за руль школьного автобуса и посмотрите, сколько времени нужно, чтобы на вас подали в суд, вы наняли не тех людей, плюс налогоплательщики, вероятно, заплатили за их обучение

Нашел предмет, который искал, в бюро находок. Обслуживание было очень полезным и приятным.